Erfahrungen YGE Regler

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  • Ligalichtler
    Member
    • 01.11.2009
    • 246
    • Michael
    • Sand a. Main, MSG HaÃ?berge

    #121
    AW: Erfahrungen YGE Regler

    Hat mir jetzt echt keine Ruhe gelassen und habs ausprobiert. Du hast Recht.
    Mit dem Meßgerät in der Leitung vom Regler hab ich nicht mehr als 50mA messen können. Dagegen in der Leitung vom ext BEC bin ich auf 5 A gekommen.
    Hab jetzt einfach die Stecker vom Regler und ext BEC vertauscht und das Signalkabel vom Regler auf den Stecker vom ext BEC mit draufgesteckt. Somit steckt nun das ext. BEC (mit Regler-Signal-Kabel) am Empfänger und nicht mehr an den dünnen Leiterbahnen vom Beast.
    Alle Probleme somit gleichzeitig gelöst.
    GruÃ? Michael
    XK K130, Gaui200, Protos500
    EFXtra, Hottrigger, Spitfire Taranis X9D plus ð??

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    • rc-heliservice
      rc-heliservice.de
      Hersteller/Bau-Einstellservice
      • 12.05.2008
      • 130
      • Torsten
      • 47918 Tönisvorst

      #122
      AW: Erfahrungen YGE Regler

      Hi,

      Zitat von Ligalichtler Beitrag anzeigen
      Wäre mal eine interessante Fragestellung an die Elektroniker hier im Forum. Denke schon das da beide BEC´s gemeinsam arbeiten, nur in welchem Verhältnis. Der Widerstand spielt hier bestimmt auch mit rein.

      Hier die antwort von Herrn Jung
      "das BEC unserer Regler hat 5,5V und besitzt im Ausgang eine Schottky-Diode, sodass ein
      4-zelliger NiMh Akku (800 oder 2000mAh eneloop) ohne besondere Maßnahmen
      an einen freien Steckplatz des Empfängers oder FBLs über ein
      Schalterkabel angeschlossen werden kann. Die Einschaltreihenfolge spielt
      dabei keine Rolle, weil Aufgrund der Schottky-Diode kein Strom zurück in
      den Regler fließen kann. Der Pufferakku wird im Betrieb praktisch voll
      gehalten aber nicht überladen, denn seine Ladeschluss-Spannung liegt bei
      5,8V. Sie brauchen den Akku also nicht nach jedem Flug oder Flugtag nach
      zu laden. Nur alle 2 Monate ein Wartungsprogramm unterziehen. (2 x
      entladen / laden und die Kapazität kontrollieren)

      Ebenso kann ein zusätzliches BEC verwendet werden. Die Spannung muss
      dabei mindestens 0.1V höher liegen als die des Regler BECs. Also
      mindestens 5,6V , maximal jedoch 6V. Die dünne rote Ader des J/R
      Steckers am Regler braucht dabei nicht durchtrennt zu werden. Der
      maximale BEC-Strom entspricht somit der Summe beider BECs. "
      -Torsten
      Zuletzt geändert von JMalberg; 16.02.2012, 16:02. Grund: zitat
      Service für Heli's - rc-heliservice.de

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      • TC
        TC
        Member
        • 17.10.2006
        • 26
        • Thomas
        • Flugplatz der LSV Wolfhagen e.V.

        #123
        AW: Erfahrungen YGE Regler

        habe mir nun auch einen yge120hv zugelegt. wenn ich das mit dem gov store richtig verstehe sollte doch nach dem einlernen mit in meinem fall 12s akku und anschliessendem wechsel auf einen 10s akku die selbe drehzahl erreicht werden wenn die gewünschte drehzahl mit dem 10s theoretisch möglich ist. hat das schonmal jemand getestet und kann mir darüber auskunft erteilen.
        Zuletzt geändert von TC; 18.06.2012, 16:08.

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        • rc-heliservice
          rc-heliservice.de
          Hersteller/Bau-Einstellservice
          • 12.05.2008
          • 130
          • Torsten
          • 47918 Tönisvorst

          #124
          AW: Erfahrungen YGE Regler

          Hi,
          das denke ich geht nicht, der Unterschied ist zu groß.

