YGE gehts noch!?

[heli56]

AW: YGE gehts noch!?

na dann hab ich nichts gesagt
Wenn du auch schon die kurven verändert hast....
Kann nur eine schlechte Kombination schuld sein. Nur was willste dann wechseln!?.
Wenn's jetzt funzt ist für dich ja zum Glück alles gut

Mfg. Toni

[vlk]

AW: YGE gehts noch!?

Hast Du das denn nicht wenn Du etwas schnelle runterkommst, wobei ich nicht -10° meine und der Motor hochjagt?

Erstaunlicher weise hatte ich das nicht nur beim Logo, sondern auch beim Goblin mit anderen Komponenten.
Ansonsten war ich eigentlich zufrieden und habe auch noch einen 30er YGE im T-Rex 250se.

[heli56]

AW: YGE gehts noch!?

habe den V-stabi gov im 400 Logo am Hacker sb70 und A50 in Std. ohne was zu ändern. Läuft perfekt.

Am dia und P800/160HVK hatte ich ähnliche Probleme wie du und mehr.
Nach umwickeln (runter) läuft er jetzt sehr gut. Aber sehr viel am stabi gefeilt. Auch in den bei mir nur sichtbaren V-gas kurven im Bedienteil. Wo für jede Drehzahl angepasste kurven erfolgen werden mussten(selbst ca.3% bringen echt viel).

Also plug and play ist die externe sache mit meiner erfahrung nicht immer. Da ist z.B. der jive einfacher

[Bruch---Pilot]

AW: YGE gehts noch!?

Moin,
nach so vielen Meldungen über BEC- Ausfall sollte dem Hersteller ein Licht aufgehen!
Wenn der Leistungsteil abbrennt und das BEC unmittelbar daneben mit auf der gleichen Leiterplatte angeordnet ist und dabei mit abbrennt, ist das einfach großer Murks. Das BEC gehört getrennt vom Leistungsteil aufgebaut, wenn der abbrennen kann und dieses auch häufig tut (Dunkelziffer von Internetverweigerern nicht mitgerechnet!). Meiner brannte durch Fehlkommutierung beim Anlaufen ab.
Deutsche Innovationen stelle ich mir anders vor.
Gruß
Reinhard

[Almigurt]

AW: YGE gehts noch!?

Warum gibt es jetzt wohl eine Version mit neuem BEC?

Warum bauen die, die es so genau wissen denn keinen perfekten Regler mit BEC?...


Gruß, Benjamin *bislang ohne bec durchbrenner seit 2010, aber aus anderen Gründen auch keinen yge mehr hat*

[Taumel S.]

AW: YGE gehts noch!?

Wenn der Leistungsteil abbrennt und das BEC unmittelbar daneben mit auf der gleichen Leiterplatte angeordnet ist und dabei mit abbrennt, ist das einfach großer Murks. Das BEC gehört getrennt vom Leistungsteil aufgebaut, wenn der abbrennen kann und dieses auch häufig tut

Ich glaube, man darf sich das Abbrennen nicht so vorstellen, dass da ein Funke überspringt und benachbarte Bauteile mit entzündet werden, weil sie auf der gleichen Leiterplatte sind und nicht baulich getrennt sind.

[parkplatzflieger]

AW: YGE gehts noch!?

Ich glaube, man darf sich das Abbrennen nicht so vorstellen, dass da ein Funke überspringt und benachbarte Bauteile mit entzündet werden, weil sie auf der gleichen Leiterplatte sind und nicht baulich getrennt sind.

Ja. Ich habe letzte Freitag einen YGE 160HV wegen Fehlkommutierungen
abbrennen sehen. Wenn das passiert, ist es ein grossräumiges Problem.
Da wird alles in Mitleidenschaft gezogen, was in der Nähe ist. Der Kollege
hatte Glück, dass sein Flächenmodell nicht komplett abgebrannt ist.

[Bruch---Pilot]

AW: YGE gehts noch!?

Weil es nicht meine Aufgabe ist,Regler zu bauen. Dafúr bezahle ich auch nicht mit Falschgeld!0

[Bruch---Pilot]

AW: YGE gehts noch!?

Ja, das Abbrennen durfte ich erleben. Ein Lichtbogen, durch dessen Wärmestrahlung benachbarte Dinge mit zerstört werden. Kein gemütliches Kerzenlicht. Was nicht verbrannte, schwamm auf der flüssigen Zinnschicht etwas von seiner Lötinsel. Im größeren Heli setze ich nur noch baulich getrennte BEC's ein.

[Bernhard Kerscher]

AW: YGE gehts noch!?

Ich habe mir jetzt mal einige YGE Regler gekauft um mir selber ein Bild davon zu machen.
Denke das ist besser als hier alles rauf und runter zu diskutieren.
Grüße, B.

