AW: Lipo Aufgebläht
ich denke so pauschal kann man das nicht sagen, je älter der Akku desto größer ist der Spannungsunterschied nach Ladung und eine Nacht liegenlassen.
Außerdem 0,02V = 20mV ist echt nicht viel !
Wenn man diese Packs dann über Nacht mit 0,1C balanced läd, haben sie meist gar keinen Spannungsunterschied mehr. Der Grund ist daß eine schlechte Zelle die Ladung schlechter aufnimmt, und am Ladeende dann etwas abfällt.
Das hat NICHTS mit "Drift" zu tun! Das ist völlig normal.
Das machen alle Zellen, und zwar je mehr, je schlechter sie sind, und je höher der Ladestrom und je kürzer die balance-Phase war.
Drift wäre, wenn das pack sauber und lange geballanced wurde, und dann bei einer Zelle die Spannung kontinuierlich abfällt, also weiterhin auseinander driftet, ohne daß sich eine stabile Spannung einstellt. Also jeden Tag ein bischen weniger, während die anderen Zellen des Packs nach einer Nacht Ruhe stabil bei einer Spannung bleiben.
Eine Solche Zelle hat einen Separatorschaden und ist ein heißer Kandidat für einen "Thermal Runaway", das Abbrennen.
Nachtrag :
also wenn der akku etwas gebläht ist, sinkt seine Leistung, aber solange er nicht noch stärker bläht, und beim fliegen nicht übermäßig heiß wird, spricht aus meiner Sicht nichts gegen die Verwendung, solange er genug "Druck" hat.
Und wenn du Ihn ordentlichen Balancen willst, dann lade Ihn mit einem Strom unterhalb des Balancerstroms deines Laders, beim Junsi 206 z.B.200mA oder drunter.
Dann ist er nach einer Nacht sauber gebalanced.
Die "Trickle-charge-Balance" am Ladeende, immer um die 4,2V herum liefert nur grobe Ergebnisse, vor allem wenn das Pack stärker auseinander gelaufen war.
Zitat von PetJumper
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Außerdem 0,02V = 20mV ist echt nicht viel !
Wenn man diese Packs dann über Nacht mit 0,1C balanced läd, haben sie meist gar keinen Spannungsunterschied mehr. Der Grund ist daß eine schlechte Zelle die Ladung schlechter aufnimmt, und am Ladeende dann etwas abfällt.
Das hat NICHTS mit "Drift" zu tun! Das ist völlig normal.
Das machen alle Zellen, und zwar je mehr, je schlechter sie sind, und je höher der Ladestrom und je kürzer die balance-Phase war.
Drift wäre, wenn das pack sauber und lange geballanced wurde, und dann bei einer Zelle die Spannung kontinuierlich abfällt, also weiterhin auseinander driftet, ohne daß sich eine stabile Spannung einstellt. Also jeden Tag ein bischen weniger, während die anderen Zellen des Packs nach einer Nacht Ruhe stabil bei einer Spannung bleiben.
Eine Solche Zelle hat einen Separatorschaden und ist ein heißer Kandidat für einen "Thermal Runaway", das Abbrennen.
Nachtrag :
Zitat von holgers
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Und wenn du Ihn ordentlichen Balancen willst, dann lade Ihn mit einem Strom unterhalb des Balancerstroms deines Laders, beim Junsi 206 z.B.200mA oder drunter.
Dann ist er nach einer Nacht sauber gebalanced.
Die "Trickle-charge-Balance" am Ladeende, immer um die 4,2V herum liefert nur grobe Ergebnisse, vor allem wenn das Pack stärker auseinander gelaufen war.
Gruß, Holger
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