"Viber"abend (Baubericht Vibe 50)

[0KEWL]

AW: "Viber"abend (Baubericht Vibe 50)

Grinder...

Nu...

Wo bleibst Du?

... ich vermisse Deinen nächsten Post inklusive weiterer Fotos! Will/muss mehr sehen. Hendrik hat mich ebenfalls schon reichlich angefixt...

Grüße aus HH
Lars

[Alican]

AW: "Viber"abend (Baubericht Vibe 50)

Ich muss hier wohl nochmal etwas klar stellen. Ich habe in meinem Post direkt Lars angesprochen und wollte mit meinem Post NIEMALS die Vibe von der Qualität her etc. kritisieren. War wohl nur etwas zu Faul es genauer zu schreiben (siehe wann Post geschrieben wurde) Wir brauchen nicht über Qualität etc. diskutieren dürfte klar ein wer hier gewinnt. Hätte ich die Wahl würde ich heute auch die Vibe kaufen. Da ich aber (leider schon einen Trex 600 Nitro habe wird das wohl leider nicht so schnell gehen). Ich muss mal Papa fragen vllt. geht da ja doch was?

Gruß Ali

[Gast]

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Align kommt da noch lange nicht an die Qualität von JR ran. Ich habe einen T-Rex 600 gebaut. Die CFK Seitenteile mussten nachgearbeitet werden und die Kanten sahen ausgefranzt ( wie gestanzt ) aus.

Hallo,

ich bin mir ziemlich sicher, daß die Seitenteile gestanzt werden. Ist viel billiger als fräsen, viel höhere Stückzahlen in der gleichen Zeit und wohl auch der Grund weshalb die Seitenteile so dünn sind (ca. 1,6mm). Bei 2mm wird wohl die "Qualität" zu sehr leiden.

Eine sauber gefräste Kante ist halt schon was anderes...

Gruß
Markus

[chris 1972]

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Helo,

also ich kann auch nichts Schlechtes zur Qualität von Align sagen- habe aber auch die Vibe.

Grüsse

Christian

[Peter Grod]

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Sodala, da bin ich wieder. War allerdings etwas unartig und habe den Heli schon fertiggebaut, habe aber währenddessen noch ein paar Bilder gemacht. Hier erst mal der Motor und eine Detailaufnahme der Kupplung, musste beim anblick des Freilaufs doch etwas schmunzeln (wer hats erfunden?).

Das ausrichten des Motors und die exakte Positionierung der Kupplung hat auf Anhieb geklappt, hat mich selbst etwas gewundert, dass ich das gleich hinbekommen hab.

Auch die anderen Bauteile wie Lüftergehäuse etc. waren fix Installiert, hatte schon befürchtet, dass das zu einem unsäglichem gefummel ausarten wird.

[Peter Grod]

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So, hier mal ein Paar Bilder vom Heckgetriebe+Rotor, die seitenteile sind ebenso wie das Gehäuse aus Metall gefertigt, das Spiel der Heckrotorwelle bwz. des Winkelgetriebes kann man mit zwei beigefügten, sehr dünnen Passscheiben genau einstellen.

Alles ab umlenkhebel ist übrigens 1:1 vom Airskipper 90 übernommen, was wieder mal für die festigkeit spricht. Sieht man auch sehr schön anhand des Vergleichsfotos mit dem heckrotor vom T-Rex 600 ( Vergleiche wurden ja gewünscht). Dieser sieht erschreckend zerbrechlich neben dem von der Vibe aus.

Die Blatthalter sind, wie zu erkennen, ebenfalls sehr massiv gebaut, ebenso die verwendeten druck- und radiallager (2x).

Auch hier ging der aufbau flott und unkompliziert voran, alles passte auf anhieb.

[Peter Grod]

AW: "Viber"abend (Baubericht Vibe 50)

Und hier noch ein Foto von dem fertigen Heli, habe soeben aus doofheit ein paar fotos gelöscht...

