Neuer Blade 130X - Diskussionen vor Erscheinung

[jucolb]

AW: Neuer Blade 130X - Erfahrungsaustausch

Auch wenns hier schon Lösungsansätze gab um die Zahnräder zu schonen

welche gibt es?

[Strassenkater]

AW: Neuer Blade 130X

Diesen hier:

Da kommt eine Slipper Clutch rein und das war's.
Nie wieder Karies!

Das Zahnrad, das auf der Heckwelle sitzt wird so modifiziert, dass es sich frei auf der Welle drehen kann.
Genau gegenüber des Zahnrades kommt ein Stellring.
Der muss sich mit der Welle mitdrehen.
Zwischen Zahnrad und Stellring kommt ein Stück Silikonschlauch.
(Der wird einfach über die Welle geschoben)
Durch verschieben des Stellringes (oder eine andere Länge des Silikonschlauches) stellt man den Anpressdruck ein.
Die Reibung des Silikonschlauches zwischen Ritzel und Stellring überträgt die Drehung vom Ritzel auf den Stellring - und damit auf die Welle und die Heckblätter.
Sollten die Heckblätter aber blockieren, rutscht das Ritzel durch, kann sich sich weiterdrehen, obwohl sich Heckrotor und Welle nicht mehr drehen.
Es ist nicht anderes als eine Rutschkupplung - eben Slipper Clutch.

Slipper Clutch:

Ein Bild sagt mehr als tausend Worte...

Hier wurde anstelle eines Stückchens Silikonschlauch ein O-Ring genommen.
Das Prinzip ist aber das selbe.

Bei den Walkeras funktioniert das wirklich absolut perfekt.
Das sollte sich eigentlich auch auf den 130X übertragen lassen.

[A6er]

AW: Neuer Blade 130X - Erfahrungsaustausch

Wenn man sich daran hält, wie auch beim MCPX, kurz vor dem Einschlag in den Boden dwn Motor abzuschalten, sollte das Heckgetriebe doch einigermassen gut wegkommen oder was meint Ihr?

Habe ich bei meinen letzten 4 Crashs mit meinen 450ern auch so gemacht und zumindest das Heckgetriebe har es jeweils schadlos überstanden

[Strassenkater]

AW: Neuer Blade 130X - Erfahrungsaustausch

Das kann man nicht mit einem 450er vergleichen, da die Zahnräder beim 130X wesentlich kleiner sind.
Man muss den 130X mit einem V120D02S vergleichen.

[cleeelo]

AW: Neuer Blade 130X - Erfahrungsaustausch

Bei Helifreak hab ich ein neues Video entdeckt!
Zudem soll der 130x gar nicht so crashunfest sein Er ist nicht ganz so crashsicher wieder mcpx, aber angeblich war dort ein User mit James Haley fliegen, der den 130x öfter auf der Wiese erdete. Der Rest war wie beim mcpx, aufstellen und weiterfliegen. Das wird natürlich davon abhängen, wie sehr das Getriebe vom Heckrotor in Mitleidenschaft gezogen wird.

So nun aber das Video (auch hier ist ein kleiner Absturz dabei):

http://www.youtube.com/watch?v=gsvvJLRCE4U&feature=youtu.be

[Gol23]

AW: Neuer Blade 130X - Erfahrungsaustausch

Das schaut ja mal gut aus. Wenn man schnell mit TH.Hold ist und der Aufprall nicht sehr hart dürfte ers ja wohl aushalten wie man sieht

[Himmelsstürmer]

AW: Neuer Blade 130X - Erfahrungsaustausch

cool wie er bei 28sek. den Baum gestutzt hat...

[higginsd]

AW: Neuer Blade 130X - Erfahrungsaustausch

Sieht ja richtig erwachsen aus das Flugverhalten des Kleinen!

