Naja erstmal 3 originale TS Servos bestellt. Wenn danach wieder was stirbt, dann werden die Walkera Servos bestellt. Somit habe ich wenigstens Tauschservos dabei, wenn einer aufm Feld aussteigt... Zudem hatte ich noch 15€ Gutschein bei dem Shop, bei dem ich grad bestellte...
Erfahrungen mit dem 130X
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AW: Erfahrungen mit dem 130X
Naja erstmal 3 originale TS Servos bestellt. Wenn danach wieder was stirbt, dann werden die Walkera Servos bestellt. Somit habe ich wenigstens Tauschservos dabei, wenn einer aufm Feld aussteigt... Zudem hatte ich noch 15€ Gutschein bei dem Shop, bei dem ich grad bestellte...Banshee 850 #05 / Voodoo 700 / KDS Chase 380 / DX18 / IISI
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AW: Erfahrungen mit dem 130X
moin zam,
bräuchte mal Support...
Ich hab gestern mein DS35 reingebaut und mir heut die Schubstange dafür geschnitzt...
Bin auch schon geflogen damit...
- irgendwann zwischendurch gings mal...
Die Nacht dachte ich: Klasse, funktioniert ja auf Anhieb...!!!
Dann heut morgen die Ernüchterung:
Initialisiert nicht... Stifte im Verlängerungskabel verrutscht. - geklebt.
Servo funktioniert. - geflogen - aha ... geht doch ...
Weiter gebastelt.
Nächster Versuch - Servo initialisiert nicht - aha - immer noch Probleme mit dem Kabel ?
Vorne am Platinenstecker und hinten an der Buchse Kontaktspray und Durchgang gemessen - in Ordnung.
Nächster Versuch: Servo fährt beim Initialisieren in Endposition - hm !...
Motor abgezogen - initialisiert - Servo reagiert prima auf alles !!!
Motor wieder dran - Brummkreisel
Oh mann... geht das jetzt so weiter, oder hab ich was übersehen *lG Christoph
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LawnMover/RC
AW: Erfahrungen mit dem 130X
Tippe auf einen Wicklungsschluss im Motor. Oder ein Defekt am Board.Zitat von cwh Beitrag anzeigenOh mann... geht das jetzt so weiter, oder hab ich was übersehen *
Gruß,
JörgZuletzt geändert von Gast; 10.05.2013, 12:30.
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Stanley
AW: Erfahrungen mit dem 130X
Würde auf den Zwischenstecker verzichten und die Kabel lieber verlöten.
Beim Wechsel zwischen "geht" und "geht nicht" kann eigentlich nur ein fehlerhafter Kontakt vermutet werden.
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Stanley -
PeZoR -
AW: Erfahrungen mit dem 130X
hi,
danke für den Input!
Ja, das ist ne gute Idee. Werd ich mal machen!Zitat von Stanley Beitrag anzeigenWürde auf den Zwischenstecker verzichten und die Kabel lieber verlöten.
Beim Wechsel zwischen "geht" und "geht nicht" kann eigentlich nur ein fehlerhafter Kontakt vermutet werden.
Die letzten 3 Akkus hat er jetzt funktioniert... (Sonen Schei... ;-))
Schiele ja sowieso schon auf nen netten Spin ... obwohl... nen HP06 würde mir glaub ich auch schon reichen....Zitat von LawnMover/RC Beitrag anzeigenTippe auf einen Wicklungsschluss im Motor. Oder ein Defekt am Board.
Gruß,
Jörg
Das Board funzt aber einwandfrei...
Absturzfreie Flüge !!...
PS: Stefan, die schwarze Haube passt sehr gut dazu!Zuletzt geändert von cwh; 10.05.2013, 13:56.lG Christoph
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GTO
AW: Erfahrungen mit dem 130X
@Stanley
ist das der Extem Tuning Rahmen...?
bist damit zufrieden..
lohnt der sich..?
Gruss GTO
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GTO
AW: Erfahrungen mit dem 130X
Moin
So..gerade nochmal eine Messinghülse ins Heckroh gebastellt...
Ich bin gespannt auf den erten Flug...
und mein 4 nano-Tech 450mAh sind heut auch gekommen...
ich hab heut nachtschicht, hoffe morgen früh is es nicht so windig und es Regnet nicht...für den erten Test...
Gruss GTO
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Stanley
AW: Erfahrungen mit dem 130X
@GTO: Mein Tröt zum Rahmen von Xtreme. Bin total begeistert von dem Ding. Die Roll-Servos sind gut geschützt und die Passgenauigkeit hat mich sehr angenehm übergerascht. Metrische Schrauben anstelle der billigen Treibschrauben.
Keine Reue nach dem Kauf.
RC-Heli Community - Einzelnen Beitrag anzeigen - [130X] Erfahrungen mit dem 130XZuletzt geändert von Gast; 10.05.2013, 18:47.
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GTO
AW: Erfahrungen mit dem 130X
Danke...
ja sieht sehr Schick aus.....
ob er auch Crash resistenter ist...!?
Ich hab jetzt schon den dritten.....
Gruss GTO
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Stanley
AW: Erfahrungen mit dem 130X
Habe noch keine Crash-Erfahrung mit dem Xtreme-Ramen. Unkaputtbar ist der bestimmt nicht, wobei genau an den typischen Bruch-/und Belastungsstellen kein Carbon verbaut ist, sondern Kunststoff.
Was mir aber deutlich aufgefallen ist, das ist eine wesentlich höhere Verwindungssteifigkeit. Er ist allgemein härter, was nicht unbedingt ein Vorteil sein muss. Vibrationen und Resonanzen schluckt dieser Rahmen wesentlich schlechter als die Original-Gummiente. Insofern ist am Originalrahmen nichts auszusetzen und wenn er dann doch mal vergurkt ist, dann ist er mit 8,- Euro und etwas Bastelspass schnell gewechselt.
Er ist und bleibt der beste Heli seiner Klasse.
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GTO
AW: Erfahrungen mit dem 130X
Morgen....
so..erter Testflug mit dem DS35.....
also ich bekomme mein Heck damit nicht eingestellt....das Schwanzelt immer hin und her, egal was ich an der Funke einstelle.....
erst hatte ich 47,5%....Schwänzelt.
50%..Schwänzelt
60...Schwänzelt
38%...Schwänzelt
zum Schluss sogar bis 15% runter gegangen...Schwänzelt
da rastet auch nichts ein...das schwingt 5-7 cm nach...
Und jetzt Wobelt er auch machmal....das war sonst nicht....
oder muß ich das direkt über die 3 in 1 einheit einstellen...*
Gruss GTO
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GTO
AW: Erfahrungen mit dem 130X
Moin...
jo danke...
Ich glaub das Wobbeln kommt von meiner TS...die hat schon ganz schön viel Spiel
durch meine ganzen Crashs.....
mein Heckrohr is auch schon wieder hin....
So...mit den Nanos 450mAh...4min geflogen, bis ich gelandet bin 4:30min....
270mAh nachgeladen....
65ger Gasflat
Da müßten doch 5min Rundflug drin sein.....
Gruss GTOZuletzt geändert von Gast; 11.05.2013, 07:38.
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was man hier so lesen kann musst du die emfpindlichkeit reduzieren.
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