Spirit Geolink Erfahrung und Probleme

[elvio3]

AW: Spirit Geolink Erfahrung und Probleme

Hallo Eugen,

Vielen Dank für Deine Antworten

Wird der Heli dann zuverlässig auch bei 1m gerettet, auch im Sturzflug?

Aber 1m wäre für mich perfekt, da ich manchmal gerne etwas tiefer fliege

Viele grüsse
Renzo

[enied]

AW: Spirit Geolink Erfahrung und Probleme

Hallo Eugen,

Vielen Dank für Deine Antworten

Wird der Heli dann zuverlässig auch bei 1m gerettet, auch im Sturzflug?
Aber 1m wäre für mich perfekt, da ich manchmal gerne etwas tiefer fliege

Viele grüsse
Renzo

Kann ich mir nicht vorstellen. Auch eine Rettungsfunktion braucht ein wenig Zeit, um den Heli zu retten.

VG Eugen

[NZ2000]

AW: Spirit Geolink Erfahrung und Probleme

Also ich habe den Geolink auf 4m eingestellt und mir passiert es ab und zu, dass der Geolink die Rettung aktiviert wenn ich schnelle überflüge mache in 10 - 15m höhe.

Ob eine Höhe von 1m reicht wag ich zu bezweifeln, da ja der Heli sich je nach Situation erstmal ausrichten muss und so weiter...

[diamondblack]

AW: Spirit Geolink Erfahrung und Probleme

Nein 1m ist zuwenig. Min 4m würde ich einstellen. Warum? Jeder sensor hat seine toleranz. Dann kommt dazu das der punkt wo du das system initialisiert hast dein nullpunkt ist. Bedeutet kann sein das die wiese wo du fliegst in summe um einen meter höher liegt als wo dein heli stand. Bedeutet dein helibwürde fix im dreck liegen. Dann haben wir nich rotordurchmesser der zu berechnen ist wenn sich der heli drehen muss beim retten. Der kann dann auch streifen. Und dann haben wir ja noch die reaktionszeit des system.

[elvio3]

AW: Spirit Geolink Erfahrung und Probleme

Also ich habe den Geolink auf 4m eingestellt und mir passiert es ab und zu, dass der Geolink die Rettung aktiviert wenn ich schnelle überflüge mache in 10 - 15m höhe.

Wenn die Rettung schon bei 10-15m anstatt bei 4m aktiviert wird, ist der Geolink ja extrem ungenau, oder verstehe ich da was falsch?

Gruess
Renzo

[enied]

AW: Spirit Geolink Erfahrung und Probleme

Nicht ungenau. Wenn Du sehr schnell fliegst rettet das GeoLink über das Höhenlimit früher, um verlässlich retten zu können. Wieviel früher, ist einstellbar. Das steht doch alles genau in der Beschreibung !? Sich helfen zu lassen ist schon noch was anderes als sich vorlesen zu lassen.

VG

[elvio3]

AW: Spirit Geolink Erfahrung und Probleme

Hallo enied,

Ich bin erst noch am Aufbau und bin halt neugierig wie gut das System funktioniert

Und bei einem "ßberflug" bin ich nicht davon ausgegangen, dass der Heli sich Richtung Boden bewegt...

Aber anyway, Danke für eure Antworten

[erti74]

AW: Spirit Geolink Erfahrung und Probleme

Hallo ,

muss der Autohomepoint nach Bestätigung ( Taumelscheibe Bewegung) ausgeschaltet werden oder kann der Schalter so bleiben in seiner Stellung und ich kann Losfliegen ?

Lg

[elvio3]

AW: Spirit Geolink Erfahrung und Probleme

Hallo Erti,

Soviel ich verstehe kannst Du das On (4) beim RTH nehmen, dann nimmt er als RTH Position jedesmal die Take-Off Position. Dann brauchst Du die Position nicht mehr explizit zu speichern. So verstehe ich das Manual, bin noch beim Aufbau.


Andere Frage: Ich verwende als Heckservo das MKS HBL990. Was habt ihr da beim Spirit eingestellt? 333Hz oder 560Hz?

Gruess
Renzo

[elvio3]

AW: Spirit Geolink Erfahrung und Probleme

Hallo zusammen,

Ich möchte mein Spirit 2 mit 2 Spektrum Satelliten und dem Geolink betreiben.

Muss ich da mit einem Y-Kabel arbeiten oder wie habt ihr das gelöst?

Gruess
Renzo

[Crashpilot1977]

AW: Spirit Geolink Erfahrung und Probleme

Hat schon jemand den Spirit2 Governor ausprobiert?

[diamondblack]

AW: Spirit Geolink Erfahrung und Probleme

Hallo ,

muss der Autohomepoint nach Bestätigung ( Taumelscheibe Bewegung) ausgeschaltet werden oder kann der Schalter so bleiben in seiner Stellung und ich kann Losfliegen ?

Lg

Wenn du den RTH punkt jedes mal manuell neu lernst dann darf der Schalter nicht auf der Stellung bleiben nach dem die TS den Lernprozess bestätigt hat.
Ausser wie mein Vorredner schon sagt kann man den Schalterwert so Programmieren das AN4 angezeigt wird. Dann wird nach jeden Akkuwechseln dieser Punkt als RTH punkt gelernt und aknn auch so stehen gelassen werden. Nur zum Aktivieren dann halt umschalten

[elvio3]

AW: Spirit Geolink Erfahrung und Probleme

Hallo zusammen,

Ich möchte mein Spirit 2 mit 2 Spektrum Satelliten und dem Geolink betreiben.

Muss ich da mit einem Y-Kabel arbeiten oder wie habt ihr das gelöst?

Gruess
Renzo

Hallo

Ich wollte nochmals fragen, hat dies niemand von euch? Das Geolink und 2 Spektrum Satelliten? Möchte unbedingt mit 2 Satelliten fliegen...

[parkplatzflieger]

AW: Spirit Geolink Erfahrung und Probleme

Das wird rein von den Anschlussmöglichkeiten nicht gehen. Warum nimmst Du nicht den 4651T und keinen Satelliten? Dann hast Du sogar auch noch Telemetrie und kannst das GeoLink anstecken. Den 4651T oben auf dem Heckrohr bzw. Tailboom (Goblin?) festmachen.

[Thomas Geisel]

AW: Spirit Geolink Erfahrung und Probleme

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