Erfahrungsbericht mCPX

[Kleener_57]

AW: Erfahrungsbericht mCPX

Woran erkennt man das ein servo Schrott ist...bzw was an dem servo Schrott ist?
Seit gestern spinnt der Rechte servo meines hp05 Umbaus.
Er summt...zuckt aber nicht sofort nach einem steuerbefehl, sondern brauch eine kleine "starthilfe" durch anstupsen am zahnrad.
...

Danke

Das selbe hatte ich auch, die Zahnräder sahen unbeschädigt aus, ein Tausch gegen neuen beseitigte das Problem jedoch. Also tippe ich bei dir mal auf beschädigte Zahnräder.

[Wallo]

AW: Erfahrungsbericht mCPX

Ok. Werde heute Abend mal alles durchsehen inklusive zahnräder.
Ich kann die Bahnen jedoch nur mit spiritus reinigen.
Kontaktspray habe ich keines.
Ballistol oder wd40 scheiden ja wahrscheinlich aus.

[soundmaster]

AW: Erfahrungsbericht mCPX

So. War gerade ausgerüstet mit Druckluftspray und Tuner 600 fliegen und ratet mal was passiert ist: Kein einziger Crash in den Schnee

Hab trotzdem mal die Spray getestet: Druckluftreiniger ist bei unter Null grad unbrauchbar, da er beim aufsprayen anfriert.

Tuner 600 hat leider einen unangenehm süsslich internsiven Geruch

[soundmaster]

AW: Erfahrungsbericht mCPX

Hab jetzt mal für € 3,99 so nen Red Power 350er Lipo vom Conrad zum selber konfektionieren gekauft und einfach den Stecker von einem alten originalen MCPx Akku angelötet.

Problem ist das der Akku zu dick ist und nicht ins Fach passt.

Was gibts denn da für alternative Befestigungsmöglichkeiten*

[Diablol]

AW: Erfahrungsbericht mCPX

Bin vorhin ma ne Runde geflogen bzw ich habs viel mehr kurz versucht. Ich weis nicht für wen es quälender war, meine Finger, dem Akku oder dem Gyro, habs dann schnell wieder gelassen.
Ist echt zu hart bei den Temperaturen.

[Boris M-K]

AW: Erfahrungsbericht mCPX

...das der Akku zu dick ist und nicht ins Fach passt.
Was gibts denn da für alternative Befestigungsmöglichkeiten*

Klettband, Gummi, Kabelbinder...

[Wallo]

AW: Erfahrungsbericht mCPX

Oder einen schnitt an der Unterseite der Akkuaufnahme machen...somit hat man auch mehr Platz.
Und die dünnen Akkus halten trotzdem ebenso.

[soundmaster]

AW: Erfahrungsbericht mCPX

Bin vorhin ma ne Runde geflogen bzw ich habs viel mehr kurz versucht. Ich weis nicht für wen es quälender war, meine Finger, dem Akku oder dem Gyro, habs dann schnell wieder gelassen.
Ist echt zu hart bei den Temperaturen.

Ja ich habe auch Probleme mit den Akkus bei Temps unter dem Nullpunkt. Die bringen einfach kaum mehr Leistung, aber wieso Gyro?

PS. Mit den Fingern ist Gewöhnungssache. Ich geh auch immer im Schnee Mountenbiken.

Sonst kannst dir auch Fingerlose Handschuhe kaufen bzw. abschneiden.

[Diablol]

AW: Erfahrungsbericht mCPX

aber wieso Gyro?

hatte zwar davon gehör aber nie gehabt, doch heut hat mein sonst so solides Heck nur gewackelt
Mcpx Probleme bei niedrigen Temperaturen - RC-Heli Community

Fingerlose Handschuhe kaufen bzw. abschneiden.

jo hatte Fahrradhandschuhe aber die verzögern es auch nur. Naja bald is ja wieder Sommer..bald

[soundmaster]

AW: Erfahrungsbericht mCPX

hatte zwar davon gehör aber nie gehabt, doch heut hat mein sonst so solides Heck nur gewackelt

Ja jetzt wo du es sagt: Ein bischen "Tailwag" hatte ich auch, aber im Idle Up Mode dann nicht mehr. Beim fliegen hab ich dann auch nichts mehr davon bemerkt.

Möglich dass sich der Gyro aklimatisieren muss. Da ich immer mit dem Rad zum fliegen fahre, wäre das bei mir der Fall.

Ich überlege mir aber sowieso die Anschaffung des 130x weil mir der MCPx bischen zu schlecht sichtbar und zu schwach ist. Ich hoffe der geht bischen besser auch bei kalten Wetter.

[RedSky]

AW: Erfahrungsbericht mCPX

Ich überlege mir aber sowieso die Anschaffung des 130x weil mir der MCPx bischen zu schlecht sichtbar und zu schwach ist. Ich hoffe der geht bischen besser auch bei kalten Wetter.

Mit HP06 und Heck BL zu schwach? Halte ich fürn Gerücht
Warum soll der bei kalten Wetter besser gehen? Gibts ne Neuentwicklung der Akkus(Kälte beständig)?
Und soviel größer ist er nun auch nicht, dann wohl eher den 300X
Wenn man schon mit dem mCPX umgehen kann, warum dann einen 3-4 cm größeren? Weiß nicht was das bringen soll? Naja mußt ja jeder selber wissen

[soundmaster]

AW: Erfahrungsbericht mCPX

1) Es geht aber nicht im eine BL Conversion, sonst hätte ich im BL Thread gepostet

2) eine BL Coversion kostet € 100,- um € 199,- bekomme ich einen nagelneuen 130x und hab immer noch meinen Stock MCPx den ich dann zum ßben von neuen Sachen verwenden würde

3) Sichtbarkeit ist sicher auch bischen besser

[Wallo]

AW: Erfahrungsbericht mCPX

Servos gehen wieder.
Komplett zerlegt und sauber gemacht.
Bei dem der mir Schwierigkeiten gemacht hat folgendes...zwei Zähne des zahnrads waren verbogen und somit zu weit aneinander das daß zahnrad des Servomotor meinte, schaffe ich nicht.
Zähne gerade...servo läuft.
Danke für den Tipp!

[freakystylez]

AW: Erfahrungsbericht mCPX

2) eine BL Coversion kostet € 100,- um € 199,- bekomme ich einen nagelneuen 130x und hab immer noch meinen Stock MCPx den ich dann zum ßben von neuen Sachen verwenden würde

130x bekommst für 160€

Jedoch muss ich sagen, dass ich meinen hp06er mcpx nicht mehr missen möchte!!!

[Walter01]

AW: Erfahrungsbericht mCPX

BL umbau kostet keine 50 Euro mehr. Steckerfertig. ;-)

Und der MCPX fliegt dabei auch noch besser. Wenn ich schon sehe, was man an Bling Bling in den 130x stecken muß, damit allein das Heck vernünftig funzt, no way.

Evtl. kommt ja mal ein V2. Da würde ich dann zuschlagen.

mfg