neuer Blade 450X

[Doublehorse9104]

AW: neuer Blade 450X

Na Poliamid Buchsen sind doch auch was schönes oder?
Hauptsache es hält und schön fühlen sich die Steuerknüppel auch an.

In meiner MH Taumelscheibe ist auch ein Poliamid Kern drin und hält und hält, hat nach 110 Flügen noch kein Spiel.

[freakystylez]

AW: neuer Blade 450X

Also ich hab mal ein wenig nachgeforscht und habe folgendes heraus gefunden:

Der Blade 450x V2 ist der Nachfolger vom Blade 450 3D, der aus dem Programm genommen wurde! Denn von beiden gibts/gabs ein RTF Set!

Quelle: New Blade 450X helical gear / metal gear servos - Page 3 - HeliFreak



Ich denke, der 450x Nachfolger wird (wie ich bereits dachte) ein 450cfx werden. Zumindest interpretiere ich dashier so!


Also lasst es uns einfach mal abwarten...

[Tomcat911]

AW: neuer Blade 450X

Der Logik vermag ich nich ganz zu folgen...wenn da noch ein weiteres 450 Modell in absehbarer Zeit kommen sollte, wäre das schon mehr als verwunderlich.

[freakystylez]

AW: neuer Blade 450X

Die haben den 450 3d aufgewertet (450x V2), da Paddel nicht mehr angesagt ist und der eigentliche 450x "V1" wird als Nachfolger der 450 cfx werden.

Finde das eigentlich doch ganz gut. Wer mag, kann beim Kunststoffchassis, 3S, 325 bleiben, sozusagen eher das Einsteigermodell.
Und die die es möchten nehmen dann nen 450 cfx mit CFK Rahmen, 6S und 350er Latten.

Also der zweite Absatz sind gerade nur Mutmaßungen von mir. Bitte nciht wörtlich nehmen...

[Tomcat911]

AW: neuer Blade 450X

Na, dann warten wir mal ab, wer recht hat.

[Doublehorse9104]

AW: neuer Blade 450X

Ich bin bei Heli freak auch öfters unterwegs und verfolge es mit.

Meine Gedanken sind ähnlich wie freakystylez, irgendwas wird uns Horizon zu Weihnachten noch vorsetzen.

Mir geht es einfach nicht in mein Kopf, warum jetzt die 450 Heli Modelle 6S, cfk Rahmen haben müssen?

Wenn wir jetzt im 450 er Bereich die teuren schwereren 6S LiPo reinknallen und die doch wesentlich teuere Elektronik dazu, WARUM kaufen wir uns nicht gleich alle einen 550er?
Da haben wir auch schon gleich die Möglichkeit noch längere Rotorblätter aus zu wählen .

Die Entwicklung geht ganz klar Richtung 6S aber vielleicht könnte da mich / uns Jemand mal aufklären wieso das so ist.

[Tomcat911]

AW: neuer Blade 450X

ich finds auch blöd und hoffe deswegen, dass HH da nicht mitgeht.

[Denson]

AW: neuer Blade 450X

6s in Verbindung mit etwas grösseren Blättern bietet ein massiv verbessertes Fluggefühl gegenüber nem normalen 450er, das kann man nicht vergleichen. Die Ströme werden niedriger, entsprechend sinkt die Belastung für die Elektronik, sofern man den Zugewinn an Kraft nicht komplett ausnutzt und so das Material schändet. Hat null mit nem 550er zu tun, sondern macht den 450er richtig erwachsen ohne das er dabei unhandlich oder deutlich gefährlicher werden würde. Ich kanns nur empfehlen!

[Tomcat911]

AW: neuer Blade 450X

Welche Ströme denn ? Die albernen max. 45 Ampere, die durch den Regler gehen ?

Dieser Logik folge ich gerne, wenn es um die tatsächlich hohe Ströme beim 550er geht im Vergleich zu 12S im 600er...aber ich würde sagen, beim 450er trifft das nicht zu.

[Doublehorse9104]

AW: neuer Blade 450X

Ist die Zahl auf den LiPos wie 2200, 4200, 5200mAh ausschlaggebend auch für die Flugdauer?
Desto höher mAh desto mehr Flugzeit ?

[Denson]

AW: neuer Blade 450X

Welche Ströme denn ? Die albernen max. 45 Ampere, die durch den Regler gehen ?

Dieser Logik folge ich gerne, wenn es um die tatsächlich hohe Ströme beim 550er geht im Vergleich zu 12S im 600er...aber ich würde sagen, beim 450er trifft das nicht zu.

Hauptgewinn ist die zusätzliche Leistung in Kombination mit grösseren Blättern und dem stabileren Fluggefühl. Kanns nur empfehlen.

[Denson]

AW: neuer Blade 450X

Ist die Zahl auf den LiPos wie 2200, 4200, 5200mAh ausschlaggebend auch für die Flugdauer?
Desto höher mAh desto mehr Flugzeit ?

ßhm, ich weiss nicht ob ich deine Frage versteh....?

[Doublehorse9104]

AW: neuer Blade 450X

Wofür steht die mAh auf dem LiPo?

[Kronos]

AW: neuer Blade 450X

Wofür steht die mAh auf dem LiPo?

Milliamperestunden... Kapazität
Also ja, mehr Kapazität heißt bedingt mehr Flugzeit. Allerdings steigt dadurch das Gewicht und die Verlängerung der Flugzeit relativiert sich.

[freakystylez]

AW: neuer Blade 450X

6s in Verbindung mit etwas grösseren Blättern bietet ein massiv verbessertes Fluggefühl gegenüber nem normalen 450er

Gebe ich dir generell recht, aber 4S hätten es da sicher auch getan!

Hab ja meinen 450er auch gestretcht und 360er Blätter rauf geschmissen mit einem 3S Setup. Ist echt cool die Sache.

Und in Sachen Power...

http://www.rc-heli.de/board/showthread.php?t=240753

...sieht man, dass es nicht unbedingt ein 6S Setup sein muss.

Muss auch sagen, dass meiner nicht so gut geht, wie der im Video. Ist aber auch ne Setup-Frage...