Was ist das tolle am Verbrenner?

[JörnD]

AW: Was ist das tolle am Verbrenner?

Eigentlich ging es ja hier darum, was das tolle am Verbrenner ist, und nicht am E-Heli. Jetzt gehts schon wieder los hier.
Also nochmal: die E-Helis interessiert hier kein Mensch.

LG
Jörn

[maha]

AW: Was ist das tolle am Verbrenner?

Ich hoffe das J. Henseleit das alles liest.....bei einem neuen V ,währe ich auch wieder am Ball .

[seijoscha]

AW: Was ist das tolle am Verbrenner?

Ich glaub nicht das es bei Jan in den nächsten Jahren einen neuen Verbrenner geben wird .
Aber wer weiß das schon.

Was mir am Verbrenner Fliegen gefiel war das man viel zum Fliegen kommt Tanken ,Fliegen !!
Aber trotzdem bin ich ganz auf E umgestiegen .

[Looser27]

AW: Was ist das tolle am Verbrenner?

....und vor allem: Keine lästigen Ladeorgien, wenn man mal spontan fliegen gehen will.
Und das Pflegen des Empfängerakkus ist auch um ein vielfaches einfacher, als das von nem ganzen Lipo-Regiment (und ich fliege auch elektrisch.....doch für den 15er OS schlägt mein Herz ).

[Juky]

AW: Was ist das tolle am Verbrenner?

Wirkliche Vorteile sehe ich beim Verbrenner nicht- "Tanken/Fliegen" kann man mit ausreichender Anzahl an Akkus beim E-Heli doch auch haben und ein Akku ist mindestens so schnell gewechselt wie der Verbrenner vollgetankt ist.

Da es aber nur Hobby ist, brauche ich zum Glück keine rationalen Argumente- ich darf also meinen Stinker einfach dafür mögen, daß er laut ist und qualmt!

Gruß
Juky

[ukrummi]

AW: Was ist das tolle am Verbrenner?

Ich hoffe das J. Henseleit das alles liest.....bei einem neuen V ,währe ich auch wieder am Ball .

Ich auch! Sonst nicht!

Gruss
U.K.

[Klaus G.]

AW: Was ist das tolle am Verbrenner?

Oh ja, das wäre ein Ding. Obwohl mein NT ist der Hammer, besser kann man den gar nicht mehr machen. Flugzeit damit lockere 25 Minuten mit einem Tank, und leiser wie so manches Elektromodell.