Das ergibt bei deinem Heli exakt 0 Grad?
Erstaunlich, wie hast Du den denn absolut spielfrei bekommen?
Meiner liegt bei der Methode immer eine Umdrehung daneben
Es gibt übrigens diverse Lösungen den Heckausleger abzustreben (siehe Tuning/Erfahrungsfred), das reduziert die Vibs auf jeden Fall...
Gruß, Mike
Hi
Das ist nicht richtig.
Ich habe schon 3 Mal bei neu aufgebauten brushless mCP X Vibrationen gehabt. Mit den Heckabstrebung von Rakonheli waren diese doppelt so stark am Heck sichtbar wie ohne.
Zweimal habe ich die Vibs durch Tauschen von Kopf mit Blatthaltern und einmal durch Tauschen von Welle und Zahnrad vollständig weg bekommen.
Gruß
Dieter
Wenn man wirklich gar keine Ahnung hat, einfach mal Brille aufsetzen.
Du stellst die Rotorblätter 90 Grad zur Blattlagerwelle. Dann lässt du ein Blatt nach vorne und eins nach hinten zeigen. Wenn sie waagerecht sind hast du 0 Grad.
Hi
das ist im Prinzip richtig. Ich halte den Heli dabei abwechselnd überkopf und normal und vergleiche die Blattstellung wiederholt, während ich mit SubTrimm auf Symmetrie stelle.
Gruß
Dieter
Wenn man wirklich gar keine Ahnung hat, einfach mal Brille aufsetzen.
So, mein voriges Posting habe ich gelöscht, jetzt aber nochmal:
Seit Ende voriger Woche habe ich nun auch einen mCP X V2. Neben den original Eflite Akkus habe ich noch welche von Mylipo.de mit 240 mAh. Nun konnte ich folgendes Verhalten beobachten: Mit den Eflite-Akkus vibriert der mCP X ziemlich stark zu Beginn wenn sie voll sind (sichtbar an der Heckfinne und auch am "Blade"-Schriftzug auf der Haube), nach geschätzt 30 Sekunden gibt sich das und er wird immer ruhiger. Mit den Mylipos fliegt er dagegen von Anfang an wunderbar (diese sind auch noch recht neu und haben keine 15 Flüge runter).
Habt Ihr dafür eine Erklärung? Evtl. eine Resonanz, die nur mit den Eflite-Akkus auftritt, weil hier die Drehzahl leicht anders ist? Ich hab auch schon überlegt, ob sich durch den anderen Anschluss irgendwelche Vibrationen übertragen (die Mylipos haben ja nicht die üblichen Plastiknasen, sondern lediglich ein Kabel mit Stecker).
Jo. Die Mylipos haben eine bessere Spannungslage. Das ergibt eine höhere Drehzahl. Sowas hab' ich auch. Es gibt halt Drehzahlen die mag der Kleine nicht ;-) Wenn Du eine DX6 hast, kannst Du mit der Gaskurve spielen bis das Problem bei beiden Akkutypen nicht mehr auftritt.
Ich habe schon 3 Mal bei neu aufgebauten brushless mCP X Vibrationen gehabt. Mit den Heckabstrebung von Rakonheli waren diese doppelt so stark am Heck sichtbar wie ohne.
Zweimal habe ich die Vibs durch Tauschen von Kopf mit Blatthaltern und einmal durch Tauschen von Welle und Zahnrad vollständig weg bekommen.
Gruß
Dieter
Also wenn bei dir die Vibs mit Abstrebungen stärker wurden, stammen sie aber offensichtlich nicht vom Heck oder? Kann mir nicht vorstellen, daß normale Heckvibs durch Abstrebungen stärker werden (bin aber durchaus belehrbar, wenn ich mich täuschen sollte)...
Prima, ich hab ebay für 30€ eine HP6DSM geschossen, dann kann ich damit den Kleinen fliegn.
welchen Kleinen? Den mCPX?
The HP6DSM transmitter included with the Blade SR was specifically designed for the Blade SR Helicopter and is not recommended for use with other aircraft.
hier steht, dass der HP6DSM Sender für den Blade SR entwickelt wurde. Meines Wissens nach hat der Blade SR eine 120° Ansteuerung, der mCPX braucht aber eine ungemischte (1 Servo, 90°).
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