Erfahrungen mit dem 130X

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  • nichtgedacht
    Member
    • 24.08.2011
    • 331
    • Dieter

    #11026
    AW: Erfahrungen mit dem 130X

    Zitat von Steppenvogel Beitrag anzeigen
    Außerdem habe ich gelesen, dass es mit dem Nick-Servo sehr knapp werden kann, ich hoffe es wird trotzdem passen...
    Hi

    Es gibt 116er Zahnräder von Lynx. Damit wird genug Abstand zum Nickservo auch bei 10er Ritzel hergestellt. Das ßbersetzungsverhältnis ändert sich dadurch nicht wesentlich. Das Original hat 111 Zähne.

    Gruß
    Dieter
    Wenn man wirklich gar keine Ahnung hat, einfach mal Brille aufsetzen.

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    • Es Fliegt
      Es Fliegt

      #11027
      AW: Erfahrungen mit dem 130X

      Zitat von Ohne Beitrag anzeigen
      Ach ja ich vergleiche hier nur Spin mit 10 und 11 er Ritzel und nicht den Unterschied Stock und Spin. der Stock ist gegen den Spin ein Fliegenfurz.

      Gruß Ralf
      Achso , ich dachte du meinst stock gegen den spin.

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      • Ohne
        Member
        • 20.12.2011
        • 435
        • Ralf

        #11028
        AW: Erfahrungen mit dem 130X

        @es Fliegt

        Neeeeeeeeee das kann man doch fast gar nicht vergleichen. Der Stock beim 130x ist doch so lausig. Wenn ich alleine an die Temperatur denke. Nach 2 Flügen brüllend heiß da schwitzt der Spin noch nicht mal.

        Gruss
        McpX V2 Brushless , 130X Rotary, Warp 360, T-Rex 600 EFL Prof.

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        • Fetzi
          Senior Member
          • 10.07.2013
          • 3527
          • Sascha
          • Deutschland

          #11029
          AW: Erfahrungen mit dem 130X

          Ich sitz hier grad und versuche auf den spin das Ritzel zu bekommen, das geht ums verrecken nicht auf die Welle ist das normal? wie habt Ihr das drauf bekommen?

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          • nichtgedacht
            Member
            • 24.08.2011
            • 331
            • Dieter

            #11030
            AW: Erfahrungen mit dem 130X

            Zitat von Ohne Beitrag anzeigen
            Der Stock beim 130x ist doch so lausig. Wenn ich alleine an die Temperatur denke. Nach 2 Flügen brüllend heiß da schwitzt der Spin noch nicht mal.
            Hi

            Nein, das kann man wirklich nicht vergleichen. Auf der einen Seite ein Außenläufer wo die Verlustwärme innen im Eisen und der Kupferwicklung abgegeben wird und auf der anderen Seite ein Innenläufer wo die Wicklung außen unmittelbar unter der Haut ist und man direkt die Hitze spüren kann.

            Aber, ein Innenläufer muss nicht schlechter sein weil er scheinbar heißer wird. Generell hat ein Innenläufer weniger bis gar keine Eisenverluste. Das wiederum kommt besonders zum Tragen, wenn der Regler im Teillastbetrieb arbeitet und Pulsen muss, was beim Hubschrauber fast immer der Fall ist. Es gibt ausgezeichnete Innenläufer wie z.B. der Tango von Kontronik. Leider hab ich sowas in klein für den 130er noch nicht gefunden.

            Gruß
            Dieter
            Wenn man wirklich gar keine Ahnung hat, einfach mal Brille aufsetzen.

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            • Ohne
              Member
              • 20.12.2011
              • 435
              • Ralf

              #11031
              AW: Erfahrungen mit dem 130X

              @Fetzi

              Das ist ein bisschen schwierig. Ich habe mit einem passenden Bohrer das Ritzel minimal aufgebohrt. Nur ein paar Spänchen. Die Ritzel sind meisstens etwas zu klein. Man muss aber höllisch aufpassen das man nicht zu viel wegnimmt. Beim ersten Versuch hab ich eins zu viel aufgebohrt und das hat nicht mehr gehalten. Bevor du es mit Kleber festmachst stell sicher das es auch wirklich ganz drauf geht sonst bleibt es auf der Hälfte hängen und ohne Abzieher stehst Du dann blöd da.

              @nichtgedacht
              Danke für die interessante Info ich hatte mich damit eigentlich noch nie so richtig beschäftigt weil innenläufer ja eher unüblich sind. Ich frag mich warum Blade darauf setzt, konstruktiv sollten die doch nicht billiger sein als Aussenläufer.

              Gruß Ralf
              McpX V2 Brushless , 130X Rotary, Warp 360, T-Rex 600 EFL Prof.

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              • Steppenvogel
                Member
                • 07.03.2014
                • 228
                • Thomas
                • Bremen und Umland

                #11032
                AW: Erfahrungen mit dem 130X

                Zitat von Ohne Beitrag anzeigen
                Da der TE einen ähnlichen Flugstil hat habe ich entsprechend geantwortet.
                Ach ja ich vergleiche hier nur Spin mit 10 und 11 er Ritzel und nicht den Unterschied Stock und Spin. der Stock ist gegen den Spin ein Fliegenfurz.
                Das klingt ja schon mal vielversprechend Werde es wohl auch so machen und beide Ritzel mitbestellen und dann mal ausprobieren, was mir besser liegt.

