Titan X50 er ist da !

[rutra]

AW: Titan X50 er ist da !

modellbau-friedel.de

der Jürgen hat mir ein super angebot gemacht....


LG
Fab

Hallo,
welches denn...

[Toto]

AW: Titan X50 er ist da !

Hallo,
welches denn...

Die Antwort bitte per PN

Und wenn es öffentlich sein soll, dann unter Händlersuche / Preisanfrage.

Gruß

Toto

[w_glanz]

AW: Titan X50 er ist da !

Hallo !

Habe mal eine Frage zum Titan X50 - Heckrotorantrieb : Ist das Austauschen des H. Antriebes von
Riemen zum Starrantrieb ohne Problem möglich ?

(An ALLE mal die Frage : Wie ist das mit dem Nachspannen des Heckantriebes beim Titan X50 - mir ist mal ein anderer Hubi (anderer bekannter Hersteller) auseinander "geflogen" - ich hatte ihn in der Sonne stehen und vergessen die Riemenspannung vor dem Fliegen zu kontrollieren.)

DANKE für die Antwort - Antworten.

Viele Grüsse w_glanz

[crasher]

AW: Titan X50 er ist da !

Hallo,
ja der Umbau ist ohne Probleme möglich. Man benötigt das AR-Zahnrad und die Ganze Heckeinheit neu. Cassis ist das selbe.
MfG. Christian

[w_glanz]

AW: Titan X50 er ist da !

Hallo !

Danke crasher für die schnelle Antwort !
(Sind alle diese Teile vom neuen Titan X50 nötig - oder gehen auch die vom Raptor 50 ?)

Jetzt würde ich mich über eine Antwort zum "Nachspannen" sehr freuen.

Ist ein Nachspannen immer noch Pflicht oder geht es auch ohne - bei der Verwendung entsprechender Materialien soll es ja möglich sein *
(aus o.g.G. fliege ich nur Starrantrieb)

Viele Grüsse w_glanz

[crasher]

AW: Titan X50 er ist da !

Hallo,
mein X50 ist in der Sonne zum Glück noch nicht auseinder gefallen.
Das Nachspannproblem hat man eigentlich nur im Winter.
Innen +20 Grad und draussen Minus. Heck wird locker.
Im Sommer dürfte er dann eigentlich strenger werden.
Ich hoffe ich konnte dir weiterhelfen.
MfG. Christian

[w_glanz]

AW: Titan X50 er ist da !

Hallo !

DANKE crasher - ich hatte mal gelesen, dass das mit Carbon Rohr nicht mehr gemacht werden muss. *
(Nachspannen - innen aussen im Winter - die haben kaum eine Wärmedehnung ?)

(Meiner hatte damals ein Alu- Rohr - es war im Früh-Sommer und hatte sich wohl auf min. ca. 60°C aufgeheitzt.)

Was ist da drann?

Danke für die Antwort.
w_glanz

[Fabian]

AW: Titan X50 er ist da !

hatte ich noch nie Probleme damit! und mein x50 geht fast Jeden tag in die Luft...

hab ihn einmal gespannt und fertig..

das Problem gibst von andern Herstellern...

LG
Fab

[crasher]

AW: Titan X50 er ist da !

Hallo,
ja, das von den Carbonrohren habe ich auch schon gehört - kann es aber aus eigener Erfahrung nicht sagen, da ich keines montiert habe.
Der X50 hat jetzt einen anderen Riemen - vielleicht ist da der Unterschied nicht mehr ganz so groß.
Und der zusätzliche Heckrohrklemmring rundet die Sache ab und verhindert ein hinein rutschen des Heckrohrs zusätzlich.

MfG. Christian

[w_glanz]

AW: Titan X50 er ist da !

Hallo !

Habe da mal eine weitere Frage zur Riemenspannung :
In der deutschen Anleitung steht :

Ziehen Sie das Heckrohr vorsichtig heraus, in dem Sie die Heckeinheit mit der einen und das Chassis mit der anderen Hand festhalten. Stellen Sie mithilfe dieser Methode eine Heckspannung ein, bei der sich der Riemen nur noch um 0,5 mm eindrücken lässt.

Wo und mit welcher "Kraft" muss sich der Riemen um 0,5mm eindrücken lassen * Es ist in der Anleitung nicht ersichtlich.

Wie und wo stellt stellt ihr die Riemenspannung richtig ein ?

Vielen Dank für die Antworten.
w_glanz

[Kay W.]

AW: Titan X50 er ist da !

Hi. einfach mit dem Zeigefinger gegen den Riemen drücken. Dann merkt man schon die Spannung des Reimen.

[calimero_heli]

AW: Titan X50 er ist da !

Hallo !

Habe da mal eine weitere Frage zur Riemenspannung :
In der deutschen Anleitung steht :

Ziehen Sie das Heckrohr vorsichtig heraus, in dem Sie die Heckeinheit mit der einen und das Chassis mit der anderen Hand festhalten. Stellen Sie mithilfe dieser Methode eine Heckspannung ein, bei der sich der Riemen nur noch um 0,5 mm eindrücken lässt.

Wo und mit welcher "Kraft" muss sich der Riemen um 0,5mm eindrücken lassen * Es ist in der Anleitung nicht ersichtlich.

Wie und wo stellt stellt ihr die Riemenspannung richtig ein ?

Vielen Dank für die Antworten.
w_glanz

Steht da wirklich 0,5mm, oder meinen die 0,5cm. 0,5mm erscheint mir in einem solchen System etwas unrealistisch und wohl nur mit einer Messuhr messbar ;-)

Gruß,
Andy

[tc1975]

AW: Titan X50 er ist da !

Hallo !

Habe da mal eine weitere Frage zur Riemenspannung :
In der deutschen Anleitung steht :

Ziehen Sie das Heckrohr vorsichtig heraus, in dem Sie die Heckeinheit mit der einen und das Chassis mit der anderen Hand festhalten. Stellen Sie mithilfe dieser Methode eine Heckspannung ein, bei der sich der Riemen nur noch um 0,5 mm eindrücken lässt.

Wo und mit welcher "Kraft" muss sich der Riemen um 0,5mm eindrücken lassen * Es ist in der Anleitung nicht ersichtlich.

Wie und wo stellt stellt ihr die Riemenspannung richtig ein ?

Vielen Dank für die Antworten.
w_glanz

...dazu gibt es einen ganz einfachen Trick: Heli hinten am Heckrohr anfassen und kopfüber nach unten hängen lassen - schrauben festziehen und fertig :-) somit hast du IMMER die richtige Riemenspannung!

[kask]

AW: Titan X50 er ist da !

Sehe ich auch eher als Druckfehler. Denke 5mm sind gemeint. Wo bei ich das auch schon als knapp zuviel sehe.

[Robert Englmaier]

AW: Titan X50 er ist da !

Ich hab's mir gerade angeschaut, es steht wirklich 0.5mm!
Du bist Modellbauer, ich bin Modellbauer, wir alle sind Modellbauer!

Mach's nach Gefühl!

Robert