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Echte Männer fliegen mit Auspuff :-)
"Komm wir essen Opa" Satzzeichen retten Leben -
AW: Erfahrungen mit dem 130X
Ich glaub ich werd mir den mal bestellen...!Kommentar
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AW: Erfahrungen mit dem 130X
ja mach mal.... und berichte....
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aber ich glaube, dass diese Power den Kleinen auch ganz schön belastet...
bestell dir gleich neue Lager und nen Rahmen mit ...
[SIZE="1"]duck und weg[/SIZE]lG Christoph
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AW: Erfahrungen mit dem 130X
Boah...ey
ICH LIEBE IHN !!!
Seit dem 3.Lager ist der SOOOO konstant !!!
...
(und wenn man keine Schrauben hinter die Servos steckt, kokelt auch nix ...)
lG Christoph
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AW: Erfahrungen mit dem 130X
Ich hab ihn bestellt...
meine Teile sind auch alle da...
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AW: Erfahrungen mit dem 130X
Hallo erst mahl danke für die super einfache erklärung.Hab den servo mahl auseinander genommen also die kontaktbahnen sind richtig schwartz hab sie versucht sauber zu bringen aber ein kleiner schwartzer streifen ist geblieben, und bei den schleifern ist der mittler verbogen ich bekomme den aber auch nicht grade. Habt ihr da ne idee was ich noch machen könnte ,oder einfach einen neuen kaufen?MFG ThomasZitat von cwh Beitrag anzeigenKommentar
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AW: Erfahrungen mit dem 130X
Wenn du den schwarzen Streifen entfernst ist dein Servo im Ar...
Solltest dich vorher besser informieren....
Mir fehlen die Worte...Kommentar
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@ Flugkaefer: ich denke er meint die Leiterbahn auf der der Schleifkontakt drauf läuft, und net den schwarzen daneben...Kommentar
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AW: Erfahrungen mit dem 130X
das der schwartz streifen daneben schon war und auch dort hin gehört ist mir schon klar ich rede ja davon das auf der Leiterbahn (die silberne) daneben da sind leichte schwartze streifen. Diese schwarten streifen die solten dort nicht sein. Nur wie behomme ich die weg auser mit einen wattestäbchen.Zitat von Flugkaefer Beitrag anzeigenKommentar
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Na dann ist ja alles gut :-) Stell doch mal ein Foto von dem anderen schwarzen Streifen ein.Kommentar
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hi Thomas,
hol mit nem getränkten Wattestäbchen (Isopropanol, WD40, Kontaktspray,...) alles runter was geht. Die Schleifer nicht vergessen... Beim Geradebiegen gaaaanz vorsichtig sein...
Mehr geht so auf die Schnelle nicht selber ...
Wenns nicht hinhaut, schenk ihm einfach ne neue Servomechanik oder ein komplettes Servo. Die sind nicht viel teurer ... und du hast wieder Ruhe...lG Christoph
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OK Danke für eure hilfe aber ich grobmotoriker
hab beim versuch die schleifer grade zu biegen den der grum war abgekracht
nun mus do ein neuer Heck servo her aber totzdem danke. Ich werd mir aber jetzt mahl die TS servos ansehen sie gehen zwar noch fehler frei aber wenn ich an den Heck servo denk kann das sich schnell änder. Da hab ich noch ne frage zu den thema wo muss ich das WD40 hin sprühen?MFG Thomas
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AW: Erfahrungen mit dem 130X
hi Thomas,
- Wenn du das Servo offen hast, sprühst du dein Wattestäbchen ein und reinigst mit dem die Schleiferbahn und die Schleifer. Sei ab jetzt vorsichtiger mit ihnen...
- Die Wartung (Einsprühen) bei grundgereinigten oder neuen Servos kannst du im verbauten Zustand von außen durch den Schlitz machen. Das Zeug krabbelt schon selber hin ...lG Christoph
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Danke in zukunft werde ich mehr gefühl walten lassen bei den kleinen teilen.Hast du irgent eine entfehlung welche spray am besten ist?MFG ThomasKommentar
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Teslanol T6 ... schau bei ebay oder amazon.
WD40 halte ich für das falsche Mittel.Kommentar
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