Man sollte beim einbau der Taumelscheibenservos in umgedrehter reihenfolge wie in der Bauanleitung beschrieben vorgehen, das macht die sache etwas einfacher, aber ansonsten hat alles gut gepasst.

Zum Vorbau:

Habe zuerst den Empfängerakku mit klettklebeband befestigt, darauf zwei lagen doppelseitig klebenden moosgummi, darauf den empfänger, und diese einheit nochmal komplett mit velcroband umwickelt.

Der Gyro ist auf der für ihn vorgesehenen Plattform, man sollte allerdings darauf achten, den Gyro möglichst nahe richtung Rolservo zu platzieren, ansonsten kann die Haube diesen licht berühren.

Den ReactorX habe ich ebenfalls mit zwei lagen doppelseitig klebendem Moosgummi an der seite befestigt und ebenfalls mit velcroband gesichert. Kabel werden noch richtig befestigt und gesichert, auf dem Foto sieht das ganze ja noch etwas wüst aus.

Bei genauerem betrachten fällt auf, dass ich die spritleitungen mit O-ringen gesichert habe, bin etwas "Vibrationsparanoid", hoffe dass mir daduch kein schlauch irgendwo runterrutscht.

[Peter Grod]

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Ach so, ja, wenn der grosse Zampano da oben gnädig ist, wird "das Vibe" am wochenende entjungfert, harhar.

Und für die ganz hungrigen hier schonmal ein Video mit guter auflösung: (allerdings nicht von mir) :

http://runryder.tv/helicopter/rrTV-Photo/funflies/Huntsville2008/rrHuntsville08Fri-01-Jamie-Robertson-50.wmv

Bis demnächst und gut Nacht.

[hoeppie2]

AW: "Viber"abend (Baubericht Vibe 50)

Video geil, Mechanik geil!!!

Mein Raptor fliegt raus...

[hoeppie2]

AW: "Viber"abend (Baubericht Vibe 50)

Hallo könnte einer von euch mit Vibe 50 mal bitte ein Bildchen machen, wie das Kühler-/Lüfterrad aufgebaut ist und weiß jemand, ob das Rad des Raptor 50 eventuell auch hier passen könnte!!!

Gibt es schon die Bauanleitung als PDF?

Danke Höppi

[Uwe Z.]

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was is jetzt .... war die Kiste schon in der Luft ?

[dieter.guenther]

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Hallo,

die Anleitung und div. Infos gibt es hier.

http://www.modelflight.com.au/jr_rc/...helicopter.htm

Gruss, dieter

[Peter Grod]

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Jaa, am Sonntag war sie. Allerdings nur zwei tanks, mit etwas schweben bei niedriger drehzahl, will mirs mit dem Motor ja nicht gleich versauen.


Hatte meine Blattschmied-Blätter drauf und die Gewichte in den Paddeln. musste nur auf roll zwei klicks nach links trimmen, lag super stabil in der luft. hatte mir während dem schweben mal ein paar sanfte kreise gezogen, heckrotor kommt richtig brutal und direkt, hab während dem flug fast nichts steuern müssen. Und bin ohne Haube geflogen, die ist bei ner bekannten zum Airbrushen. Vorlage siehe unten

ist aber leicht abgewandelt, sodass es zu der spitzen form passt.

Sobald sie da ist und der Motor richtig läuft, mach ich mal ein paar bilder und evtl ein video.


Gruß Peter

[Peter Grod]

AW: "Viber"abend (Baubericht Vibe 50)

Sooo, es geht weiter, der vollständigkeit halber. Habe heute die ersten photos von meiner haube bekommen (sorry für die relativ schlechte qualität), diese woche kommen noch zwei schichten 2k-lack drüber, und dann wird richtig geflogen. Muss mich nur noch an die öl-emissionen gewöhnen, ist ja mein erster verbrenner...

Videos kommen dann auch noch...


Gruß Peter

[bronti]

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@grinder


und was hat dein vibchen nun an sprit durch ?
geb mal bitte ein wenig feddback

greetz bronti


ps : die 8717 sollen ja der hit sein in usa an 8 volt 0.5 sekunden und 200oz