Erfahrungen mit dem 130X

[tiepel]

AW: Erfahrungen mit dem 130X

Dieser ....XXXX schüttelt noch genau so wie vorher

Mensch, das gibt´s doch nicht...
Tausch einfach mal die Hauptrotorblätter mal von links nach rechts.
Vielleicht auch die Heckrotorblätter...
Mann, das kann doch nicht sein...
Gruss Reimund
PS: Wenn das nicht hilft, tausch Heckrotorblatt mit Hauptrotorblatt, grrr.....

[cwh]

AW: Erfahrungen mit dem 130X

PS: Wenn das nicht hilft, tausch Heckrotorblatt mit Hauptrotorblatt, grrr.....

genial... dann hebt sich das Schütteln auf...

[donaldsneffe]

AW: Erfahrungen mit dem 130X

Hi,

Tausch einfach mal die Hauptrotorblätter mal von links nach rechts.

Hab ja schon drei oder vier verschiedene Paar draufgehabt.

Vielleicht auch die Heckrotorblätter...

Ja, eh... aber das Heck zittert ja nicht

Ich weiß nix mehr, ich glaub, jetzt ist bei dem Heli ALLES neu...
Hab ja sogar mal nen anderen externen ESC draufgemacht deshalb (halt noch nen Plus 10A geflasht).

Ich werd ihn wohl einfach nochmal ganz zerlegen...

Wobei ich das nicht unbedingt wollte - da das Heck halt seit einiger Zeit so absolut top geht (was früher mein Hauptproblem beim 130er war).


Vielleicht montier ich wieder mal Plastik TS und Rotorkopf und Halter ...


Mysteriös, jedenfalls...
Und jedenfalls hab ich jetzt schon wieder nen 130er mehr
Wundersame Heli-Vermehrung durch Reperatur.
Muss ihn nur noch zusammenbauen


N8,

Walter
(immer noch 7 : 1 fertig...)

[lahannsven]

AW: Erfahrungen mit dem 130X

Hallo donaldsneffe,

ich habe die Erfahrung gemacht, dass mit der Zeit ein neuer 130x billiger kommt, als haufenweise Ersatzteile oder Tuning. Ein weiterer 130x bedeutet im Grunde auch wieder alle Ersatzteile neu (neues Board, Motor, Schaft, Tailboom etc.).

Ich bin Vielflieger mit dem 130x und dieser Vogel kostet im Grunde wie ein 450er. Seine Vorteile aber sind, dass er klein ist und Du ihn auch zuhause im Garten fliegen kannst. Ausserdem kannst Du mit ihm wesentlich mehr riskieren, wie 3D z.B. Bei Crash ist nur wenig kaputt im Gegensatz zu einem Grösseren.

Es gibt für die kleinen Helis keine optimale Lösung. Auf jeden Fall schlägt der 130x den Trex150 im Preis und der Wartung.

Gruss

Sven

[donaldsneffe]

AW: Erfahrungen mit dem 130X

Hi,

dass mit der Zeit ein neuer 130x billiger kommt,

also wenn es ums "Billiger" gehen würde, ginge mir der halbe Spass am Helimodellbau verloren gehen (bauen, testen, tunen, upgraden, ...).

Abgesehen davon hab ich ja eh 4 130x

Ich will aber, dass DER DA geht...

Und über Geld brauch ma beim 130x gar net reden, ... und zum Denken will ich da auch nicht anfangen.


Ich will gar nicht vernünftig sein, ich will mich von diesem Heli nicht besiegen lassen.


Gruß,

Walter

[Maggoxxl]

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Nimm dir mal deinen Schüttler und einen normal fliegenden zusammen vor , Bau wahllos die teile hin und her , vielleicht hast glück und findest zufällig den Fehler

[donaldsneffe]

AW: Erfahrungen mit dem 130X

Tja,
net so einfach
Der Schüttler ist ein 2s, jetzt wieder mit Stockrahmen (hatte Hawk CFK vorher), der andere normale ein 3s mit Microheli Rahmen, und die beiden anderen Red Bulls

Ich bau jetzt mal den externen ESC aus und probier es mit dem Stock-Platinen ESC (wobei ich seit Herbst 2012 schon mit externen ESCs und Governer flieg).

