Servus,
kleines update zu Beitrag #746 - jetzt mit Bildern:
Ich habe den Rotorkopf nochmal modifiziert. Geändert wurde der Umlenkhebel am Zentralstück welcher an der Seite zur Taumelscheibe unheimlich lang ist und daher die geringen zyklischen Werte hervorgerufen hat. Da mein Raptor Titan vor längerer Zeit wissen wollte wie Tief der Mutterboden auf so einer Flugwiese ist konnte ich hiervon, mit ein paar Modifikationen, die Hebel des Pitchkompensators verwenden. Kosten wenn man sie nicht hat: ca. 12€.
Dadurch ergeben sich jetzt max. +-12° Pitch und 11° zyklisch (vorher +-11 und 7)

Das sollte für den ersten Schub an mehr Wendigkeit reichen.
Am Wochende wird wieder getestet.
Gruß Svopp
P.S.: Ich vergaß die Aluminum Abstandshalter (T-Rex 450 SE, zwischen Blatthalter und Dämpungsgummies) zwischen den Hebeln und dem Zentralstück zu erwähnen. Diese ermöglichen eine fast perfekte Geometrie der Gestänge zu den Blatthaltern.




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