[domae]

AW: Neuer Blade 130X - Erfahrungsaustausch

Ich habe (noch) nicht die Zeit gehabt um den ganzen Threat durchzulesen. Also möge man mir verzeihen, wenn die Frage bereits gestellt wurde...
Ich bin noch ziemlicher Anfänger, was das Helifliegen angeht. Mit dem MiniTitan übe ich mich auf dem Feld am Nasen- und Heckschweben. Für das Wohnzimmer habe ich einen mSR. Steuern tue ich beide mit der DX6i.
Nun wollte ich zum üben im Garten (der Titan ist mir dazu zu gross und wegen den Kindern zu gefährlich) einen mcpX holen, weil der mSRja kein CP-Heli ist.
Mit der Ankündigung vom 130er spielte ich mit dem Gedanken, den mcpX auszulassen und mir den 130er für den Garten zu holen.
Ist dieser Heli geeinget um als Anfänger ein wenig das Schweben und später den Rundflug zu üben?

[Rasender Falke]

AW: Neuer Blade 130X - Erfahrungsaustausch

Ist dieser Heli geeinget um als Anfänger ein wenig das Schweben und später den Rundflug zu üben?

Also wenn Du wirklich nur einen Kleinen CP-Heli für den Garten suchst, um Schwebe- und Rundflug zu üben, dann reicht meiner Meinung der mCPX vollkommen aus.
Er ist sehr Crashresistent und relativ "ungefährlich"

[Thunderpilot]

AW: Neuer Blade 130X - Erfahrungsaustausch

Also mir ist mein Garten fur den MCP-X schon zu klein, wenn Kinder in der Nähe sind, sowieso. Dafür würde ICH nicht den 130x nehmen, das weiß ich jetzt schon. Kommt natürlich auch auf die Gartengröße an :-)

[Thunderpilot]

AW: Neuer Blade 130X - Erfahrungsaustausch

cool wie er bei 28sek. den Baum gestutzt hat...

Also ich hätte nach 28 Sekunden schon mindestens 3 Haftpflichtschäden auf dem Konto (umstehende Autos....)

[domae]

AW: Neuer Blade 130X - Erfahrungsaustausch

Also wenn Du wirklich nur einen Kleinen CP-Heli für den Garten suchst, um Schwebe- und Rundflug zu üben, dann reicht meiner Meinung der mCPX vollkommen aus...

Meine ßberlegung war, dass der 130 vielleicht ein wenig "ruhiger" zu fliegen und auch windresistenter als der mcpX ist...

Also mir ist mein Garten fur den MCP-X schon zu klein, wenn Kinder in der Nähe sind, sowieso. Dafür würde ICH nicht den 130x nehmen, das weiß ich jetzt schon...

Bedenke, dass ich im Garten nur Schwebeübungen und später auch einige Kurven üben möchte. Grösserflächige Rundflüge würde ich selbstverständlich nicht im Garten üben und 3D-Flug schon gar nicht.

[donaldsneffe]

AW: Neuer Blade 130X - Erfahrungsaustausch

Hi,

Bedenke, dass ich im Garten nur Schwebeübungen und später auch einige Kurven üben möchte. Grösserflächige Rundflüge würde ich selbstverständlich nicht im Garten üben und 3D-Flug schon gar nicht.

bei meinen anfänglichen Schwebeübungen vor mehr als einem Jahr hab ich mit Abstand den meisten Schaden angerichtet - sowohl am mCP x als auch an der Umgebung
Rundflug ist viel sicherer (wenn man mal so weit ist)

Gruß,

Walter

[Strassenkater]

AW: Neuer Blade 130X - Erfahrungsaustausch

@Thunderpilot:

Wenn du vernünftig bist, kaufst du dir einen mCPX.

Da unser Hobby aber eigentlich eh nichts mit Vernunft und Rationalität zu tun hat, kannst du dir auch 'nen 130X holen, wenn du Spaß dran hast - auch wenn der mCPX eigentlich sinnvoller wäre.