AW: Eigenbau Heli....oder, vom Zeichenbrett zum Erstflug.
kommen wir nun zum Tiefziehen.....und den Problemen dazu
Sicher kennt der ein oder andere die Video´s vom Tiefziehen, mit PET-Folie
im Backoffen erwärmen und dann schnell über die Form
Alles schön und gut....bei einer kleineren Form.....aber meine Form ist ein
bisschen größer als der Backoffen
Den Rahmen hatte ich noch vom V1 750 Projekt, auch die Tiefziehbox
Rahmen = Kantholz ausm Baumarkt
Tiefziehbox = Holzzuschnitt auch ausm Baumarkt, das ALU-Lochblech ebenfalls
Bild 1 ...PET-Folie in 0,5mm Stärke auf dem Rahmen mit Paketklebeband
fixiert. ( zu einem Schraubrahmen war ich zu faul zum machen )
Bild 2 ...Unterteil auf der Tiefziehbox
Bild 3 ... die ersten beiden Versuche vom Unterteil
Bild 4-5 ...die weißen Stellen an der einen Form, kommen von zu viel Wärme
( dadurch wird das PET auch sehr hart und spröde! )
Als Wärmequelle habe ich erst son Heizstrahler verwendet, geht, aber erfordert
schon ßbung und kann eben sehr schnell zu solchen weißen Stellen führen!
Die bessere Wahl ist ein Heißluftfön auf kleiner Stufe ( so 700 - 800 Watt )
damit kann man eigentlich schön gleichmäßig die PET-Folie erwärmen....
oder eben auch recht Punktgenau.
Das Unterteil ging recht einfach ....ABER, das Oberteil ...hab´s mir beim bauen schon gedacht.
Die beiden Teile ( Vorder/Hinterteil ) einzeln gingen mal schon gar nicht!
An den hohen Kanten gab´s Falten ohne Ende!
Also die Tiefziehbox nochmal vergrößert, so das die beiden Teile zusammen
auf die Box passten.
Rahmen auch nochmal etwas größer gemacht...und siehe da
Bild 8 ... mit den Gummi´s wird der Rahmen nach unten gezogen, sobald die
Folie die richtige Wärme hat senkt sich der Rahmen schön langsam auf die Box ab.
Wenn der Rahmen auf der Box aufliegt, Gummis weg und Rahmen und Box Luftdicht
mit Klebeband verschlissen. Staubsauger auf kleinster Stufe laufen lassen und tapfer weiter geföhnt
Bei den Kanten habe ich etwas mit einem Holzschaber nachgeholfen....gerade in Kanteninnenbereich
Bei dem Versuch habe ich die Folie nicht an der Unterseite des Rahmens angeklebt,
sondern oben......dann solange erwärmt, bis sie fast auf den Lochblech aufgelegen hat.....Holzrahmen weg und direkt auf die Box geklebt.
Hat den Vorteil es zieht die Folie nicht gar so dünn, zeige ich Euch noch genauer.
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Bild 4 ...hier seht ihr sone dünne Stelle, kommt leider bei so einer
hohen Form recht schnell vor ... aber für den ersten Versuch war ich
zufrieden ....wurde mit 0,3 mm Folie hinterklebt.
Bild 5 ... da der Holzrahmen ja weg war, konnte die Folie etwas wandern.
Bild 7 -10 ...die Falte hätte nicht sein müßen...( war ich aber selber schuld ! )
hab sie dann einfach von innen verklebt und aus verschliffen.
Da die erste Form immer für die Anprobe am Chasis ( Löcher / Ausschnitte etc. )
herhalten muß, passte das schon.
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und das die beiden letzten Bilder nicht so allein im Raum sind, noch ein paar
Anmerkungen zur PET-Folie.
Bezugsquelle zB. Ebay ....einfach mal nach PET Folie suchen.
Man bekommt sie in verschiedenen Stärken, 0,3 und 0,5mm habe ich
schon verarbeitet, der Gewichtsunterschied zwischen den beiden ist enorm!
...allerdings auch die Stabilität bzw. Biege/Druck Konsistenz
Was heute so alles mit/aus PET gemacht wird...einfach mal mit offenen Augen
durch einen Lebensmittelladen gehen
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Hallo Harald na du legst ja fielleicht mal los wen das so weiter geht fliegt dein Heli ja
nächste Woche schon. Deine Tief zieh Geschichte sied schon mal nicht schlecht aus.
Ich hatte mich auch mal dran probiert, war allerdings eine Kabinenhaube für einen Flieger.
Brauchte dafür auch einige versuche, hatte meine Tiefziehkiste ebenfalls zu groß gebaut
Weshalb ich mit Heißluftpistole arbeiten musste. Das Problehm mit dem Falten Wurf kenne ich auch.
Gruß Dany
Zuletzt geändert von Naundorf; 06.02.2015, 16:38.
( lest Euch mal bitte den dritten Absatz im Link durch )
Wenn man nichts angibt kommt die Platte mit nur 130° gebacken an
Was das für Auswirkungen hat sage ich später.
Bild 1-2 ...die CFK-Platte
Jetzt gibt's sicherlich 100 Möglichkeiten die Platte zu bearbeiten, aber wie ich schon
zu Beginn geschrieben habe ...." mit Handelsüblichen Werkzeug / Maschinen
Also mußte meine Stichsäge herhalten ...kurz was überlegt....ab in den Baumarkt
und ein bisschen was zusägen lassen.
Bild 2-10
Fazit, es geht für die langen Stücke / Schnitte, man muß aber aufpassen, sonst läuft das Sägeblatt davon .....auch ist ein mm genauer Schnitt fast nicht möglich!
Aber zum einspannen der Platten und zum nachschleifen war´s dann wieder gut.
Ich sehe das Deine Säge eine Absaugung hat, aber ich hoffe Du trägst trotzdem einen Mund- Nasenschutz.
He Klaus, sogar ein Ganzkörper Kondom ....Nee, Mundschutz klar
und nach jedem Arbeitsgang zusätzlich Hände waschen und gut Nase putzen!
Bei der mit 130° gebackenen Platte staubst ein bisschen weniger als bei der mit 180°
gebackenen und lässt sich auch ein bisschen besser/leichter bearbeiten.
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so kommen wir zum Chasis .....durch die guten Erfahrungen beim V1 750,
wurde vieles übernommen, trotzdem das ein oder andere geändert.
Den Anfang mache ich immer mit der HRW und den Lagerböcken, wenn die passen,
ist das schon die halbe Miete
Ich denke die Bilder sprechen jetzt für sich, sollten doch fragen sein, gerne her
damit
Bild ... 8 den Bohrstaub habe ich immer gleich auf ein angefeuchtetes Küchentuch
entsorgt.
Die Bohrlöcher für die 3mm Schrauben sind mit einem 3,2 mm Bohrer gemacht,
so hat man ein leichtes Spiel.
Wenn die HRW in den montierten Lagerböcken leicht oder gar von selbst, durch rutscht, passen die Lagerböcke zueinander!
Bild 2 ... sollte mal ein Bohrloch nicht ganz 100% passen, kann man mit so einem
Griffel und Bohrer das Bohrloch etwas weiten
Das Chasis ist/wird mit solchen Schrauben zusammen geschraubt
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