          Aber es währe einen Versuch Wert. Auch wenn ich das umgekehrt machen würde. Den 10S einlernen und dann versuchen das es auch mit dem 12S klappt

          Gruß
          Torsten
          Service für Heli's - rc-heliservice.de

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          • ubit
            Senior Member
            • 21.09.2009
            • 1136
            • Udo
            • 47443 Moers

            #125
            Hi!
            Ja, dass geht. Zumindest so lange man innerhalb der Spec des Reglers bleibt. Besser klappt es aber umgekehrt. Also einlernen mit 10s. Das klappt dann zumindest so lange bis der Regler bei 12s unter 50 Prozent muss.

            Ciao, Udo
            Souffleuse - M-Link Sprachausgabe für Android: http://www.ubit-rc.de

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            • TC
              TC
              Member
              • 17.10.2006
              • 26
              • Thomas
              • Flugplatz der LSV Wolfhagen e.V.

              #126
              AW: Erfahrungen YGE Regler

              Zitat von rc-heliservice Beitrag anzeigen
              Aber es währe einen Versuch Wert. Auch wenn ich das umgekehrt machen würde. Den 10S einlernen und dann versuchen das es auch mit dem 12S klappt
              dann könnte ich aber keine hohe drehzahl mehr mit dem 12s erreichen. plan ist mit 12s anlernen um 3 drehzahlflugphasen zu haben. wenn der 10s benutzt wird sollte die mittlerste noch funktionieren.

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              • waldi2503
                waldi2503

                #127
                AW: Erfahrungen YGE Regler

                Hello Folks!

                Hab auch eine Frage. Hab den YGE 160HV und eine MC19. TDR mit 16er Ritzel.
                Jetzt geht die Gaskurve im Sender bis 125%. Ich hab bei 97% mit dem Setup 2050RPM. Will für Speedphasen aber noch Luft nach oben haben.

                Frage, nimmt der Regler die 125% des Senders als 100% oder sind die 100% des Senders auch die 100% des Reglers? Verstaden worauf ich raus will?
                Weiss das wer?

                Raufritzeln geht nicht, da 16er die größten sind und Motor tauschen will ich nicht, da der Handgewickelt ist.
                Danke
                Waldi

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                • GoaHeli
                  Member
                  • 19.10.2009
                  • 698
                  • German

                  #128
                  AW: Erfahrungen YGE Regler

                  Guten Abend/Tag

                  Bin auch dabei den YGE 160 HV V4 zu programmieren. Nur eins bekomme ich nicht geregelt. (Nach 3h gegoogelt). Und zwar, dass bei Vollgas das LED ganz aus ist. Steht in der Anleitung (" Zur Kontrolle ist bei Vollgas die LED ganz aus"). Welches LED? Das neben dem Optokoppler Kabel? Welche werte muss ich in der T8Fg Steuerung verändern? (Revers habe ich schon gemacht...steht auch drin) Die Endpunkte 135/100 auf 100/100 bzw. 100/97 und nach der Programmierung wieder zurück auf 100/100 stellen? Wenn ich mit dieser Programmierung den Motor auf Vollgas laufen lasse geht das LED nicht aus. Muss ich ihn längere Zeit auf Vollgas laufen lassen damit das LED aus geht? Habe den Motor nicht eingebaut. Könnte das das problem sein? Oder muss ich die Gas kurve für die Programmierung verändern? Was mache ich falsch * (Modellbau ist so Geilllll...)
                  Ich sehe, ich kapiere/verstehe die Anleitung (noch) nicht dabei ist es wie immer soooo einfach...Deutsche Sprache schwierige Sprache

                  Danke Leute

                  LG CH Germi

                  Kommentar

                  • HeliChris1993
                    Senior Member
                    • 21.07.2011
                    • 1543
                    • Christian
                    • Bedburg Hau

                    #129
                    AW: Erfahrungen YGE Regler

                    Kann man den 40 v4 in einem 450er mit beast ohne externes bec.betreiben oder ist das interne zu schwach.

