SLS Orange Nitro Akkus Daten und Erfahrungen

[Taxi]

AW: SLS Orange Nitro Akkus Daten und Erfahrungen

Man soll ja Lipo nicht mehr als 80% Entladen oder ??

Akkupflege

[IceyJones]

AW: SLS Orange Nitro Akkus Daten und Erfahrungen

Mich wundert, dass du so etwas glaubst. Deine Angaben galten für LiPos vor 2 oder gar 3 Jahren....
Selbst im Einsatz sollte die Spannung nie unter 3,3V sinken.
Lagerspannung sollte bei 3,75V-3,8V liegen und nicht wie hier angegeben 3,6V. Leute frischt mal bitte eure "Kenntnisse" auf !
Btw, der Link ist von 2006. LOL.

Wenn der LiPo mit einer geringen Last entladen wird (paar C), dann sollte die Entladeschlusspannung bei 3,6V sein.
Die 3V die ich hier gelesen hab sind ja fast fahrlässig und haben dem Akku sicherlich zugesetzt...

lg

wer redet denn von lagerspannung du mr allwissend.
geb mal quellen an, damit wir den "energiegehalt" deiner ach so weisen aussagen werten können...
danke

[Stephan Lang]

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Ladevorgang folgt sogleich... Und morgen wird damit geflogen...

[TicToc]

AW: SLS Orange Nitro Akkus Daten und Erfahrungen

Akkupflege

Zum Thema 80% Regel und Spannungsüberwachung:

http://www.rc-heli.de/board/showthread.php?t=205537&page=3

Ab Post #24 wird´s interessant und regt zum Nachdenken an.

Auch wenn OT aber das Thema macht mich noch Kirre

Nun aber

[Haramon]

AW: SLS Orange Nitro Akkus Daten und Erfahrungen

Nabend,

so - mein 6s 5000 30C hat nun den zweiten Ladezyklus hinter sich.
Die Zellendrift ist schon deutlich ausgeprägt.
Im Lieferzustand ca 35mV. Während des ersten 1/2C-Ladens bis zu 90mV.
und während des zweiten Ladens bis zu 70mV.
In der Balancerphase standen nach 15min immer noch 40mV Diff an. In
diesen 15min hat der Lader auch nur 10mV weggeblanced.
Lader ist Hyperion 1420.

Mit dem Ergebnis bin ich nicht zufrieden
schönen Abend
Timo

[Taumel S.]

AW: SLS Orange Nitro Akkus Daten und Erfahrungen

In
diesen 15min hat der Lader auch nur 10mV weggeblanced.

Da kann jetzt der Akku aber nichts dafür!
Zeig bitte mal das Log von dem Ladevorgang!

[Haramon]

AW: SLS Orange Nitro Akkus Daten und Erfahrungen

Meine 12 anderen Akkus haben keine solche Balancerzeit.
Bei Weitem nicht. Und da sind auch inzwischen schlechte Akkus bei.
Der Lader Balanciert schon sehr gut und recht flott.
Da war ich von meinen Robbe schon deutlich längere Balancerzeiten
gewohnt.

Tante Edit:
Den Buckel zw. 4,0 und 4,1 V habe ich auch beim Entladen.
Da driftets schonmal 70mV auseinander. Geht unterhalb der
Spannung dann wieder zusammen.

[Idefix]

AW: SLS Orange Nitro Akkus Daten und Erfahrungen

Da es hier ja nicht um Kokam und Co. geht sondern um SLS Zellen, finde ich es ganz hilfreich mal zu schauen, was der Vertreiber dieser Zellen dazu schreibt:

Zitat von der SLS-Seite unter Sicherheitshinweise:

Entladen Sie den Akku nie weiter als bis 3,6V pro Zelle (gemessen im Ruhezustand ohne Belastung), eine tiefere Entladung führt zur Zerstörung des Akkus. Verlassen Sie sich nicht auf die Sicherheitsabschaltung des Reglers, wenn dieser erst später abschaltet.
Tasten Sie sich zuerst mit nur sehr kurzen Flügen/Fahrten und anschließendem Messen der Zellenspannung Stück für Stück an die maximale Flug-/Fahrzeit heran und stellen Sie sich dann unbedingt eine Stoppuhr im Sender.

