mCPX V2 ?

[ArguZ]

AW: mCPX V2 ?

Also meine V2 Akkus gehen ok...die alten 25er sind nur zum schweben zu gebrauchen.
Anscheinend streut es arg..

[gf1]

AW: mCPX V2 heck probleme

hi
also gemessen hab ich nicht aber beim umschalten bleibt die leistung des motors erhalten dreht nur schneller und der heli bleibt auch mehr oder weniger auf einer ebene
auch der knüppel ist an der selben stelle
und die heckbewegung ist ja auch im normal mode (wenn auch abgeschwächt)
werds aber trotzdem testen

[gf1]

AW: mCPX V2 ?

@Rheobus..aber sag mal theoretisch wenn das so wäre also thrutlle ist 100%
müsste wen pitch zu viel wäre der heli nicht def. nach oben abhauen ?
tut er aber nicht
und auch bei max pitch und 100% throtlle der gyro muß das heck doch halten ?

[Rheobus]

AW: mCPX V2 ?

bei Vollpitch hält das Heck nur wenn du in der Funke diesen auf etwa 70% runter geregelt hast und die Einstellungen am Rotorkopf wirklich passen.
kontrolliere mal bei welcher Knüppelstellung in etwa dein Schwebepitch ist.
wenn ich mich recht entsinne, sollte dieser bei etwa 2 Punkten über Mitte liegen, wenn dein Schwebepitch auf Mitte oder drunter ist, dann ist die Sache klar, du musst dann mit den Anlenkungen ausgleichen....

[Bomori]

AW: mCPX V2 ?

Hallo , nur mal kurz eine frage zu deinen heckproblemen, hast du ihn im freien getestet. ich spiele auf die außentemperaturen an.Habe beim v2 auch die probleme mit dem heck bei den temperaturen . könnte temp. drift des gyro sein.

gruß Tom.

[gf1]

AW: mCPX V2 ?

ja ich bin innen geflogen
allerdings bin ich auch schon von zimmertemp. nach außen +7 grad gegangen und dann geflogen und hatte keine wärme drifts !

[MBHeli]

AW: mCPX V2 ?

Hey,
heute gleich mal den MCPX geflogen
Schon cool das Teil. Grinsen nicht mehr aus dem Gesicht bekommen.

Aber ich verstehe das Ladegerät nicht. Wann ist der Akku den fertig geladen und nicht "fast fertig", wie es in der Anleitung steht. Wäre toll, wenn mir einer das mit LED Anzeige noch einmal erklären könnte.

Danke euch

[Nico]

AW: mCPX V2 ?

Hmm, bei mir ist der Akku voll, wenn das Lauflicht einen auf KID macht,
also immer hin und her,
Grüße,
Nico

[ak3n]

AW: mCPX V2 ?

Hey,
heute gleich mal den MCPX geflogen
Schon cool das Teil. Grinsen nicht mehr aus dem Gesicht bekommen.

Aber ich verstehe das Ladegerät nicht. Wann ist der Akku den fertig geladen und nicht "fast fertig", wie es in der Anleitung steht. Wäre toll, wenn mir einer das mit LED Anzeige noch einmal erklären könnte.

Danke euch

wenn die LED´s wie nightrider durchlaufen von links nach rechts...dann ist kompl. voll .....
wenn alle blinken ist er fast fertig ...
eins blinkt akku fast leer

mfg aken

[MeiT]

AW: mCPX V2 ?

Hallo,

und nun der Unterschied beim fliegen von V1 und V2 ?

Ist der Unterschied der Software schon raus ?

Grüße

[Lord*Mike]

AW: mCPX V2 ?

ja ich bin innen geflogen
allerdings bin ich auch schon von zimmertemp. nach außen +7 grad gegangen und dann geflogen und hatte keine wärme drifts !

Da war deine Platine aber auch noch warm... Lass ihn mal ne halbe Stunde draußen (bei um die 0Grad) und probier dann nochmal...

Gruß, Mike

[hagbart]

AW: mCPX V2 ?

Bin heute mal den V2 mit der Taumelscheibe der V1 geflogen.
Hatte wieder zittern bei starken Abbremsmanövern und Lenkung war wesentlich unpräziser. Hatte immer Schwierigkeiten sauber auf dem tisch zu landen.
Mit der anderen Taumelscheibe kein Problem.
Meiner Meinung nach sind die Gummis auf der Taumelscheibe der V2 die wichtigere Verbesserung als das Softwareupdate der Platine.
Aber da scheiden sich ja die Geister...

[Rheobus]

AW: mCPX V2 ?

ich habe heute Nachmittag, mehr als 10 Akkus lang den Unterschied MCPX V1 zu V2 getestet und ihr könnt mir sagen was ihr wollt, sobald beim V1 etwas mehr Druck auf den Hauptrotor also mehr Strom benötigt oder mehr Druck direkt auf das Heck ausgeübt wird, hält dieses trotz etwas längerem Carbonstab und Genius Heckrotor überhaupt nicht mehr.
Bei den selben Flugmanövern, wohlgemerkt mit kurzem Original Heck, bleibt der MCPX V2 viel länger in der Spur.
geflogen habe ich Flips, Loops, Rollen und extreme Speedkurven.
Für mich ist es absolut sicher, das der V2 viel stabiler fliegt als der V1!

[Howling Mad]

AW: mCPX V2 ?

Meiner Meinung nach sind die Gummis auf der Taumelscheibe der V2 die wichtigere Verbesserung als das Softwareupdate der Platine.
Aber da scheiden sich ja die Geister...

So ziemlich jeder mit einem V1 hat doch schon die Gummis nachgerüstet,... also kann es nicht an dem liegen

[ArguZ]

Sehe ich genau so, und meine 2 haben identische (sinnlose) /
Alu mods . 2 Fliegt sich einfach viel sicherer.