Neuer Blade 130X - Diskussionen vor Erscheinung

[Julian E.]

AW: Neuer Blade 130X - Erfahrungsaustausch

Hi!

Wie soll das denn gehen? Sobald Du den Motor aus machst steht auch der Heckrotor, der mCPX dreht sich dann wie ein Brummkreisel, wie willst Du da autorotieren?

Zumindest das stimmt so ja nun nicht, wenn der Motor aus ist, dann liegt auch kein Drehmoment mehr an, folglich braucht's auch keinen Heckrotor mehr. Nicht von ungefähr ist eine Autorotation das Manöver der Wahl im Falle des Heckausfalls.

Kann mir aber auch nicht vorstellen, dass es mit dem 130er funktionieren soll.

Gruß,
Julian

[Diablol]

AW: Neuer Blade 130X - Erfahrungsaustausch

GEBT MA AUTOROTATION BEI GOOGLE EIN..nur eingeben^^

[Strassenkater]

AW: Neuer Blade 130X - Erfahrungsaustausch

Ganz ehrlich?
Mittlerweile glaube ich durchaus, dass hier einige glauben, sogar ihr Handy könne autorotieren.
Mich wundert gar nichts mehr...

[Johnny]

AW: Neuer Blade 130X - Erfahrungsaustausch

Wie soll das denn gehen? Sobald Du den Motor aus machst steht auch der Heckrotor, der mCPX dreht sich dann wie ein Brummkreisel, wie willst Du da autorotieren?

Selbst wenn der 130X einen Freilauf hätte, reicht die Energie im Rotorkopf niemals aus, um diesen auf Drehzahl zu halten.

ßhm... Nein? Ohne Motor kein Drehmoment. Der Motor dreht auf der niedersten Drehzahl (viiiiel zu niedrig zum Fliegen) mit, damit sich AS3X nicht abschaltet. Am Anfang macht er zwei Piros, dann stabilisiert sich das Ganze. Man kann aus 30 Metern schön runtersegeln, nur das Aufsetzen is Glücksspiel, meistens kippt er um

Glaubt mir oder glaubt mir nicht, is mir wurscht. Ich kann euch nur sagen, dass ich das gemacht hab und zu meinem Wort stehe.

[Diablol]

AW: Neuer Blade 130X - Erfahrungsaustausch

somit kann man kein Gegemoment im Gegenuhrzeigersinn aufbringen.

nur dass mich jetzt Leute wie der Herr Kater nicht wieder für dumm halten..ich weis sehr wohl was AR ist. (nicht zuletzt Dank einer Heli Strömungsvorlesung)
Was ich meinte kommt eigtl schon beim Abfangen, weil das Freilauflager ein zu starkes Bremsmoment hat. und dem kann an nicht entgegenwirken.
Jedenfalls hab ich es noch nciht geschafft, habs aber auch noch nicht aufgegeben

[Boris M-K]

AW: Neuer Blade 130X - Erfahrungsaustausch

Weiß eigentlich schon jemand, was HH da für einen Akku Stecker verwendet?
Bis jetzt weiß ich nur 300mAh/7,4V/35C ......

Gruß
Boris

[Strassenkater]

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Das ist irgendwas 3-poliges.
Also quasi nur ein Balancerkabel.

Die meisten werden aber, denke ich, auf Micro Deans umrüsten, da die E-Flight Lipos arschteuer sind und dann Third Party Lipos fliegen.

Ungünstig ist auch, dass man die Stock Lipos nur mit einem Adapterkabel an seinem eigenen vernünftigen Ladegerät anschließen kann.

[Strassenkater]

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So schaut's aus, Boris:

[Boris M-K]

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Ja, das Bild kenne ich, aber ich kann den Stecker nicht genau erkennen.
Ich würde auf das gleiche System tippen wie bei UMX/Sbach etc aber genau kann man es nicht sehen.

[Strassenkater]

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Ja, stimmt, bzw. genau wie bei meinem UMX Beast 3D.
(Ich wusste doch, dass ich diesen doofen Stecker schon mal irgendwo gesehen hatte. Ich hatte nur nicht in Erwägung gezogen, dass es vielleicht bei mir zu Hause gewesen sein könnte.)
Allerdings hatte ich den Stocklipo auch direkt zu Anfang verschenkt.
Aber jetzt wo du es erwähnt hast, bin ich mir zu 98,7% sicher, dass es die selben sind.

An meinem Beast sind jetzt Micro Deans und ich fliege ZIPPY Flightmax 180mAh 2S 15C.
Die gehen übrigens besser als man wegen der 15 C vermuten würde!
Kein Vergleich zu den schrottigen 300er nano-techs vom mCPX...

Meinen 130X werde ich ebenso umlöten.
Falls ihr vernünftige 300 bis 350 2S für den 130X in der Planung habt, würde ich auch mylipos nehmen.

[Diablol]

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Falls ihr vernünftige 300 bis 350 2S für den 130X in der Planung habt, würde ich auch mylipos nehmen.

Ich nehm die dann für mein 2s mcpx..ehrlich.

[AlexM78]

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Ich würde auf das gleiche System tippen wie bei UMX/Sbach etc aber genau kann man es nicht sehen.

Weißt Du eventuell, was die 3 Stifte beim dem Stecker für einen Abstand haben?

Habe hier folgende Lipos von meinem Shockflyer, und würde die gerne verwenden:

ProSelect Master Edition 30C+/60C 2S1P 7,4V 350 mAh - RC-Hangar15

[Diablol]

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Falls ihr vernünftige 300 bis 350 2S für den 130X in der Planung habt, würde ich auch mylipos nehmen.

Nochmal kurz dazu^^

Ich hoffe ich darf dich das hier fragen Boris..ansonsten halt PM
Ihr habt ja 300er 2s, kann man die qualitätsmäßig mit den neueren vergleichen bzw hat sich in der Zusammensetzung zu den neuere (240/430) von denen ja alle so begeistert sind etwas geändert. Was ich hier gut finde ist, dass es zwei fertige Zellen MIT Balancer sind, gibts nicht soo oft. Das Aussehen vermarktet sich ja mit und die sehen iwie "älter" aus.
Bitte bitte nicht falsch verstehn.
Achja 21g sind doch auch etwas viel sind die vllt nicht für Helis gedacht?

[Strassenkater]

AW: Neuer Blade 130X - Erfahrungsaustausch

Meine Posts sind hier unerwünscht und ich respektiere dies - auch in Zukunft.
Aber dieser Post ist noch eine Antwort auf eine mir gestellte Frage, die ich aus Gründen der Höflichkeit gerne noch beantworten würde.

Ja, das Bild kenne ich, aber ich kann den Stecker nicht genau erkennen.
Ich würde auf das gleiche System tippen wie bei UMX/Sbach etc aber genau kann man es nicht sehen.

Der Stecker an dem Lipo des 130X entspricht exakt den Steckern der Lipos von UMX Beast, Sbach, usw...
Ich habe jemanden gefragt, der schon einen 130X in den Fingern hat und auch fliegt.
Die Info ist also wirklich verlässlich.

[Joshuas]

AW: Neuer Blade 130X - Erfahrungsaustausch

Meine Posts sind hier unerwünscht und ich respektiere dies - auch in Zukunft.

Na das würde ich nicht so sehen, nur weil EIN User sich genervt fühlt.
Lass Dich doch dadurch nicht aus der Ruhe bringen.
Es stimmt zwar, das manchmal weniger mehr ist, aber ICH glaube, das die meisten hier Deine Beiträge lieben.

Also mach weiter, L.G. Bernd