Jo Mario, das passt so ...
Wenn die benachbarten Zähne zur Hälfte eingreifen kannstes so belassen... Es sollte ein Papierstreifen durchgezogen werden können ohne zu reißen.
Ich habe ein Alu Kopf und eine Titan Welle...und da sitzt nichts schief...!!!
Hattes damit schon ein Crash...?
Wenn ja, dann ist er verzogen, würde ich sagen...!
Aber eigentlich darf er auch ohne Crash nich schief sitzen...dann wird ja irgentwas nich passen...
Blattspurlauf passt....?
kann ich grad nicht testen ob der spurlauf passt, hab schon das nächste "kleine" problem
der schiefe kopf ist aber auch nur minimal, denke nicht das man das beim fliegen gross merken wird aber werde mir trozdem mal ersatz bestellen und gucken ob der anders sitzt.
der hp08 läuft ganz kurz an und geht dann gleich wieder aus, erste zeichen für motor defekt ? wenn ich den orig. motor nur mal anklemme läuft dieser ganz normal an und bleibt auch an.
jop, im ausgebauten zustand läuft aber auch der HP08 weiter. ich hab mal die glocke abgenommen und naja, schon wieder ist die wicklung im eimer. werde mir nun erstmal den original motor einbauen und mal gucken wo ich was besseres als den ollen HP08 bekomme
nachdem mein 130X nach ca. 10 Akkus angefangen hat, mit dem Heck zu wackeln (ohne Crash!) habe ich mich nun entschieden, ihn zu reklamieren und mir einen fehlerfreien liefern zu lassen. Hab einfach keine Lust für 159€ nun ein Teil nach dem anderen auszutauschen, nur damit er so fliegt, wie er sollte...
Eigentlich schade, weil ich denke, dass es wieder ein paar Wochen dauern wird, bis er wieder da ist, denn das Ding macht echt Spass...
[nachdem mein 130X nach ca. 10 Akkus angefangen hat, mit dem Heck zu wackeln (ohne Crash!) habe ich mich nun entschieden, ihn zu reklamieren und mir einen fehlerfreien liefern zu lassen. QUOTE]
Hi Sascha,
schade dass Du Pech hattest mit Deinem 130er.
Wie Du ja schon oft sehen konntest macht meiner , nach nun ca. 50-60 Akkus, genau das was Er soll und ist immer noch "Stock".
Wenn Er funktioniert ist es ein toller Sim-Ersatz, wo wir ja beide nicht so gern am Sim fliegen.
Ich kann nur sagen: mich hat, in so kurzer Zeit, noch kein anderer Heli so weitergebracht wie der 130er....für mich war und ist Er jeden Cent wert.
Ich wünsche Dir, dass der nächste so unproblematisch wie mein 130er ist.
Da bin ich eigentlich zuversichtlich, offenbar gibt es ja auch einige, die problemlos fliegen. Wenn er nach ein paar Monaten mit den Problemen angefangen hätte, dann hätte ich auch die Mühe auf mich genommen und nach und nach mal ein paar Sachen getauscht. Als nächstes hätte ich neue Lager probiert. Aber ich finde, hier ist Horizon Hobby in der Pflicht...
Wir sehen uns hoffentlich bald mal wieder auf dem Platz...
nachdem mein 130X nach ca. 10 Akkus angefangen hat, mit dem Heck zu wackeln (ohne Crash!) habe ich mich nun entschieden, ihn zu reklamieren und mir einen fehlerfreien liefern zu lassen. Hab einfach keine Lust für 159€ nun ein Teil nach dem anderen auszutauschen, nur damit er so fliegt, wie er sollte...
Eigentlich schade, weil ich denke, dass es wieder ein paar Wochen dauern wird, bis er wieder da ist, denn das Ding macht echt Spass...
stell dich drauf ein das der immer eine baustelle bleibt, ich war grad im feld einen testflug machen und naja.......... heck dreht nur noch raus und er macht was er will, mechanisch ist aber alles in ordnung und ich kann es mir nicht erklären.
ich werd ihn jetzt erstmal in die ecke stellen und demnächst bei ebay verkaufen, das ist mir echt zu nervig jedes mal zum feld zu wandern und am ende teile kaufen zu müssen. mein grosser SR ist nicht mal halb so viel kaputt gewesen und das obwohl ich auf diesem das CP fliegen gelernt habe und den ein oder anderen absturz hatte.
stell dich drauf ein das der immer eine baustelle bleibt, ich war grad im feld einen testflug machen und naja.......... heck dreht nur noch raus und er macht was er will, mechanisch ist aber alles in ordnung und ich kann es mir nicht erklären.
ich werd ihn jetzt erstmal in die ecke stellen und demnächst bei ebay verkaufen, das ist mir echt zu nervig jedes mal zum feld zu wandern und am ende teile kaufen zu müssen. mein grosser SR ist nicht mal halb so viel kaputt gewesen und das obwohl ich auf diesem das CP fliegen gelernt habe und den ein oder anderen absturz hatte.
Hi Mario,
mal nee Frage!
Hast du mal deine Einstellungen im heli setup auf Werkseinstellungen zurück gesetzt.
Hintergrund:
Ein Freund hatte ein änliches Problem mit einem drehenden Heck. Nach dem zurück setzen der Wert ist der kleine mit ruhigem Heck unterwegs.
was verstehst du aber genau unter einem drehenden heck ? bei mir ist das beim ansetzen zum looping zb einfach ausgebrochen und hat sich nicht mehr beruhigt, der 130x wurde unkontrollierbar und war nur mit TH kurz vor dem einschlag zu retten.
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