Erfahrungen mit dem 130X

[donaldsneffe]

AW: Erfahrungen mit dem 130X

Klar, mehrfach: 1/2 Umdrehung, 1 Umdrehung, 1,5 Umdrehungen...

Es ändert sich schon was, aber ruhig bekomme ich ihn so definitiv nicht.

OK,
schade - ich verstehe es auch manchmal nicht (dass z.B. heut grad einer meiner mCPx mit perfekt ausgerichteter TS nach hinten driftet, mit leicht nach vorne geneigter dann steht...).

Gruß,

Walter

[tiepel]

AW: Erfahrungen mit dem 130X

Hi,
Ich könnte es mir nur mir dem immer vorhandenen Spiel erklären...
Wenn das Driften nicht zu stark ist, "könnte" das die Lösung sein.
Gruss Reimund

[Rookie_KS]

AW: Erfahrungen mit dem 130X

OK,
schade - ich verstehe es auch manchmal nicht (dass z.B. heut grad einer meiner mCPx mit perfekt ausgerichteter TS nach hinten driftet, mit leicht nach vorne geneigter dann steht...).

Gruß,

Walter

Bei anderen FBL-Helis habe ich auch schon positive Erfahrungen mit mechanischem Trimmen gemacht, nur halt nicht mit dem 130X. Na ja, solange er mit moderater Trimmung an der Funke fliegt ist ja alles gut.

Aber was ist denn der Vorteil von Subtrimm zu "normalem" Trimm*

[donaldsneffe]

AW: Erfahrungen mit dem 130X

Hi,

Aber was ist denn der Vorteil von Subtrimm zu "normalem" Trimm*

Subtrimm nimmt man normalerweise, um die Servohebel-Mitte (natürlich nicht bei Linearservos) genau einzustellen - weil das durch die "Zahnung" der Servohebel bzw. - aufnahmen meist nicht perfekt ist.
Das trifft ja beim 130x nicht zu.
In deinem Fall ist es IMO egal, was du verwendest - mit "Subtrimm" ist dann halt die "korrekte" Postition/Mitte eben im Menue versteckt und kann nicht so einfach von "außen" mit den Trimmhebeln/reglern verstellt werden.


Gruß,

Walter

[nichtgedacht]

AW: Erfahrungen mit dem 130X

Subtrimm nimmt man normalerweise, um die Servohebel-Mitte (natürlich nicht bei Linearservos) genau einzustellen - weil das durch die "Zahnung" der Servohebel bzw. - aufnahmen meist nicht perfekt ist.
Das trifft ja beim 130x nicht zu.

Hi

Das ist richtig. Der Sender kann kein einzelnes Servo beeinflussen beim 130x. Der Mischer ist ja remote auf der Platine und nicht im Sender. Wenn der Motor dann läuft kommt auch noch eine Schicht Regler zwischen Mischer und Servos.

Trimmbare Drehservos für den 130er sind immer noch nur die Hitec HS-5035 HD, oder?

Gruß
Dieter

[donaldsneffe]

AW: Erfahrungen mit dem 130X

Hi,

Trimmbare Drehservos für den 130er sind immer noch nur die Hitec HS-5035 HD, oder?

warum die anderen nicht*
Ich weiß es nicht (Ich hab es noch nicht probiert... und hatt inzwischen drei verschiedene Typen von Rollservos am Swashplate - und noch mehr am Heck).

Gruß,

Walter

[nichtgedacht]

AW: Erfahrungen mit dem 130X

warum die anderen nicht*
Ich weiß es nicht (Ich hab es noch nicht probiert... und hatt inzwischen drei verschiedene Typen von Rollservos am Swashplate - und noch mehr am Heck).

Hi,

kennst du andere als die Hitec Servos für den 130er wo sich mit einem Programmiergerät Laufrichtung, Mittelpunkt, Weg usw. einstellen lassen?

Alles andere muss durch schiefe Hebel zu einem schlechteren Ergebnis führen, wegen der ungleichen Differenzierung. Auf Zerlegen und Umlöten wegen der Laufrichtung habe ich auch keinen Bock, so das jeweils überhaupt möglich ist.

Gruß
Dieter

[donaldsneffe]

AW: Erfahrungen mit dem 130X

Hi,

so das jeweils überhaupt möglich ist.

das ist IMO immer möglich (aber diffizil tw.).

"Bewusst" kenne ich keine anderen solchen Servos.
Hat auch noch keiner danach gefragt.

Dein vorhergesagtes "schlechtes Ergebnis" können glaub ich alle, die das auch in der Praxis gemacht haben (Rotaries am 130x) nicht bestätigen.

Ist irgendwie eine "ähnliche Theoriegeschichte" wie bei der Servohebelverstellung vorher

Wenn Du meinst, ...