[Bruch---Pilot]

AW: YGE gehts noch!?

Ja, gleich einige kaufen zum Testen. Das ist OK. Der Vergleich weiter vorn mit der roten Ampel ist gut!

[Black-Shark]

AW: YGE gehts noch!?

Warum gibt es jetzt wohl eine Version mit neuem BEC?

Warum bauen die, die es so genau wissen denn keinen perfekten Regler mit BEC?...


Gruß, Benjamin *bislang ohne bec durchbrenner seit 2010, aber aus anderen Gründen auch keinen yge mehr hat*

1. Unnötige Polemik!
2. Hilft man mit diesen Hinweisen den Herstellern, da diese Kritik sehrwohl nachvollziehbar ist.
3. Man, obwohl man kein Produzent ist, durchaus Ahnung von der Materie haben kann.
4. Man selber gar nichts selber bauen muss, wenn das schon andere machen. Man wechselt einfach zu einem anderen Produkt.

.

So gesehen, wird dem Hersteller hier ein großer Dienst erwiesen, um an seinem guten Ruf arbeiten zu können. Ob er die Chance nutzt bleibt ihm überlassen.
Viel wichtiger sehe ich aber, dass hier vielen Nutzern der Produkte ein noch größerer Dienst erwiesen wird, da YGE (soweit mir bekannt ist) noch nie ein Modell aufgrund des Versagen des BECs ersetzt hat.

Zu dieser "Argumentation" "...mir ist das noch nie passiert"!:
Es gibt bestimmt mehr als 1.000.000 Leute die bei Rot über eine Kreuzung gefahren sind und keinen Unfall hatten; soll das nun die Garantie dafür sein, dass es ungefährlich ist bei Rot über eine Kreuzung zu fahren? Ernsthaft?
Wenn du und andere keine Probleme haben, dann ist das schön für euch, doch dann die offensichtlichen Probleme der anderen Nutzer so einfach und auch mit teilweise ungerechten Kommentaren abzutun, ist schlichtweg der falsche Weg.
In der Autoindustrie gibt es auch Rückrufaktionen, aufgrund fehlerhaften Konstruktionen, die nur in seltensten Fällen zu Problemen führen können und seltsamer Weise gilt da der "dann baut es doch selber Hinweis" nicht. Zumindest traut sich keiner so einen Hinweis ernsthaft in der ßffentlichkeit vorzutragen!
Also was soll diese doch sehr undurchdachte "Argumentation" bringen, außer die Betroffenen unterschwellig als Lügner oder Unwissend zu betiteln?
Was bringt dir das?
Warum pochst du auf den Verbleib von fehlerbehafteten Konstruktionen? Denkst du eventuell, dass du damit ein auftreten dieses Problems bei dir "wegzaubern" kannst?
Ich verstehe euch in dieser Hinsicht in keinster Weise, weshalb mir eine Erklärung weiterhelfen würde!
Also warum wird etwas ungefährlich/nicht existent, wenn es gerade euch oder der Masse nicht passiert? :dknow:

[bluesky]

AW: YGE gehts noch!?

Ich hab das Gefühl, das hier die Kartoffeln heißer gegessen werden als sie sind. Auch die vergleiche mit Autos/rote Ampeln hinken sehr. Da kann man auch damit kommen: Es gibt auch Fälle, wo ein Sicherheitsgurt oder Airbag zu schlimmeren Verletzungen geführt hat/hätte. Sind diese nun immer gefährlicher?
Meiner Meinung/Erfahrung nach sind die YGE Regler nicht schlecht und ich setze die auch weiterhin ein. Den perfekten Regler gibt es (leider) nicht... Probleme gibt es auch bei den Roten, CC und wie sie Alle heißen... Trotzdem tut es mir leid wenn einer seinen Heli "verliert" durch einen defekten Regler.

Gruß

Felix

[Vicente_cgn]

AW: YGE gehts noch!?

Hallo zusammen!

Ich muss leider auch einen defekten YGE120 LVK Regler vermelden. Gekauft habe ich Ihn im Mai 2013.

Das VStabi hat es überlebt, der Regler ist reparabel, die vier Futaba BLS-Servos hatten leider keine Chance gegen die 22 Volt.

Aber dank dem exzellenten Service meines himmlischen Fachhändlers bei dem ich alle Teile damals bestellt hatte sowie dem kulanten Verhalten von Herrn Jung bin ich mit dem Ausgang zufrieden.

Werde jetzt zusätzlich das Optipower BEC-Guard mit Y-Kabel verbauen und mit den gleichen Komponenten weiterfliegen.

Viele Grüße,
Thomas

[freakystylez]

AW: YGE gehts noch!?

sowie dem kulanten Verhalten von Herrn Jung bin ich mit dem Ausgang zufrieden.

Hast den Regler ersetzt bekommen?