YGE gehts noch!?

[Xeno]

AW: YGE gehts noch!?

Bin ich denn der Einzige der nie auf die Idee kommen würde, ab einem 500er Heli noch ein reglerinternes BEC zu benutzen?
Einfach aus Prinzip, weil es für mich ein echtes Sicherheitsrisko darstellt, die Hochleistungsservos und die gesamte Steuerung mit dem gleichen elektronischen Bauteil zu versorgen, das am höchsten beansprucht ist und das statistisch am wahrscheinlichsten ausfällt, was durch laufende Berichte von Usern immer bestätigt wird?

[bluesky]

AW: YGE gehts noch!?

Wenn du es für Schwachsinn hältst, dann kannst du deine eigenen Frage sicher mit Fakten und Zahlen untermauern!? Aber warum fragst du uns dann nach den Zahlen?

Ne, ich kann es nicht mit Zahlen beziffern. Du gehst ja anscheinend davon aus, das jeder abrennen wird. Komisch, das mir und im Bekanntenkreis noch nie ein YGE abgebrannt ist. Aber Du glaubst ja auch daran, das jeder "Werkspilot" seinen Kram geschenkt bekommt und bei defekten Sachen nur ins Regal greifen muß... Der Weihnachtsmann kommt auch bald wieder.


Gruß

Felix

[flysilent]

YGE gehts noch!?

@xeno: fliegst du dann mit externem BEC versorgt vom Antriebsakku, oder mit externer Spannungsversorgung für die RC Anlage? Ich frage deshalb, weil ich grundsätzlich auch mit externem Bec fliege, das aber gegen das Durchschalten der 6S Spannung auch nicht ausreichend Schutz bietet. Mit ist unlängst beim Anstecken ein HV Bec hops gegangen. Das hat geraucht wie am anderen Ende auch die SB2271. Jetzt kommt mir da ein 2S Lipo rein- Trau überhaupt keinem BEC mehr. Im Diabolo hab ich ein Linus BEC, das ist aufgrund der hohen Fertigungsqualität hoffentlich zuverlässig.

[Tobias Schwf]

V2 BEC abgeraucht ?

Beziehen sich die Berichte übers abgerauchte BEC eigentlich alle auf die V1,
oder ist jemandem auch schon eine V2 (8A BEC) abgeraucht ?

[hho2cv6]

AW: YGE gehts noch!?

Bin ich denn der Einzige der nie auf die Idee kommen würde, ab einem 500er Heli noch ein reglerinternes BEC zu benutzen?
Einfach aus Prinzip, weil es für mich ein echtes Sicherheitsrisko darstellt, die Hochleistungsservos und die gesamte Steuerung mit dem gleichen elektronischen Bauteil zu versorgen, das am höchsten beansprucht ist und das statistisch am wahrscheinlichsten ausfällt, was durch laufende Berichte von Usern immer bestätigt wird?

Tja, seit dem mir mein EXTERNES BEC (mit 15A) damals schleichend den Geist aufgegeben hat (von den 6V waren irgendwann nur noch 3,6 da - durch Zufall mal die Ausgangsspannung gemessen....) fliege ich alle meine Brummer nur noch mit Regler-BEC und dickem Kondensator. Ist also nicht alles Gold, was glänzt....
(OK, Ich hab andere Regler)

BTT ->

[Xeno]

AW: YGE gehts noch!?

@xeno: fliegst du dann mit externem BEC versorgt vom Antriebsakku, oder mit externer Spannungsversorgung für die RC Anlage? Ich frage deshalb, weil ich grundsätzlich auch mit externem Bec fliege, das aber gegen das Durchschalten der 6S Spannung auch nicht ausreichend Schutz bietet. Mit ist unlängst beim Anstecken ein HV Bec hops gegangen. Das hat geraucht wie am anderen Ende auch die SB2271. Jetzt kommt mir da ein 2S Lipo rein- Trau überhaupt keinem BEC mehr. Im Diabolo hab ich ein Linus BEC, das ist aufgrund der hohen Fertigungsqualität hoffentlich zuverlässig.

