Erfahrungen Gaui x7

[johnthekeymonkey]

AW: Erfahrungen Gaui x7

@ Johnthekeymonkey: Was hast du gegen die Kühlbleche? Nur wegen der Optik?

Genau so ist es. Wenn man ehrlich zu sich selbst ist, dann weiß man natürlich, dass unter der Haube im Flug alles verdeckt wird. Ich muss mich einfach an den Anblick gewöhnen schätze ich.
Wenn sie wirklich so viel bringen, dann haben sie durchaus ihre Berechtigung.
Jedoch würde ich bei zu heißem Motor erstmal auf die Idee kommen die Ursache für die übermäßige Wärmeproduktion zu ermitteln (ßberlastung im Antrieb, zu eng sitzende Getriebe o. ß. ) und dann erst die Wärme abtransportieren.

[Dim]

AW: Erfahrungen Gaui x7

Da bin ich aus Erfahrung anderer Meinung. Ich schwöre auf die Regelgüte von YGE. Ich decke mit meinen drei vorgewählten Drehzahlen, die ich eigentlich in jedem Modell fliege eine relativ hohe Bandbreite ab und das funktioniert sehr gut, ob mit YGE oder Castle -genug Headroom bei der Vorgabe der Akkunennspannung vorausgesetzt.

Die Yge -Regler sind Super! keine Frage.
Ich persönlich habe viele Stunden mit dem Vstabi gov.rumexperimentiert und für meinen Geschmack kein zufriedenstellendes Ergebnis bekommen.
Seit dem Kosmik kann ich den X7 von 1300 bis 2300 rpm fliegen. Die Drehzahlregelung ist ein Traum! Kein vergleich...

Kannst du dazu deine Argumentation erläutern?

Die schmalen Cfk-platten an der Akku-aussenseite werden im Crash nicht viel ausmachen, dann müsstest du den Lipo schon umlaufend einpacken.

Ich hatte schon viele Abstürze mit meinem, dabei sind die Lipo's höchstens in sich zusammengestaucht, da hilft die kleine Cfk-platte nicht...

[k4500]

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Ich hatte schon viele Abstürze mit meinem, dabei sind die Lipo's höchstens in sich zusammengestaucht, da hilft die kleine Cfk -platte nicht...

Da hat es dann aber ordentlich geknallt wenn die Akkus gestaucht wurden.
Nehme an das da der Schaden am Chassis auch grösser war?

[Dim]

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Tja, was soll ich sagen...

-Nach einem Riesenlooping bricht die Hercules Bec-spannung auf unter 3,5V ein...
-Mit Vollstoff in den Acker...
-Vstabi-log: Signaleingangsverlust auf allen Kanälen.
-Das Chassis hat bis auf die vorderen Cfk-bügel und die untere Platte nichts abbekommen.

Der Wiederaufbau ging erstaunlich einfach, da die Chassiseinheit in Ordnung war.

Natürlich mussten alle Wellen und Lager und der Rest getauscht werden...

Seitdem immer 2s-backup dran...

Gruss
Dimitri

[Dim]

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Ich hab so ne grosse graue Tonne in der Garage, die ist gefüllt mit Gaui X7 teilen...

[rened]

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so eine Tonne hab ich auch..

Akkus gingen bei mir bisher nie kaputt.
Ich benutze die Platten nicht, sondern mache die Akkus mit Klett an die mittlere Chassiswand und zwei lange Klettbänder um die Akkus herum.
Fliege ohne die Kühlplatten mit einem HK 4525 limited edition und castel 160 er ohne Probleme

[Daniel Schmidt]

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Tja, was soll ich sagen?! [emoji16] Gerade war Erstflug und der Heli ist einfach nur der Knaller. Ihr hattet wohl Recht, kann garnicht aufhören zu grinsen. Sowas von wendig, kraftvoll und auch leise. Einfach geil. [emoji106][emoji106]

Ich habe gleich mal 2 Akku's geflogen... Macht echt Laune. Nur das Heck dreht mir noch zu arg raus wenn ich Pitch voll durchziehe. Aber das lässt sich ja noch einstellen.

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[animatic]

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Ich habe bei einem günstigen occ. X7 zugeschlagen. Haube, Blätter, Anlenkgestänge defekt. Für die defekte Mechanik habe ich nach dem ausschlachten der Elektronik effektiv knapp 100 Euro bezahlt.

Einbauen werde ich
Brain
HeliJive 120+
Scorpion HK-4525-520KV UE
MKS 960/990
jLog 2.6 GW
R7008sb
Optipower Backup

Akkus: Swaytronic 6S 5000mah 60/120C

Bis jetzt mit der Konstruktion absolut begeistert, die Möglichkeiten zur Kabelverlegung, die Genauigkeit der Teile. Nur bei der Taumelscheibenführung musste ich den Rahmen etwas anpassen. Den Radius abfeilen damit die Führung sauber sitzt. Hoffe auf den Erstflug nächste Woche

[Daniel Schmidt]

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Ui,

ich habe gerade noch was komisches festgestellt. Mein HZR hat ziemlich weit innen in Richtung HRW eine kleine Fräsnut bekommen. Hängt auch etwas weißer abrieb am chassis... Ich kann aber rein garnix sehen wo es schleifen könnte. Läuft absolut frei. Hat da einer von euch schonmal was davon gehört? Im Flug habe ich auch nichts gemerkt. Sehr komisch...

[Daniel Schmidt]

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Oh halt stop. Ich habe gerade nochmal genau mit der Taschenlampe geschaut. Das was ich gesehen habe war wohl eine Kunststofffaser von der Fertigung.

Der abrieb kommt aus dem Zahnbereich des HZR. War das bei euch auch so? Das spiel habe ich so eingestellt, dass an der engsten Stelle Minimales Spiel vorhanden ist... Na, vielleicht gibt sich das ja auch noch.

[Dim]

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Durch die schräge verzahnung wandert das Hzr bei Last etwas nach oben.

Gruss
Dimitri

[René S.]

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Hi Daniel,

freut mich, das zu lesen , das er wie nicht anders zu erwarten viel Spaß macht

Weißen Abrieb hatte ich anfangs auch. Kannst du mal ein Foto von der Nut machen? Kann sein das das original so ist, hat mein HZR auch, nur um sicherzugehen ob wir beide das Gleiche meinen.

Auf deinen Bildern ist zu sehen, das du ja noch die allererste Version hast.
Da gab es mal Probleme mit den Taumelscheibenmitnehmern, sollten bei bestimmten Winkeln zu Klemmen neigen.diese hier waren bei meinem dabei, ist die verbesserte Version.

VG René

[Daniel Schmidt]

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Hi René,

oh, danke für den Tipp. [emoji106] Ja, habe ihn ja gebraucht und ungebaut gekauft. Muss einer aus der 1. Serie sein.

Hier auf dem Foto erkennt man 2 Stege, einer ist gerade und der andere etwas abgesetzt. So geht das abwechselnd rundherum.

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[René S.]

AW: Erfahrungen Gaui x7

Entwarnung meins sieht genauso aus

[F2RIDE]

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Meins auch!