Erfahrungen mit dem 130X

[cwh]

AW: Erfahrungen mit dem 130X

hi Nico,

also folgendes habe ich auf dem Einkaufszettel..
- Lynx Hauptrotorwelle Carbon

wenn du die Stock HRW mit einem Carbonstab auffütterst, brauchst du "nie wieder" so ein "Tuning-Teil"...

Viel Spaß mit dem Kleinen !!

[Oxigen]

AW: Erfahrungen mit dem 130X

Hallo!
Danke erstmal für den Tipp!
Der hubi kostet dort aber 159.- €...

Hallo

Du musst ja noch den Gutscheincode IDEALO9 von den 159 Euro abziehen, dann kostet er heute sogar nur 144,69 Euro. Steht doch rechts ganz groß und eigentlich unübersehbar auf der Seite.

Gruß Stephan

[higginsd]

AW: Erfahrungen mit dem 130X

Habe bei meinem 130er festgestellt, daß der Blattspurlauf der Lynx-Hauptrotorblätter mies ist. Nur: wie soll ich den korrigieren?!? Hat jemand einen Tip für mich und irgendwo Kugelgelenkköpfe für Gewindestab gefunden, die man an den Blattanlenkungen des 130ers verwenden könnte?

[TR2N]

AW: Erfahrungen mit dem 130X

Habe bei meinem 130er festgestellt, daß der Blattspurlauf der Lynx-Hauptrotorblätter mies ist. Nur: wie soll ich den korrigieren?!? Hat jemand einen Tip für mich und irgendwo Kugelgelenkköpfe für Gewindestab gefunden, die man an den Blattanlenkungen des 130ers verwenden könnte?

Hänge die Blätter einfach mit einem Zahnstocher in ein Glas kochendes Wasser für 3-4 Minuten. Sie müssen aber im Glas hängen. Dann raus damit und auf gerader Fläche trocknen/auskühlen lassen - fertig.

[TR2N]

AW: Erfahrungen mit dem 130X

hi Nico,



wenn du die Stock HRW mit einem Carbonstab auffütterst, brauchst du "nie wieder" so ein "Tuning-Teil"...

Viel Spaß mit dem Kleinen !!

Hi Christoph.

Habe nun meine 130 X Pläne erst einmal aufgeschoben, habe mir jetzt erstmal eine Fläche besorgt.

[freakystylez]

AW: Erfahrungen mit dem 130X

Genau dieses Schnarren meine ich. Solange es nichts schadet kann ich es tollerieren.

Denk mal an deine Lager, die werden das nicht mögen...

[Quasar]

AW: Erfahrungen mit dem 130X

Werde es mit Blätter wuchten angehen.
Das Schnarren ist immer nur ganz kurz, beim Durchlaufen einer bestimmten Drehzahl.
Dabei ist es egal, ob beim hoch - oder runterlaufen.

[Stanley]

AW: Erfahrungen mit dem 130X

Hallo Andreas,
beobachte doch mal die Servoanlenkstange, wenn du den Heli in die Hand nimmst und ihn in den unliebsamen Drehzahlbereich bringst.

Bin diesen Resonanzen beim Hochfahren seit Monaten auf der Spur und der Meinung, dass die Hauptursache im Zusammenspiel der Starrantriebswelle und Heckrotorwelle zu finden ist. Nach meiner Beobachtung entsteht das Problem am Anfang des Heckantriebs, also zwischen A und B - Zahnrad. Wenn auf das kleine B-Zahnrad eine Unwucht übertragen wird, dann wird diese unrunde Bewegung auf die lange Starrantriebswelle in Schwingungen "gehebelt". Mir ist das aufgefallen, als ich den Heli ohne D-Zahnrad in der Hand gestartet habe. Ganz feine Vibrationen waren in der Hand deutlich spürbar.

Berliner Gruß
Stefan

[Quasar]

AW: Erfahrungen mit dem 130X

Ohne Heckblätter keine Vibrationen!

Ohne Heckfinne weniger. Habe gerade zwei Carbonstäbchen auf die Finne geklebt.

Dann werde ich die Blätter wuchten.

[Campi3]

AW: Erfahrungen mit dem 130X

Ohne Heckblätter keine Vibrationen!

Ohne Heckfinne weniger. Habe gerade zwei Carbonstäbchen auf die Finne geklebt.

Dann werde ich die Blätter wuchten.

als ich meine plastik finne kleben musste wegen einem bruch hatte ich sofort deutlich weniger vibrationen am heck. ich hab also kurz drauf eine carbon finne bestellt und die blätter gewuchtet, seit dem ist ruhe im heck. meine lager im heck haben nach über 100 flügen noch genau das selbe geringe spiel wie zu beginn.

ich glaub ich hab einen verdammt guten 130x erwischt

[Quasar]

AW: Erfahrungen mit dem 130X

ich glaub ich hab einen verdammt guten 130x erwischt

Hoffe ich auch!

[Tomster79]

AW: Erfahrungen mit dem 130X

Hallo zusammen..

Hat jemand die 480er MyLipos schon getestet ?
Die scheinen ja kürzer zu sein und müssten somit besser unter die Haube passen ..

LG Tom

[Juky]

AW: Erfahrungen mit dem 130X

Kürzer als welche? Jedenfalls passen die unter die Haube!

[Inder-Nett]

AW: Erfahrungen mit dem 130X

Ich bin mit dem 130X ganz zufrieden, ist momentan mein meistgeflogener Heli.


Den fliege ich inzwischen lieber als den 450X, denn er steckt leichte Abstürze deutlich besser weg.

Alles was mich gestört hat oder was regelmäßig kaputt geht habe ich ausgetauscht, noch bissl was für die Optik gemacht, nun bin ich zufrieden.
Mit den Servos hatte ich noch nie Probleme, das Einzige was mich recht lang beschäftigt hat waren Vibrationen am Heck.

[tiepel]

AW: Erfahrungen mit dem 130X

Ich bin mit dem 130X ganz zufrieden, ist momentan mein meistgeflogener Heli.

Hi,
ist sicher schick der Heli.
Aber darf man den wirklich noch 130X nennen?
Gruss Reimund