                Zitat von nichtgedacht Beitrag anzeigen
                Es gibt 116er Zahnräder von Lynx. Damit wird genug Abstand zum Nickservo auch bei 10er Ritzel hergestellt. Das ßbersetzungsverhältnis ändert sich dadurch nicht wesentlich. Das Original hat 111 Zähne.
                Danke, hatte ich auch schon gesehen. Ich hoffe die Investition vermeiden zu können, kostet ja fast das gleiche wie der Motor (gut mit Freilauf, aber braucht man den?). Aber wenn es wirklich nicht passen sollte, immer gut noch eine Lösung in der Hinterhand zu haben ...

                Gruß, Thomas
                [FONT="Arial"]Nano CPX, 180CFX, T-Rex 450L Dominator, Goblin 500 Sport, DX7, Phoenix 5.5[/FONT]

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                • Steppenvogel
                  Member
                  • 07.03.2014
                  • 228
                  • Thomas
                  • Bremen und Umland

                  #11033
                  AW: Erfahrungen mit dem 130X

                  Zitat von Steppenvogel Beitrag anzeigen
                  @Fetzi

                  Das ist ein bisschen schwierig. Ich habe mit einem passenden Bohrer das Ritzel minimal aufgebohrt. Nur ein paar Spänchen. Die Ritzel sind meisstens etwas zu klein. Man muss aber höllisch aufpassen das man nicht zu viel wegnimmt. Beim ersten Versuch hab ich eins zu viel aufgebohrt und das hat nicht mehr gehalten. Bevor du es mit Kleber festmachst stell sicher das es auch wirklich ganz draufgehet sonst bleibt es auf der Hälfte hängen und ohne Abzieher stehst Du dann blöd da.
                  Wäre erhitzen nicht auch eine Möglichkeit, z.B. mit Lötkolben? Dann wäre es auf jeden Fall auch stramm drauf nach dem Abkühlen. Könnte höchstens schwierig sein, es wieder abzukriegen...
                  [FONT="Arial"]Nano CPX, 180CFX, T-Rex 450L Dominator, Goblin 500 Sport, DX7, Phoenix 5.5[/FONT]

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                  • Fetzi
                    Senior Member
                    • 10.07.2013
                    • 3527
                    • Sascha
                    • Deutschland

                    #11034
                    AW: Erfahrungen mit dem 130X

                    Zitat von Steppenvogel Beitrag anzeigen
                    Wäre erhitzen nicht auch eine Möglichkeit, z.B. mit Lötkolben? Dann wäre es auf jeden Fall auch stramm drauf nach dem Abkühlen. Könnte höchstens schwierig sein, es wieder abzukriegen...
                    hatte ich schon probiert, keine Chance :/

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                    • Ohne
                      Member
                      • 20.12.2011
                      • 435
                      • Ralf

                      #11035
                      AW: Erfahrungen mit dem 130X

                      Jo habe ich auch schon probiert mit Heissluftpistole auf voller Stufe richtig schön heissgemacht. Keine Chance. Die blöden Dinger gehen nicht so einfach drauf.
                      McpX V2 Brushless , 130X Rotary, Warp 360, T-Rex 600 EFL Prof.

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                      • Campi3
                        Senior Member
                        • 04.05.2011
                        • 5082
                        • Mario
                        • Paderborn/Borchen

                        #11036
                        AW: Erfahrungen mit dem 130X

                        die beste erfahrung hab ich gemacht wenn man einen bohrer nimmt der nur so gross ist das man ihn per hand in das loch drehen kann und er somit genug an material wegnimmt das es dann saugend auf die welle geht. ich sichere die ritzel dann mit grünem loctite ( hochfest ), da gabs auch noch nie probleme es mit erhitzen wieder zu lösen.


                        ein guter und scharfer metallbohrer ist natürlich das A und O bei dieser aktion.

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                        • Steppenvogel
                          Member
                          • 07.03.2014
                          • 228
                          • Thomas
                          • Bremen und Umland

                          #11037
                          AW: Erfahrungen mit dem 130X

                          Na ihr macht mir ja Mut, da sollte ich wohl besser zwei Ritzel von jeder Sorte bestellen, was? Ich weiß gar nicht, ob ich so fein abgestufte Bohrer hab...
                          [FONT="Arial"]Nano CPX, 180CFX, T-Rex 450L Dominator, Goblin 500 Sport, DX7, Phoenix 5.5[/FONT]

                          Kommentar

                          • Ohne
                            Member
                            • 20.12.2011
                            • 435
                            • Ralf

                            #11038
                            AW: Erfahrungen mit dem 130X

                            Oder einfach einen Satz Bohrer kaufen, braucht man sowieso irgendwann mal alles
                            McpX V2 Brushless , 130X Rotary, Warp 360, T-Rex 600 EFL Prof.

                            Kommentar

                            • Walter01
                              Senior Member
                              • 20.11.2009
                              • 2179
                              • Michae
                              • Duisburg und da wo die Wiese ruft :-)

                              #11039
                              AW: Erfahrungen mit dem 130X

                              Für diese Miniritzel nimm ich immer ein Sturmfeuerzeug zu Hilfe. Diese mit der Flamme ähnlich der eines Bunsenbrenners.

                              Creme brulee Brenner/Flambierer für den Haushalt sollten es auch tun.

                              mfg
                              Echte Männer fliegen mit Auspuff :-)

                              "Komm wir essen Opa" Satzzeichen retten Leben

                              Kommentar

                              • GTO
                                GTO

                                #11040
                                AW: Erfahrungen mit dem 130X

                                einfach mit passendem Bohrer auf Bohren ( 1,5mm ), und mit Loctite 648 kleben.
                                hält Bombe..!

                                Wichtig ist nur, das Loctite richtig austrocknen lassen...min. 12 Stunden, um so länger um so besser..!
                                Zuletzt geändert von Gast; 18.04.2014, 23:51.

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