Titan X50 er ist da !

[MichaelH]

AW: Titan X50 er ist da !

Hi,
hab meinen X50 nun auch fertig.
das Kabel vom Nick-Servo hab ich außen mit Schlumpfschlauch verlegt .da das enger anliegt wie Gewebeschlauch.
Die restlichen kabel hab ich vorerst innen velegt und die ßberlänge in den Vorbau
zwischen,über,hinter,vor den Servos versteckt.
Zum Flug kann ich noch nicht viel sagen ,bin den RedLine noch am einlaufen lasssen.
Aber im groben würd ich sagen: geiles Teil

[modellbau-muchow]

AW: Titan X50 er ist da !

Hallo,

habe mein X50 jetzt mal 6 Tanks testen können.

Er ist wie folgt ausgestattet.

X50 mit Redline Motor und Dämpfer
DS1015 Servo auf Taumelscheibe
Futaba 9254 auf Heck
Futaba 9254 auf Gas
Kopf RJX
MicroBeast

Der Hubschrauber fliegt sich soweit richtig gut, nur hab ich momentan das Problem
das wenn ich ihn länger Schwebe das er nach ca: 30-40 Sekunden nach Rechts wegdrifftet, das in allen Positionen (Immer Roll Rechts)

Das Heck ist auch noch nicht so wie ich es mir wünsche.

Werde jetzt erstmal das MicroBeast härter dämpfen, wenn das kein Erfolg bringt fliegen die DS 1015 raus und es kommen Futaba Servos rein.

Grüsse
Martin

[Kay W.]

AW: Titan X50 er ist da !

Hallo Leute,
wer Lust hat kann mal den Bericht und Video von Andre P. sich Anschauen. Einfach hier clicken.

[Raptor30_V1]

AW: Titan X50 er ist da !

Hallo,

Ich verstehe die Euphorie einerseits - aber andrerseits:

- der X50 kommt recht spät
- elektronische TS-Mischung hätte nicht sein müssen
- Servos in den Seitenplatten, das kennen wir vom T-Rex600 und von anderen *modernen* Hubschraubern.. mit Modularität hat das nichts zu tun, ausser man hatte noch nie einen Crash und musste Seitenplatten austauschen
- die Anlenk-griffe der Paddelstange sind einzeln angelenkt, die meisten Menschen verfügen jedoch über ein Mittelmässiges Augenmass

Es geht nicht darum, immer leichtere Hubschrauber zu haben und immer hubraumstärkere Motoren, sondern was man aus den heute bereits sehr leistungsfähigen System macht (flight skills) - die Limitierung ist immer der Pilot. Schade, dass die meisten Blogs, Internetseiten nur noch reine Beeinflussung von Menschen sind, die glauben, dass man fliegerisch schneller vorwärtskommt, wenn man immer das Neuste hat.

Solange wir Hubschrauber-Konstruktionen nicht kritischer hinterfragen, kriegen wir von den Herstellern genau die Produkte, die wir verdienen?

Ist der X50 moderner als seine Konkurrenzprodukte? Sicherlich, allerding übernimmt dieser viele Elemente, die man nicht hätte übernehmen sollen (eCCPM) und Servos-in-Seitenplatten ..

Man hätte auch den Raptor etwas moderner ausführen können, ohne Karbon- und Aluminium, was einen Raptor schon immer ausgezeichnet hat

Viele Grüsse,
Oliver

P.S: Habe gehört, OS kommt nächstes Jahr mit einem OS-58, Yamada soll bereits an einem YS-59 arbeiten, der RL-56 wurde zurückgezogen zugunsten eines RL-60, Diamond arbeitet an einem 62er Triebwerk .. 60er ? Das hatten wir doch alles schon einmal, allerdings nicht für 3D

[Peter_B]

AW: Titan X50 er ist da !

Hallo,

Ich versteh nicht wieso man den Rotorkopf des X50 gegen einen RJX austauscht?

Für mich ist genau der Rotorkopf des neuen Titan das sozusagen Kernstück...
Nichts geGen den RJX Kopf ( liebäugle momentan mit dem RJX90EP)
Desweiteren hab ich auch die 1015 im Modell mein Händler fliegt die mit dem Beast auf den RJX90 EP den ich schon probefliegendurfte also denk das diese Sevos Def. Preis/Leistung unschlagbar sind.
@Martin
Welche Arme hast du verwendet?
Die 1015 Arme sind nicht für PP geeignet. Die Löcher sind verschieden am Doppelhebel vom Servo vielleicht verspannen sich deine Gestänge.
Ich hab die Hebel von Futaba montiert ansonst gib es ja äh die Orig. Von TT die symmetrisch sind

Lg Peter

[modellbau-muchow]

AW: Titan X50 er ist da !