Ich nehme ein BEC für den Antriebsakku, weil ich ohne Telemetrie fliege und ein weiterer Akku mir daher zu unsicher ist (und nervig).

Ich habe mich nach einiger ßberlegung bei 6s für ein Keto BEC entschieden, das bis 12s geht und würde mich bei 12s für ein R² entscheiden, was bis 18s geht.

Das Keto tuts jedenfalls bisher ausgezeichnet, Langzeiterfahrungen fehlen aber..

Welche ext. BEC waren das denn bei euch beiden, die die Spannung durchgeschaltet haben? Würde mich sehr interessieren!

[Hobbit]

AW: V2 BEC abgeraucht ?

Beziehen sich die Berichte übers abgerauchte BEC eigentlich alle auf die V1,
oder ist jemandem auch schon eine V2 (8A BEC) abgeraucht ?

Das würde mich auch brennend interessieren!

[Klaus O.]

AW: YGE gehts noch!?

Kontronik taugt auch nichts,

Moooment, ich betreibe seit Jahren 5 Kontronik Regler.
Mir ist noch keinen abgefackelt.

[Xeno]

AW: YGE gehts noch!?

Mir ist auch noch kein YGE Regler abgefackelt, so wie vermutlich den meisten anderen Benutzern auch nicht

[Donrolfo]

AW: YGE gehts noch!?

YGE 120HV abgefackelt.
YGE 160HV abgefackelt.

YGE

Gruass Rolf

[Aerodeck]

AW: YGE gehts noch!?

Mein YGE 160 HV ist mir zwar nicht abgefackelt, hatte aber einen anderen Fehler. Nach der Reparatur habe ich ihn aber nicht mehr getestet.

Mit meinen 6 Castle Regler hatte ich noch nie Probleme. So Unterschiedlich kann es einfach sein. Andere werden jetzt sagen " Castle Regler Fackeln immer ab ". Man sollte nicht immer direkt alles so schwarz malen.

PS : Eine 120 er Heli Jive ist uns dafür auch schon abgefackelt . xD

Gruß Ralf

[bluesky]

AW: YGE gehts noch!?

Moooment, ich betreibe seit Jahren 5 Kontronik Regler .
Mir ist noch keinen abgefackelt.

Das war auch nicht meine Meinung! Bloß es gibt ja ein paar Leute die damit Probleme haben. Ich betreibe auch Kontronik und YGE Regler ohne Probleme.

[Worker]

AW: YGE gehts noch!?

Moin.

Ging es hier nicht um Yge-Regler mit Bec?

Gruß
Worker

[Hobbit]

AW: V2 BEC abgeraucht ?

Beziehen sich die Berichte übers abgerauchte BEC eigentlich alle auf die V1,
oder ist jemandem auch schon eine V2 (8A BEC) abgeraucht ?

Diese Frage hat bisher noch niemand beantwortet, ist das ein gutes Zeichen für die V2-Version (8A BEC)?

[Almigurt]

AW: YGE gehts noch!?

Vielleicht sollte man noch genauer Eingrenzen und berichten ob der Regler die alten (330uF) oder schon neue (660uF) Caps hatte.
Lt Herr J. sei nämlich genau die Kombi aus zu kleinen Caps + einem Betrieb im Teillastbetreibereich für das BEC sterben verantwortlich gewesen.
Angeblich hätte man teilweise nach dem verursachenden teillastFlug sehen können, dass die 330uF caps defekt sind. Diese defekten elkos hätten dann beim nächsten Anstecken zum bec defekt geführt.




Im übrigen hatte er meinen 90LV Regler kostenfrei nachgebessert und in dem Zug gleich das neue V2 bec installiert.

Die neue Software lässt einen Governorbetrieb ja erst ab 50%(?) gaswert zu.
Irgendwwas wurde also schon verbessert. Ob das Problem nun an der Wurzel gepackt oder nur mittels workaround umgangen wurde, sei mal dahingestellt.