Die Teile vom "Schüttler" sind ja auch alle viel neuer als die vom 3s.


Gruß,

Walter

[Lenux]

AW: Erfahrungen mit dem 130X

Moin!

So ich hab jetzt den Spin mit 11T-Ritzel und der Alu-Platte verbaut. Läuft auch richtig gut und mit 72% geht die Kiste schon ähnlich, evtl. sogar besser, wie mit 100% bei dem original Motor. Problem ist jetzt nur, dass sich das Board nach dem zweiten Akku an den FETs des Motors entschrumpft hat. Soweit ich gelesen habe, ist der originale Regler mit 12A ausgelegt. Das sollte für den Spin eigentlich reichen.
Habt ihr sowas schon mal gehabt und was könnte der Fehler sein? Ich werde wohl heute Abend noch mal alle Kabel nachlöten. Evtl. ist da noch irgendwo ein Bruch drin, der zu viel Widerstand verursacht, aber wirklich dran glauben tue ich nicht.

Schöne Grüße

[donaldsneffe]

AW: Erfahrungen mit dem 130X

Hi,

an den FETs des Motors

???

Was heißt entschrumpft?
Ist der Schrumpfschlauch über den Mosfets auf der Platine weiter zusammengeschrumpft?

Entschrumpfen?
Fets DES MOTORS?

Gruß,

Walter

[donaldsneffe]

AW: Erfahrungen mit dem 130X

Ich bau jetzt mal den externen ESC aus und probier es mit dem Stock-Platinen ESC

Genau, Adapter gecrimpt/lötet...
Und einen Akku mit Board ESC im Zimmer geschwebt.

Nix, ... den Heli zerreißt es fast vor Schütteln...

(Rückenschweben hab ich jetzt im Wohnzimmer nicht probiert ).


Gruß,

Walter

[Lenux]

AW: Erfahrungen mit dem 130X

Moin!

Also an der einen Seite, wo sowohl das Motorkabel und das Akkukabel ankommt, sind drei Mos-FETs des Reglers. An dieser Stelle ist der Schrumpfschlauch gerissen und hat sich demnach weiter zusammengezogen. Wahrscheinlich wurde es an dieser Stelle so warm, dass der Schrumpfschlauch geschmolzen ist.

Entschrumpfen kommt ist bei uns Umgangssprache für: "ordentlich Leistung durchgedrückt". Also "Na, hat sich mal wieder der Akku entschrumpft?" heißt so viel wie, dass der Akku durch ßberlast so warm geworden ist, dass der Schrumpfschlauch geschmolzen und gerissen ist

Schöne Grüße

[donaldsneffe]

AW: Erfahrungen mit dem 130X

Hi,
na solange die Mosfets noch nicht durchgebrannt sind, ist es ja egal. Ist sogar besser, wenn da ein Loch ist - bessere Kühlung der Mosfets
Wenn sie so heiß werden würd ich mir allerdings schon Sorgen machen.
Teste halt zuerst mal, ob die auch mit dem Stock-Inrunner so heiß werden.

Ich hab sowas bis jetzt beim 130x nur beim BEC gehabt. (bin die Upgrade-Motoren auch nie mit original ESC geflogen).


Gruß,

Walter

[GTO]

AW: Erfahrungen mit dem 130X

Walter, du haste echt Ausdauer.....

[Lenux]

AW: Erfahrungen mit dem 130X

So, ich hab jetzt mal die Motorkabel und Akkukabel nachgelötet. 2min 30s Teillast führen zu keiner Motorerwärmung und einer etwas höher als Handwarmen Erwärmung des Boards. Mal schauen, wie er auf die 72%-Vorgabe im Flug reagiert. Hoffentlich hält das, weil ich nicht unbedingt jetzt noch einen Regler kaufen wollte (und ich auch noch gar kein Programmiertool für BLHeli habe)..

Schöne Grüße

[Lenux]

AW: Erfahrungen mit dem 130X

Add: Ok, das hat definitiv etwas gebracht.. Die Motorleistung ist ja echt übel O.O *phew*