Erfahrungen mit dem 130X

[Earl77]

AW: Blade 130x - Erfahrungsthread

So, mein 130er Nr.2 fliegt jetzt wirklich sauber ...

folgende Maßnahmen wurden durchgeführt:

1. Metall-Antriebsrad auf HRW verbaut - Das Kunststoffteil reibt sich gegen das Metallkegelrad der Starrantriebswelle auf, daher rutscht dieses immer weiter in Richtung der Hauptrotorwelle. Demzufolge rutscht die Starrantriebswelle nach vorne und greift dann nicht mehr voll in das hintere Kunstoff-Kegelrad und es dreht sich dann "doll"

2. Hinteres Lager der Starrantriebswelle fest mit der Welle verklebt (Loctite 648), die Welle kann nun nicht mehr aus dem hinteren Kunststoffkegelrad "herausrutschen"

3. Servos nachgelötet, nachdem die Kabel sich die Kabel vom Servomotor des Nickservos gelöst hatten

4. Axiales Spiel der Servospindeln eliminiert

5. Taumelscheiben-Spritschlauch-Mod durchgeführt

6. Taumelscheibenlager verklebt, nachdem es im Flug herausgesprungen war

Nun seit über 30 Flügen überhaupt keine Probleme mehr ...

Gruß,
Jörg

Hallo, kannst du uns mitteilen, wo man das Metallzahnrad für die HRW bekommt?

Im Voraus dankend,

Gruß Jürgen

[LawnMover/RC]

AW: Blade 130x - Erfahrungsthread

Hallo, kannst du uns mitteilen, wo man das Metallzahnrad für die HRW bekommt?

Im Voraus dankend,

Gruß Jürgen

Läuft unter der Artikelnummer BLH3735 ...

Gruß,
Jörg

[bigmic]

AW: Blade 130x - Erfahrungsthread

Jetzt habe ich Tankpendelschlauch 1mm innen / 3mm aussen verwendet, in so ca. 1,5mm dicke "Scheibchen" geschnitten

Gruß,
Jörg

Bilder vom eingebauten Zustand?

Edit: Sorry,....habs überlesen uns somit erledigt!

[Earl77]

AW: Blade 130x - Erfahrungsthread

Läuft unter der Artikelnummer BLH3735 ...

Gruß,
Jörg

Hallo,
kann es sein, dass bei meinem Model, gekauft am 20.07.2012 bei Schweighofer, ursprünglich schon ein Metallzahnrad auf der HRW verbaut wurde?

Gruß,
Jürgen

[LawnMover/RC]

AW: Blade 130x - Erfahrungsthread

Hallo,
kann es sein, dass bei meinem Model, gekauft am 20.07.2012 bei Schweighofer, ursprünglich schon ein Metallzahnrad auf der HRW verbaut wurde?

Gruß,
Jürgen

Wenn Dein Antriebszahnrad für den Starrantrieb auf der Ober- und Unterseite Zähne hat und zwei Gewindeschrauben das Zahnrad auf der Hauptrotorwelle fixieren, dann ja. Kann ich mir aber irgendwie nicht so recht vorstellen.

Gruß,
Jörg

[baufeld]

AW: Blade 130x - Erfahrungsthread

Das wäre ja der Hammer, wenn es so ist .

Michael

[Teal69]

AW: Blade 130x - Erfahrungsthread

Das wäre ja der Hammer, wenn es so ist .

Michael

Ist es aber bestimmt nicht

[Poke808]

AW: Blade 130x - Erfahrungsthread

@Earl77
HRW steht für Hauptrotorwelle, NICHT Heckrotorwelle! ;-)

[tritone]

AW: Blade 130x - Erfahrungsthread

@ earl77

das wäre schön für Dich, kann ich mir aber beim besten Willen nicht vorstellen.

Lass Dich nicht von der Optik (Farbe) täuschen, die Ritzel sehen sich sehr ähnlich, und wie LawnMover/RC schrieb, hat das metallene "zwei" Befestigungsschrauben mit feinem Gewinde.