ACHTUNG: Aufgrund der hohen Performance der SLS Akkus bleibt die Spannungslage bis zum Ende der Entladung nahezu gleich stabil.

EIN LEER WERDENDER AKKU KANN NICHT DURCH NACHLASSENDE LEISTUNG ODER DREHZAHL DES MOTORS ENKANNT WERDEN. WENN DIES GESCHIEHT, IST DER AKKU IN DER REGEL SCHON ZU TIEF ENTLADEN UND WIRD ZERSTßRT (AUCH BEI EINMALIGER TIEFENTLADUNG).
BITTE STELLEN SIE IN JEDEM FALL SICHER, DASS DER MOTOR RECHTZEITIG ABGESCHALTET WIRD (NIE WENIGER ALS 3,6V PRO ZELLE IM RUHEZUSTAND).

Wenn Sie den Akku längere Zeit nicht benutzen wollen, lagern Sie ihn
IN KEINEM FALL VOLL GELADEN, sondern mit ca. 3,8 V pro Zelle.
Da wir den sachgemäßen und richtigen Umgang nach der Auslieferung nicht kontrollieren können, lehnen wir jegliche Haftung für Schäden und Folgeschäden jeder Art ab.

Gruß Holger

[Stephan Lang]

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[Stephan Lang]

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3482mah geladen... Zuvor auf 3,6v mit 0,5c entladen...
Zellendrift immer um die 0,01v

Edit

SLS 12S Stick Pack 4000
1366g

Orange Nitro 3700
1195g

Zellen etwa 5mm schmäler und ein paar mm weniger hoch...

[Nightmare Brain]

AW: SLS Orange Nitro Akkus Daten und Erfahrungen

Auch wenn ich Offtopic bin und das hier ja so beliebt ist, muss ich echt mal sagen, dass es mich entsetzt, wie unwissend hier so Manche mit ihren Akkus umgehen. Schlimm!
Das sollte doch hier keinen geben, der nicht weiss, welche Spannung ein Akku in seinen bestimmten
Zuständen haben sollte.

[DDM]

AW: SLS Orange Nitro Akkus Daten und Erfahrungen

Das von Haramon klingt natürlich nicht gut, aber schaun wir mal. Es gibt ja auch mal bei den besten Zellen Ausreißer wofür keiner was kann. Zur Not dem Stefan melden und auf seine Antwort warten. Was man bisher so hörte, ist er da immer sehr kulant und tauscht um.

Und Danke @Idefix: Hab ich mir das Tippen gespart.
Aber kurz.
Nicht unter 3,6V Ruhespannung
3,8V Lagerspannung
Nicht über 4,2V Voll geladen.


Wäre jetzt noch interessant, was empfohlen wird was unter Last für eine Spannung anliegen darf minimal. Sprich auf was man einen Lipowarner/Telemetrie einstellen soll. 3,5V da die Zellen lang die Spannung halten und zum Schluss schnell fallen, oder kann man bis auf 3,4V oder 3,3V gehen, oder ...?

[Taumel S.]

AW: SLS Orange Nitro Akkus Daten und Erfahrungen

kann man bis auf 3,4V oder 3,3V gehen, oder ...?

Das kannst pauschal nicht so sagen. Bei einem guten Akku wirst 3,3 Volt nur mit Gewalt erreichen. Dann hängt es von der Zeitdauer dieser hohen Belastung ab, ob das dem Akku etwas schadet. Ein paar Sekunden werden nichts ausmachen (siehe auch die Postings von Hero67, dem 3 Volt und sogar weniger auch nichts ausmachen). Dauervollgas mit einem Impellerjet bei 3,3 Volt ist aber bestimmt nicht so gut.

Mit fixen Grenzen geht da nix, da fließen Geschmack und Akkuqualität mit ein!

[IceyJones]

AW: SLS Orange Nitro Akkus Daten und Erfahrungen

es geschehen noch zeichen und wunder......ich muss taumel zustimmen...

[DDM]

AW: SLS Orange Nitro Akkus Daten und Erfahrungen

Das es keine pauschale Aussage geben kann ist klar. Interessant wäre, was Stefan dazu sagt. Z.B. bei normalem Flugstil, sprich Kunstflug, normales 3D. Also kein Speedflug, oder extremes rumgehacke.