OXY Heli OXY 2 - Bau- und Erfahrungstrhead

[SkyDiveDragon]

AW: OXY Heli OXY 2 - Bau- und Erfahrungstrhead

Hy,

kann mir vielleicht einer verraten wo ich die JST 1.5er Stecker herbekomme, welche
für das Brain benötigt werden? Ich habe zwar gesucht aber immer nur 1.25er
gefunden, die wohl nicht passen. Jemand hat hier mal geschrieben, dass man bei
eBay was findet, doch dort ist immer nur was mit Kabeln dran.

Danke schon mal vorab.

Gruß Sky

[tgilf]

AW: OXY Heli OXY 2 - Bau- und Erfahrungstrhead

Ich bin jetzt kurz vorm bestellen �
Oxy 2 Sport
Msh ubrain
Komponenten set mit
3x nexspor DS-895-hv
1x nexspor Blue arrow heckservo
Hw 25A v4

Motor ist die Frage ob den 1611 oder den 1911.
wollte mit 3s fliegen und eher 2D
Was würdet ihr empfehlen?
Danke

[michaMEG]

AW: OXY Heli OXY 2 - Bau- und Erfahrungstrhead

Ich bin jetzt kurz vorm bestellen ������
Oxy 2 Sport
Msh ubrain
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3x nexspor DS-895-hv
1x nexspor Blue arrow heckservo
Hw 25A v4

Motor ist die Frage ob den 1611 oder den 1911.
wollte mit 3s fliegen und eher 2D
Was würdet ihr empfehlen?
Danke

Ich habe das Servo-Set ohne Regler mit dem 1611 und bin sehr zufrieden (fliege leichtes 3D):

[tgilf]

AW: OXY Heli OXY 2 - Bau- und Erfahrungstrhead

Danke. Das klingt gut. Ist der sehr laut oder geht es?

[michaMEG]

AW: OXY Heli OXY 2 - Bau- und Erfahrungstrhead

Danke. Das klingt gut. Ist der sehr laut oder geht es?

Das empfindet jeder anders, ich finde er klingt angenehm.
Durch die gerade Verzahnung des Hauptzahnrades klingt der Natürlich etwas lauter, aber nicht unangenehm ...

Gibt es nicht auch ein schrägverzahntes Hauptzahnrad?
Die Ritzel dazu finden sich jedenfalls bei live-hobby!

Ahh, doch gefunden:
OXY Heli OXY2 Hauptgetriebe schwarz # SP-OXY2-018
ist halt teurer und nur eins in der Packung.
Naja, ein zweites brauchte ich bis jetzt zum Glück noch nicht!

[tgilf]

AW: OXY Heli OXY 2 - Bau- und Erfahrungstrhead

Welches Ritzel hast du am 1611er und mit 3s oder 4s?

[thomas1130]

AW: OXY Heli OXY 2 - Bau- und Erfahrungstrhead

Also bezüglich Lautstärke würde ich mir keine Sorgen machen - der Oxy2 ist so oder so auf 5m im Freien schon kaum mehr zu hören

[tgilf]

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Also bezüglich Lautstärke würde ich mir keine Sorgen machen - der Oxy2 ist so oder so auf 5m im Freien schon kaum mehr zu hören

Dachte aufgrund der hohen Drehzahlen... aber das ist doch gut

[michaMEG]

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Welches Ritzel hast du am 1611er und mit 3s oder 4s?

3S reicht mir völlig, das Standard aus dem damaligen 215er Kasten, muss ich mal nachsehen ....
Da war nur eins dabei damals (vor einem Jahr oder so).

[tgilf]

AW: OXY Heli OXY 2 - Bau- und Erfahrungstrhead

3S reicht mir völlig, das Standard aus dem damaligen 215er Kasten, muss ich mal nachsehen ....
Da war nur eins dabei damals (vor einem Jahr oder so).