Ich vermute, Deines ist ab Werk mit nur "einer" Schraube (selbstschneidend) auf der HRW fixiert und enstpräche somit dem serienmässigen Kunststoffstandradritzel von HH.

[BladeMaster]

AW: Blade 130x - Erfahrungsthread

Kontrollier mal das hintere Kegelrad auf der Starrantriebswelle! Steckt die Welle noch voll im Kegelrad oder kannst Du die Welle mit einer Büroklammer oder ähnlichem nach vorne zur Hauptrotorwelle hin verschieben?

Zusätzlich lohnt sich ein Blick auf das Heckservo. Kabel zum Servomotor noch fest? Anschlußkabel noch alle fest oder haben die einen Wackler? Alle Schrauben, insbesondere vom Spindelgehäuse noch vorhanden?

Gruß,
Jörg

Hab alles kontrolliert und alles sieht "augenscheinlich" ok aus.
Das hintere Ritzel ist bei mir sogar festgeklebt.

Sobald aber die Servos etwas mehr arbeiten müssen gibt es einen Komplettausfall.

[dogy]

AW: Blade 130x - Erfahrungsthread

das habe ich auch bei einem rollservo gehabt.... nach dem 2. crash konnte ich es reproduzieren... zuhause nicht mehr.
ich werde das servo tauschen, leider in deutschland nicht erhältlich. ich habe meines daher im ausland bestellt, hoffe es kommt bis zum we.

[dogy]

AW: Blade 130x - Erfahrungsthread

das erinnert mich an den MCPX

HKRC Blade 130 X 10A Governor ESC | eBay

[LawnMover/RC]

AW: Blade 130x - Erfahrungsthread

Hab alles kontrolliert und alles sieht "augenscheinlich" ok aus.
Das hintere Ritzel ist bei mir sogar festgeklebt.

Sobald aber die Servos etwas mehr arbeiten müssen gibt es einen Komplettausfall.

Falls noch nicht geschehen, löte mal die Anschlüsse des Servomotors neu - das alte Lötzinn vorher komplett runter. Ich hatte eine Lötstelle, bei der beim ablöten Unmengen an Flussmittel unter dem Lötpunkt waren. Schlechte Lötstellen erkennst Du am fast kugelförmigen Lötpunkt.

Gruß,
Jörg

[moby193]

AW: Blade 130x - Erfahrungsthread

Hallo, so mich hats jetzt auch erwischt, mainboard steigt aus...
erst fällt Heckservo nach ner gewissen zeit aus sag mal so 10 Sek,
und dann fährt ein taumelscheiben sero auf eine Position wo es auch nicht wieder zurückfährt.
Motor aus und es geht wieder alles....
Frage: ist es das Board*

[nichtgedacht]

AW: Blade 130x - Erfahrungsthread

also bei Windböen reagiert mein mcpx mit gelegentlichem Hochbäumen und Einsacken, je nachdem ob der Wind dem Heli nen Schub nach oben gibt, oder ob er ihm einfach das "Luftkissen" unter den Rotorblättern wegbläst.
Denke von der Grösse her wird das beim 130x durchaus ähnlich sein, also solange er dir nicht bei Windstille absackt musst du dir denk ich keine Sorgen machen.

Hi,

überdenke noch mal dein Physikverständnis.
Wenn du richtig beobachtest siehst du, dass es genau umgekehrt ist wie du beschreibst. Der Heli macht einen Satz nach oben wenn der Wind auffrischt.
Auf Grund der Masseträgheit wird er nicht sofort weggeblasen sondern bekommt mehr horizontale Anschrömung wie in Vorwärtsfahrt. Dadurch strömt von oben weniger vertikal vorbeschleunigte Luft in den Rotor ein. Der effektive Anstellwinkel der Blätter wird dadurch größer.

Gruß
Dieter