Baubericht 250er Hammer V3 FPV Race-Quad

[el-dentiste]

AW: Baubericht 250er Hammer V3 FPV Race-Quad

Ich glaub einigen ist nicht klar, dass die bloße Aktivierung von Oneshot noch überhaupt keine Vorteile bringt. Erst die Reduzierung der Looptime (Was mit der Normen PWM Ansteuerung nicht mehr ist) zeigt dann den Vorteil. Wenn ich bei mir die Looptime auf 2100 habe, hat das Ausgangssignal ca ne Frequenz von 400Hz. Bei Looptime 1200 was so ca das Minimum darstellt ist man dann schon bei ca 800 Hz.

Hi
nicht ganz auch wenn die looptime gleich bleibt, ist das Signal ja schneller beim regler ..

also z.b:
bei normalem PWM mit 2100 looptime braucht das Signal im Idealfall (normales PWM lauft ja asyncron also kann es auch zwischen 2000 und 4000 sein)zwischen 1000 und 2000µS. da das Signal ja immer erst am ende des aktuellen Loops gesendet wird, wird der nächste Loop so noch keine Veränderung feststellen.

bei oneshot und der gleichen looptime brauchts nur max 250µS und das immer. so kann der nächste Loop schon eventuell was von der ßnderung sehen.

[Alexoc]

AW: Baubericht 250er Hammer V3 FPV Race-Quad

Ich glaube du hast unrecht.

Wenn ich richtig annehme erfaßt die FC einmal pro loop die Sensorwerte und berechnet dadurch dann die Werte für die Motoransteuerung.

Du hast recht, dass der Regler bei Oneshot früher weiß was er zu tun hat. Dafür bekommt er dann umso länger kein weiters Signal mehr. Mit Bildern lässt sich das wohl am einfachsten darstellen.

Looptime war soweit ich in Erinnerung habe 2100. Es scheint so, das bei PWM die Frequenz auf 400Hz beschränkt ist und bei Oneshot dann die 480Hz bei 2100 Looptime rauskommen. Hier hilft die Umstellung dann schon was. Aber bei 2500 Looptime ist kein Unterschied vorhanden.

[el-dentiste]

AW: Baubericht 250er Hammer V3 FPV Race-Quad

hm nich ganz
mit nomalem asyncronen PWM dauerts nach dem der Loop ein neues Signal fertig gerechnet hat zwischen 1 und 4ms bis das Signal beim regler ist. und der Motor braucht immer etwas zeit bis er eine ßnderung umgesetzt hat. .. kurz gesagt spart man im PID Loop egal bei welcher loopzeit 850-3850µS Verzögerung... klar ermöglicht oneshot 125 auch das man die Loops schneller laufen lässt.. aber es bringt eigendlich immer einen vorteil!!

[TheKiter]

AW: Baubericht 250er Hammer V3 FPV Race-Quad

@el-dentiste, Alexoc:
Ich würde sagen, ihr habt beide Recht, hängt halt ein wenig davon ab, wie asynchron die Ansteuerung bei PWM ist.
Dann KANN es passieren, dass ein neues Reglersignal noch nicht geschrieben ist, wenn der Loop beendet wird, muss aber nicht, hängt sicher von vielen Faktoren ab, ein wichtiger ist imho die absolute Stellgröße im PWM, bei niedrigen Werten kann trotz asynchronem Verlauf beider Signale (Loop und Regleransteuerung) die Zeit noch ausreichend sein, bei hohen Stellgrößen eher nicht, d. h. einige Signale kommen einfach nicht "in time" an. Mit Oneshot125 kommt aber (unabhängig von der Looptime und der absoluten Stellgröße) bei jeder Loop auch ein Signal aus dem Regler und damit eine Stellgröße an den Motor.

[chrisbry]

AW: Baubericht 250er Hammer V3 FPV Race-Quad

unser neues Gruppenprojekt (6 Stück)

zmr mit 2205 2000kv 4s & 6535 props

[sixchannel]

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Chris, bist a bissl süchtig irre! 6535,

[Alexoc]

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Ah jetzt weiß ich wie du das meinst mit dem asynchron

[el-dentiste]

AW: Baubericht 250er Hammer V3 FPV Race-Quad

Hi
Chrisbry,
habt ihr nen Vergleich von dem air gear Set im Vergleich zum Standard mn2206 2000kv und 6045??

packen die 2205 das?
hätte evtl bissl angst da man wenn nur due mots tauschen kann nach dem Crash und nicht nur mount wie bei den Mn

[chrisbry]

AW: Baubericht 250er Hammer V3 FPV Race-Quad

noch nicht.. es ist erst eins flugfertig und er fliegt nur mit 3s..

die Tiger funktionieren nur richtig gut mit die 6535, 6030 ist a bisserl zu wenig und 6045 a bisserl zu viel (4s)

dafür sind sie mit die 6535 am effektivsten (von allen Combos)

am Freitag kann ich mehr dazu sagen..

[el-dentiste]

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noch nicht.. es ist erst eins flugfertig und er fliegt nur mit 3s..

die Tiger funktionieren nur richtig gut mit die 6535, 6030 ist a bisserl zu wenig und 6045 a bisserl zu viel (4s)

dafür sind sie mit die 6535 am effektivsten (von allen Combos)

am Freitag kann ich mehr dazu sagen..

Ja wäre nett find die Combo echt schick. das wäre was für mein ZMR150 mit M4 Autoquad
der is mittlerweile auch recht agil
250mm Quads with Autoquad - YouTube
fürn aq is das heftig.

[Manni1983]

AW: Baubericht 250er Hammer V3 FPV Race-Quad

Jungs, bestellt euch mal diese Antennen zum Testen: FPV Antennen

Bin damit sehr zufrieden! Und nahezu unkaputtbar sind sie durch das Plastikgestell auch!

[davidross87]

AW: Baubericht 250er Hammer V3 FPV Race-Quad

Hab ich von Anfang an am Quad. Halten wirklich sehr viel aus

[helipower59]

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Bin damit sehr zufrieden! Und nahezu unkaputtbar sind sie durch das Plastikgestell auch!

Joooo die können was ab.

[Brunsi]

AW: Baubericht 250er Hammer V3 FPV Race-Quad

Und das geht, je eine 4Blatt am Sender und eine 4Blatt am Empfänger?

[Amok]

AW: Baubericht 250er Hammer V3 FPV Race-Quad

Gehen tut das schon, aber theoretisch gibt es bessere Kombinationen ...