Musst du nicht extra.. Danke.. denke bestelle auch das Standard Set mit dem kl. Motor und 3s

[helibilly]

AW: OXY Heli OXY 2 - Bau- und Erfahrungstrhead

Ich bin jetzt kurz vorm bestellen ������
Oxy 2 Sport
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Komponenten set mit
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1x nexspor Blue arrow heckservo
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Motor ist die Frage ob den 1611 oder den 1911.
wollte mit 3s fliegen und eher 2D
Was würdet ihr empfehlen?
Danke

der große Motor hat mehr Drehmoment und deswegen kannst du ihn niedriger laufen lassen; der Motor in Verbindung mit dem schräg verzahnten Hauptgetriebe ist wesentlich leiser als mit dem gerade verzahnten.

der kleine motor ist viel leichter und braucht wesentlich weniger Energie,ist aber lauter da er schneller dreht. Mit der Energie meine ich 20s-30s Unterschied bei einem 850er Lipo..

vg
guido

[goone75]

AW: OXY Heli OXY 2 - Bau- und Erfahrungstrhead

Ich glaube, das Thema Motorisierung und Getriebe gerade VS. schrägverzahnt wurde ja nun schon gefühlte hundertmal durchgekaut. Die Erkenntnisgewinne werden mit der Zeit nicht anders.

Wenn man perspektivisch denkt (also an ggf. zunehmende Flugkünste) aber auch an Variabilität ist m.E. der 1911er den breitbandigere Motor. Die 10 EUR Preisdifferenz sind auch zu verschmerzen.

Der relativ hohe Preis für das schrägverzahnte Getriebe rechtfertigt sich m.E. wegen etwas Geräuschreduzierung nicht. Wenn man eine klassische Zahnradverbindung hat und mit rd. 4.000 RPM oder darüber am Kopf unterwegs ist, darf man keinen Flüsterheli erwarten, was aber nicht heißen soll, dass der kleine Oxy laut ist.

Nun können wir es aber zu diesen beiden Themengebieten gut sein lassen. Oder?

[tgilf]

AW: OXY Heli OXY 2 - Bau- und Erfahrungstrhead

Ich glaube, das Thema Motorisierung und Getriebe gerade VS. schrägverzahnt wurde ja nun schon gefühlte hundertmal durchgekaut. Die Erkenntnisgewinne werden mit der Zeit nicht anders.

Wenn man perspektivisch denkt (also an ggf. zunehmende Flugkünste) aber auch an Variabilität ist m.E. der 1911er den breitbandigere Motor. Die 10 EUR Preisdifferenz sind auch zu verschmerzen.

Der relativ hohe Preis für das schrägverzahnte Getriebe rechtfertigt sich m.E. wegen etwas Geräuschreduzierung nicht. Wenn man eine klassische Zahnradverbindung hat und mit rd. 4.000 RPM oder darüber am Kopf unterwegs ist, darf man keinen Flüsterheli erwarten, was aber nicht heißen soll, dass der kleine Oxy laut ist.

Nun können wir es aber zu diesen beiden Themengebieten gut sein lassen. Oder?

Danke.

[helibilly]

AW: OXY Heli OXY 2 - Bau- und Erfahrungstrhead

Ich glaube, das Thema Motorisierung und Getriebe gerade VS. schrägverzahnt wurde ja nun schon gefühlte hundertmal durchgekaut. Die Erkenntnisgewinne werden mit der Zeit nicht anders.

Wenn man perspektivisch denkt (also an ggf. zunehmende Flugkünste) aber auch an Variabilität ist m.E. der 1911er den breitbandigere Motor. Die 10 EUR Preisdifferenz sind auch zu verschmerzen.

Der relativ hohe Preis für das schrägverzahnte Getriebe rechtfertigt sich m.E. wegen etwas Geräuschreduzierung nicht. Wenn man eine klassische Zahnradverbindung hat und mit rd. 4.000 RPM oder darüber am Kopf unterwegs ist, darf man keinen Flüsterheli erwarten, was aber nicht heißen soll, dass der kleine Oxy laut ist.

Nun können wir es aber zu diesen beiden Themengebieten gut sein lassen. Oder?

du kannst aber den großen Motor mit ganz kleinen Zahnrad nehmen und dann das schrägverzahnte und dann ist er wirklich wesentlich leiser bei der extrem niedrigen drehzahl in der Halle..
vg
Guido

[goone75]

AW: OXY Heli OXY 2 - Bau- und Erfahrungstrhead

Das liegt in der Natur der Sache, dass ein Heli leiser wird, wenn ich die Drehzahl reduziere. Ob dann dabei ein schräg verzahntes Getriebe nochmals einen spürbaren Zusatzeffekt bringt. lasse ich mal dahingestellt. Ich halte diese Investition für unnötig, mag aber jeder halten, wie er will.

Ich denke, damit soll es aber mit den beiden Themengebieten Antrieb und Geräusch gut sein. Sonst füllen wir diesen Thread lediglich mit immer gleichen Infos.