                    LG Chris
                    Chronos 700 Trex 700 nitro
                    Goblin 570 Goblin 380 mz 24 hott

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                    • GoaHeli
                      Member
                      • 19.10.2009
                      • 698
                      • German

                      #130
                      AW: Erfahrungen YGE Regler

                      Hallo Chris

                      Ich verwende im Gaui X5 mit BLS 451! ein 5,5V, 3A Dauer, 5A Peak Bec. und es geht perfekt. Ist zwar ein ROXXY BL Control 9100-6 aber die haben das gleiche Bec.
                      Der 40 v4 im 450er kein problem


                      Lg Germi

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                      • TC
                        TC
                        Member
                        • 17.10.2006
                        • 26
                        • Thomas
                        • Flugplatz der LSV Wolfhagen e.V.

                        #131
                        AW: Erfahrungen YGE Regler

                        Zitat von GoaHeli Beitrag anzeigen
                        Die Endpunkte 135/100 auf 100/100 bzw. 100/97 und nach der Programmierung wieder zurück auf 100/100 stellen?
                        hatte bei meiner futaba fx30 auch zuerst das problem, das bei grundeinstellung 135/100 der regler nicht in den programmiermodus ging. habe dann prozentweise erhöht und bei 135/102 kam dann der 6 fach ton. einstellung auch nach dem programmieren so stehen lassen.

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                        • GoaHeli
                          Member
                          • 19.10.2009
                          • 698
                          • German

                          #132
                          AW: Erfahrungen YGE Regler

                          Hallo

                          Habe es jetzt noch mal probiert und bin sogar auf 140. Das LED geht immer noch nicht aus. Muss ich den Empfänger auf "Analog" programmieren? Macht irgendwie keinen sinn.
                          Komme einfach nicht weiter..

                          LG Germi

                          Kommentar

                          • TC
                            TC
                            Member
                            • 17.10.2006
                            • 26
                            • Thomas
                            • Flugplatz der LSV Wolfhagen e.V.

                            #133
                            AW: Erfahrungen YGE Regler

                            Zitat von TC Beitrag anzeigen
                            dann könnte ich aber keine hohe drehzahl mehr mit dem 12s erreichen. plan ist mit 12s anlernen um 3 drehzahlflugphasen zu haben. wenn der 10s benutzt wird sollte die mittlerste noch funktionieren.
                            habe gestern den gov store test mit 12s anlernen und anschliessendem wechsel auf einen 10s gemacht und es geht leider nicht. der motor fängt garnicht an zu drehen, obwohl beim anstecken des akku meiner meinung nach die richtige initialisierungsmelodi des reglers kam. die unterschiede der voltzahlen von 12s auf 10s sind wohl zu gross. cut off voltage und cut off type waren deaktiviert, daran kann es nicht liegen. schade

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                            • GoaHeli
                              Member
                              • 19.10.2009
                              • 698
                              • German

                              #134
                              AW: Erfahrungen YGE Regler

                              Hallo Leute

                              Habe noch was zu berichten. Habe mal den Test gemacht im "Analog Modus des Empfänger R6208SB den Regler YGE 160 HV V4 23 den Gasweg einzulernen über die ProgCard 2. Wenn ich jetzt den Pyro 700/52 hochgefahren habe ging es genau 22 sek. bis die LED ausgegangen ist. Einstellung Startup Speed "Heli slow" und Startup Power 2%. Im Digital Modus ging es um die hälfte schneller und zwar 11 sek.
                              Im welchem Modus benützt ihr eure YGEs ? (160 HV)

                              Gruss Germi

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                              • waldi2503
                                waldi2503

                                #135
                                AW: Erfahrungen YGE Regler

                                Hallo!
                                Zu meiner Frage nochmal! Kann das wer beantworten?
                                Hab den YGE 160HV und eine MC19. TDR mit 16er Ritzel.
                                Jetzt geht die Gaskurve im Sender bis 125%. Ich hab bei 97% mit dem Setup 2050RPM. Will für Speedphasen aber noch Luft nach oben haben.

                                Frage, nimmt der Regler die 125% des Senders als 100% oder sind die 100% des Senders auch die 100% des Reglers? Verstaden worauf ich raus will?
                                Weiss das wer?

                                Raufritzeln geht nicht, da 16er die größten sind und Motor tauschen will ich nicht, da der von Hand gewickelt ist.
                                Danke
                                Waldi

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