
Dadurch kannst du die Schubstange und die Halterungen sauber ausrichten und überprüfen.
Danach die Heckmechanik abziehen (zwei Schräubchen lockern und den Kugelkopf aushängen), Heckverkleidung drauf, passt.

Gruß, Axel




noch besser finde ich dass man, wenn man die servos bei bewegung berührt, keine "rasterung" spürt.


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