Beast macht Kopfstand

[tasse]

AW: Beast macht Kopfstand

Ich bevorzuge vier Reifen am Auto. Mit drei liegt er so schlecht. Mag aber jeder anders sehen.

[Rambole]

AW: Beast macht Kopfstand

echt?? Ich bin der Meinung, das ist trotzdem nur 1%. Einer von uns beiden hat wohl in Mathe nicht richtig aufgepasst... :-)

lg.
macfly

Das ist dann aber auch schon höhere Mathematik

25 Autos X 4 Reifen = 100 Reifen

Hoffe ich habe es richtig verstanden

Grüßle Rainer

[ralfk.7162]

AW: Beast macht Kopfstand

ich glaube eher wir sollten einen Thread starten, der da heißt, wer hat sein Beast wieder verkauft,und warum [FONT="Courier New"]*??[/FONT]




nix wie weg............................................... ...............



Mfg R

[Mad Mike]

AW: Beast macht Kopfstand

25 Autos X 4 Reifen = 100 Reifen

Davon sind 4 defekt, macht also auch wieder 4%.

Ich glaub das sollten wir lassen!

Hab gerade mal bei eBa... Deutschland reingeschaut. Im Moment findet man dort
4 mal das Beast zum Verkauf und wenn ich mich nicht verzählt habe 15 mal das
3GX! Ich glaub nicht, das so viele das Beast wieder verkaufen.

Jetzt bräuchten wir natürlich noch jemanden, der diese Zahlen in Prozentangaben umwandelt.

Gruß
Michael

[Killerloop]

AW: Beast macht Kopfstand

Hallo,

da ich schon längere Zeit Paddelhelis geflogen bin, habe ich mich entschlossen vor ca. 2 Jahren
auf Flybarless umzusteigen.
Skeptisch der Sache gegenüber habe ich mir das teure V-Stabi gekauft.
Siehe da, gleich einen defekten Sensor auf der Taummelscheibe gahabt.!!!!
Sofort die V-Stabi Sache beendet und wieder Paddel geflogen.
Jetzt vor 2 Monaten habe ich mich wieder dazu entschieden meine Flotte um einen Flybarless Heli
mit Mirobeast zu kaufen...Und siehe da ich bin voll begeistert.!!!!

Was will ich damit sagen.

Auch V-Stabi kann mal defekt sein... Aber gleich ins Forum schreiben V-Stabi fällt oft aus.!!!

Durch das günstigere MB ist das Flybarless fliegen erschwinglicher geworden und viele Anfänger
haben gleich einen ohne Paddel. ( Eigene Erlebnisse.!! )
Gerade wenn man sich mal ein bischen in die Anfangszeit zurückversetzt, weiss man das es viel
falsch zu machen gibt...Komponenten..Einstellungen..etc.
Und gerade hier im Forum wird gleich dies und das dafür verantwortlich gemacht Schuld am Absturtz zu sein ohne den eigentlichen Grund zu wissen.*?

Gruß Frank.

[Helifly]

AW: Beast macht Kopfstand

Also ich persönlich könnte mir schon vorstellen, dass die Ausfallquote bei dem Microbeastern im 2-Stelligen prozentualen Bereich liegt.

Aber 2 Stellen hinter dem Komma

Also in etwa bei 0,01% (gerundet nach oben versteht sich)

mfg
Amok

Tendenz sinkend



Gruß Chris

[DJBlue]

AW: Beast macht Kopfstand

Da wären jetzt mal die Zahlen interessant von den Herstellern, wieviel Systeme haben sie verkauft und wieviele sind auf Garantie zurückgekommen.
Nur so hätte man einen echten Vergleich.

[Rambole]

AW: Beast macht Kopfstand

Davon sind 4 defekt, macht also auch wieder 4%.

Wo hast du gelesen, dass 4 defekt sind

Auf jedem 25sten Auto ist [SIZE="4"]ein defekter Reifen[/SIZE] montiert.

[DJBlue]

AW: Beast macht Kopfstand

Hey Jungs, das waren nur Beispiele die zeigen sollten was "Zahlen" aussagen können.

Nur mal nebenbei:
In der deutschen Industrie produziert man mit unter 10ppm Reklamationsrate. Das sind bei einer Millionen Teile gerade mal 10 defekt ausgelieferte Teile an den Kunden.

Ich denke das 99% aller Abstürze/Fehlverhalten auf menschliches Versagen oder Unwissenheit (z.B. beim Einstellen, leere Akkus, Vibs) zurückzuführen ist.