Hallo,

Ich versteh nicht wieso man den Rotorkopf des X50 gegen einen RJX austauscht?

Für mich ist genau der Rotorkopf des neuen Titan das sozusagen Kernstück...
Nichts geGen den RJX Kopf ( liebäugle momentan mit dem RJX90EP)
Desweiteren hab ich auch die 1015 im Modell mein Händler fliegt die mit dem Beast auf den RJX90 EP den ich schon probefliegendurfte also denk das diese Sevos Def. Preis/Leistung unschlagbar sind.
@Martin
Welche Arme hast du verwendet?
Die 1015 Arme sind nicht für PP geeignet. Die Löcher sind verschieden am Doppelhebel vom Servo vielleicht verspannen sich deine Gestänge.
Ich hab die Hebel von Futaba montiert ansonst gib es ja äh die Orig. Von TT die symmetrisch sind

Lg Peter

Hallo Peter,

der RJX Kopf ist drauf weil ich ohne Paddel fliege. Zum Paddellosen fliegen kann man nur sagen das nicht jedes Servo dafür geeignet ist und von daher heißt es auch schonmal tüfteln... Das die Servoarme vom DS1015 nicht dafür geeignet sind sieht man auf Anhieb.

Ich habe jetzt die Dämpfung vom MicroBeast härter gemacht und Siehe da der Hubschrauber steht wie eine Eins im Wind.

Problem gelösst und er macht Richtig Spass.

Grüsse
Martin

[Peter_B]

AW: Titan X50 er ist da !

Hallo
@Martin
Was verwendest du für eine TS-Frequenz vom Beast zur Ansteuerung der DS1015? 200HZ

Cu
Peter

[modellbau-muchow]

AW: Titan X50 er ist da !

Hallo Peter,

hab auf 200 gestellt, Servos laufen auch recht gut und werden auch nicht Warm.

Allerdings ist der Stromverbrauch nicht gerade ohne pro Flug ca:6 Minuten 500mhA,
Mechanik ist einwandfrei.

Werde aber noch tüfteln...

Grüsse
Martin

[waldo-A]

AW: Titan X50 er ist da !

Werd heute meinen Einfliegen,
bin schon gespannt,hier mal das
"Verkabelungs-Buidl"von mir,
bezw.,hab ihn etwas gestreckt,damit bei uns am Platz die T-Rexler
etwas Abstand halten,hehe

[oliver123]

AW: Titan X50 er ist da !

Der Rotorkopf könnte mal Aus alu als Standart sein und nicht aus Plastik

[modellbau-muchow]

AW: Titan X50 er ist da !

Hi,

also ich bin sehr zufrieden mit dem X50 er geht gut !

Zum Kopf, muss ich leider sagen da hat TT wie auch viele andere geschlafen ein Rigid Kopf wäre da Moderner,
oder werden noch 401 oder 611 Verkauft ? Bei mir wohl nicht ...

Zum Kopf: Plaste ist manschmal besser, gerade nach einem Absturz.

Grüsse
Martin

[M4rkus]

AW: Titan X50 er ist da !

Werd heute meinen Einfliegen,
bin schon gespannt,hier mal das
"Verkabelungs-Buidl"von mir,
bezw.,hab ihn etwas gestreckt,damit bei uns am Platz die T-Rexler
etwas Abstand halten,hehe

Hey Waldo...wo haste denn die geilen blauen Strapsbänder her...die will ich auch

[waldo-A]

AW: Titan X50 er ist da !

@M4rkus,
hehe,hab
die blauen Strabsbandln nit im Dessus-Laden besorgt,
ganz gewöhnliche Kabelbinder,halt in blau,
habe aber keine mehr,sonst hätt ich dir gerne welche geschenkt,

[M4rkus]

AW: Titan X50 er ist da !

@M4rkus,
hehe,hab
die blauen Strabsbandln nit im Dessus-Laden besorgt,
ganz gewöhnliche Kabelbinder,halt in blau,
habe aber keine mehr,sonst hätt ich dir gerne welche geschenkt,

*lach* Danke fürs Angebot

Aber ganz ehrlich, die Kombination des schwarzen Gewebeschlauches mit den hellblauen Bändern find ich echt schön....ich besorg mir auch mal welche.

[donk]

AW: Titan X50 er ist da !

Hallo,
wie ist der Durchmesser der Hauptrotorwelle ? (10mm) Handelt es sich um eine gehärtete HOHLE Rotorwelle? Ist sie 3x gelagert? Wie ist das Kugellagermaß der Hauptrotorwellenlager?
Danke für Eure Maßarbeiten.
ßberlege Teile mit altem Raptor zu vermischen.
Guido