Gruß,

Walter

[Walter01]

AW: Erfahrungen mit dem 130X

Hi,

Alles andere muss durch schiefe Hebel zu einem schlechteren Ergebnis führen, wegen der ungleichen Differenzierung.

Gruß
Dieter

Wie war das nochmal mit der Mücke und dem Elefanten?

Man. Flieg das Spielzeug einfach.

mfg

[Maggoxxl]

AW: Erfahrungen mit dem 130X

Hey leute , hab meinen 130er eben auch bekommen und ihn mal ohne blätter aufm Tisch drehen lassen . Mir ist aufgefallen das die TS nach ner Zeit Flugrichtung nach links wegkippt , und teilweise auch nach hinten , is das normal ? Will den net gleich einbomben beim Erstflug

MfG

Maggo

[Es Fliegt]

AW: Erfahrungen mit dem 130X

Durch die vibrationen wird das fbl gestört.
Blätter ran, abheben und schauen was er macht. Ich hab 5 stück die fliegen alle ohne Probleme.

[nichtgedacht]

AW: Erfahrungen mit dem 130X

Dein vorhergesagtes "schlechtes Ergebnis" können glaub ich alle, die das auch in der Praxis gemacht haben (Rotaries am 130x) nicht bestätigen.

Hi,

wie stellt du das dann mechanisch ein? Es gibt ja prinzipiell zwei Möglichkeiten.

1. die Servohebel in der Grundstellung am Sender in die beste Stelle der Vielfachverzahnung einsetzen, dabei leicht schiefe Hebel in Kauf nehmen und dann mit den Gestängen die Taumescheibe nullen.

2. Wie 1 aber vor dem Einstellen der Gestänge den Akku wieder abziehen und die Servohebel aus ihrer Schieflage nach neutral drehen.

Wählt man die 2. wird es wohl im Flug astrein funktionieren, aber im Stand hängt dann halt die Taumelscheibe mehr oder weniger schief. Man wird außerdem wahrscheinlich Pitch nachtrimmen müssen.

Gruß
Dieter

[nichtgedacht]

AW: Erfahrungen mit dem 130X

Hey leute , hab meinen 130er eben auch bekommen und ihn mal ohne blätter aufm Tisch drehen lassen . Mir ist aufgefallen das die TS nach ner Zeit Flugrichtung nach links wegkippt , und teilweise auch nach hinten , is das normal ? Will den net gleich einbomben beim Erstflug

Hi

Das ist der einige Postings zuvor besprochene Effekt davon, das Platine und Sender nicht aufeinander kalibriert sind. Die Platine "denkt" du steuerst etwas Roll und Nick. In der Hand laufend kann man das perfekt wegtrimmen. Ein bischen Fehler merkt man im Flug aber kaum.

Gruß
Dieter

[donaldsneffe]

AW: Erfahrungen mit dem 130X

Hallo,

2. Wie 1 aber vor dem Einstellen der Gestänge den Akku wieder abziehen und die Servohebel aus ihrer Schieflage nach neutral drehen.

also das geht ja meistens nicht - auch bei größeren Servos oft nicht - da eben die Rasterung die Schritte vorgibt.

Ich richte die Helbel mechanisch so gut wie möglich aus, und wenn die ganz leicht verdreht ist, egal.
Den Rest mach ich mit den Servogestängen zur TS.

Gruß,

Walter

[nichtgedacht]

AW: Erfahrungen mit dem 130X

also das geht ja meistens nicht - auch bei größeren Servos oft nicht - da eben die Rasterung die Schritte vorgibt.

Ich richte die Helbel mechanisch so gut wie möglich aus, und wenn die ganz leicht verdreht ist, egal.
Den Rest mach ich mit den Servogestängen zur TS.

Hi

der Satz "das geht meistens nicht ..." zeigt mir, dass ich mich wohl missverständlich ausgedrückt habe.

Bei dem Setup Nummer 2 würde man die bestmöglich aufgesetzten Hebel anschließen bei stromlosen Servos von Hand in die Neutral Position drehen und dann erst die Gestänge einstellen, die dann praktisch alle gleich lang werden. Das geht auf jeden Fall immer.

Diese justierte Neutral Position wird dann beim Einschalten wieder verlassen und die Taumelscheibe hängt. Aber, die Regler sind im Flug genötigt diese justierte Neutralposition wieder anzusteuern. Ergo laufen im Schwebeflug wieder alle Servos mit gleichem Winkel und mischen nicht mechanisch durch Differenzieren Roll und/oder Nick Komponenten in die Pitchbewegung die die Regler erst wieder wegmachen müssen.

Gruß
Dieter