Ironie an:
Aber solange man etwas hat dem man die Schuld zuweisen kann ist doch alles OK, denn ICH mach ja keine Fehler und ICH weiss ja alles, zumindest besser.
Ironie aus:

[Jens50]

AW: Beast macht Kopfstand

Ich denke das 99% aller Abstürze/Fehlverhalten auf menschliches Versagen oder Unwissenheit (z.B. beim Einstellen, leere Akkus, Vibs) zurückzuführen ist.

Mindestens ! Einschließlich der Ausfallmöglichkeit anderer systemrelevanter Teile.

Vielleicht wird das Wunderding FBL- Elektronik auch einfach zu blauäugig betrachtet. Jeder technischer Baustein verlangt im Einsatz nach gewissen Betriebsbedingungen und die Beachtung von bestimmten Regeln. Auch bedarf es auch mit einer intensiven Auseinandersetzung der Funktionsweise und des Prinzips, um so ein System optimal und betriebssicher einzusetzen. Und hier hakt es wohl öfters und es scheint als lässt so mancher hier die nötige Sorgfalt gelegentlich missen.

Grundsätzlich sollte jeder Heli mit maximaler Sorgfalt und Genauigkeit aufgebaut werden, egal ob FBL oder Paddel. Die mechanische Basis muss einfach stimmen, ein FBL-System ist nun mal nicht das geeignete Mittel um "Schlamperei" auszugleichen. Und wenn dann was passiert, ja dann hat das "biestige FBL" den Heli runtergeholt, auf den Kopf gedreht oder des Bauern Hühner geschlachtet. Hauptsache der Typ hinterm Steuerknüppel ist wie (fast) immer unschuldig.

Um mal eine ausgleichende Gerechtigkeit zu schaffen, bitte ich den den nächsten Paddelheli Piloten, dessen Kiste aufgrund eines technischen Defektes oder baulicher Schlamperei herunterkommt, doch einen Thread mit folgendem Titel zu eröffnen:


Hilfe ! Paddelkopf lies meinen Heli Purzelbäume schlagen ! Ich war daran unschuldig !

[Amok]

AW: Beast macht Kopfstand

Hilfe ! Paddelkopf lies meinen Heli Purzelbäume schlagen ! Ich war daran unschuldig !

Da ist einer:
NH90 Scale Online-Baubericht

mfg
Amok

[Harald 365]

AW: Beast macht Kopfstand

Stell dir einen A320 vor, der in einen Vogelschwarm gerät, weshalb dann eine Turbine etwas unrund läuft! Und dann stell dir vor, die Vibrationen stellen den Flieger auf den Kopf, noch bevor die Turbine abgeschaltet wird! So eine "Sunshine-Software" (also die nur im Optimalfall läuft), darf es einfach nicht geben.

Manche Leute fliegen ja auch aufwändige, schöne Scale-Modelle und legen womöglich nicht primären Wert auf absolute Vibrationsfreiheit. Oder sie experimentieren gerne mit eigenen Mechaniken, die vielleicht nicht sofort technisch perfekt sind. Oder die Vibs sind manchmal gar nicht so offensichtlich (meines Erachtens das Hauptproblem).

Hallo an Alle, endlich mal einer der genau das sagt!!

Dem FBL muß es sche.. Egal sein ob da nun Vib´s sind oder nicht!!

Und das es geht, siehe Vid.....( mal abgesehen, das man einen 500er nicht in der Stube fliegt

http://www.youtube.com/watch?v=nS6hc43MMxo&feature=mfu_in_order&list=UL

achtet mal auf den Heli nach der Landung

[tasse]

AW: Beast macht Kopfstand

Und das es geht, siehe Vid.....( mal abgesehen, das man einen 500er nicht in der Stube fliegt

http://www.youtube.com/watch?v=nS6hc..._order&list=UL

achtet mal auf den Heli nach der Landung

Ich nehme an, der Begriff "Bodenresonanz" ist in deinem Umfeld bisher noch nicht so gebräuchlich?

[don_king]

AW: Beast macht Kopfstand

Dem FBL muß es sche.. Egal sein ob da nun Vib´s sind oder nicht!!

Ist leider nicht so einfach.

Die Vibrationen im Nutzsignal können recht effektiv herausgefiltert werden.
Aber gegen Vibrationen, die den Sensor zum Driften bringen gibt es keine so einfache Gegenmaßnahme...

Gruß Stefan

[Harald 365]

AW: Beast macht Kopfstand

Ich habe ja wirklich mit allem gerechnet.....aber Bodenresonanz...der war Gut!

@ Stefan, doch, von Anfang an richtig machen!.....ohne Updats und PC-Schnickschnack.