Erfahrungsbericht mCPX

[donaldsneffe]

AW: Blade mCP X Erfahrungsbericht

Hallo,

Habe nur vom Landegestell gesprochen.
donaldsneffe schrieb, dass ein spezieller Rahmen für einen BL nicht wirklich nötig ist, er empfiehlt eher die Verstärkung des Stock-Rahmens mit dem MH-Carbon-Stück.

naja, nicht nötig. Cool sind sie schon - aber ich würd mir dann auch gleich Ersatzteile dazu bestellen.
Beim RKH Rahmen (den ich hab) die Heck-CFK Streben, die Alu-Heckrohr-Aufnahme und eventuell die Board-Halterung.

Ich denke, er wird es wissen, denn er bastelt gerade an seinem 4. BL.

G
Marco

Ich weiß gar nix, ich lerne und höre auf andere und frage die...

Das war übrigens gestern, und gestern ist lange her...
Der hat inzwischen schon fast 20 Akkus durch.
HP03s (im Stock-Rahmen ohne Verstärkung) mit 4g3/Xtwin Heck.
Ein wirklich super Wohnzimmer mCP x, sehr leicht - Einstellung mit geringem Pitch und (regelbarer) voller Drehzahl.
Der Heli ist super leise (noch viel leiser als mein C05M mCP x), den kann man auch ohne jegliche Probleme und Störungen um Mitternacht im Wohnzimmer fliegen
Kraft: mehr als genug, jedenfalls fürs Wohnzimmer (draußen geht z.Zt. nicht wirklich).
Flugzeit: ca. 5 1/2 min mit Turnigy 300, knapp 7 min mit Miniaviation 300.

Gruß,

Walter

[Sirus]

AW: Blade mCP X Erfahrungsbericht

Hat gefunzt! Vielen Danke für die schnellen Antworten!
Greetz Sirus

[Lord*Mike]

AW: Blade mCP X Erfahrungsbericht

Hallo!
@Mike:guck mal hier:
mCP X - Rotorblätter - RC-Heli Community

Reggydick

Ich lese diesen Thread mit, einige posten daß die MH Carbon ganz gut sein sollen aber nur einer hat etwas dazu geschrieben wie so fliegen und da hab ich die Vokabel "unwuchtig" gelesen... (nicht sehr attraktiv bei so kleinen Blättern). Mich würde interessieren ob da noch mehr die gleiche Erfahrung gemacht haben...

Gruß, Mike

[marix]

AW: Blade mCP X Erfahrungsbericht

Ich weiß gar nix, ich lerne und höre auf andere und frage die...

Und sammelst Wissen, über welches Du nun verfügst, ob es Dir passt oder nicht.

G
Marco

[stefansth]

AW: Blade mCP X Erfahrungsbericht

Hallo,

Kurze Frage: Sind die Heckmotoren vom Msr und Mcpx identisch?

Gruß Stefan

[buttis]

AW: Blade mCP X Erfahrungsbericht

Habe nur vom Landegestell gesprochen.
donaldsneffe schrieb, dass ein spezieller Rahmen für einen BL nicht wirklich nötig ist, er empfiehlt eher die Verstärkung des Stock-Rahmens mit dem MH-Carbon-Stück.
Ich denke, er wird es wissen, denn er bastelt gerade an seinem 4. BL.

G
Marco

Hallo Marco!

Welches Mh-Carbon- Stück meinst du und wo bekommt man es?

Ich kenne bis jetzt nur die selbst gemachte Carbon Verstärkung...

Mfg Thorsten!

[donaldsneffe]

AW: Blade mCP X Erfahrungsbericht

Hi,

Hallo Marco!

Welches Mh-Carbon- Stück meinst du und wo bekommt man es?

Ich kenne bis jetzt nur die selbst gemachte Carbon Verstärkung...

Mfg Thorsten!

ich mein die Bodenplatte von Astroid-Designs oder gleich die Astroid-Designs Bodenplatte mit Heckstreben.
Die Bodenplatten sind nicht unbedingt nötig, schaden aber auch jedenfalls nichts.
Die Heckstreben von Astroid-Designs sind mit Abstand die besten, die ich in Gebrauch habe. Vielleicht nicht die hübschesten, sehen aber mit dem kleinen Flügel auch ganz gut aus. Sie halten unglaublich viel aus (die Halterungen sind aus einer Art Hartschaum), während mir bei den Microheli-Halterungen schon eine gebrochen ist. Die Xtreme-Streben hab ich auch (gleich mehrere gekauft, weil so billig ) - die sind aber +/- zum Vergessen; vor allem, wenn man sie am Xtreme-Landegestell befestigt, wie vorgesehen (da geht dann bei einem Crash immer das Landegestell ab und die Streben dann meist gleich aus den Halterungen, trotz Kleben).

Gruß,

Walter

[buttis]

AW: Blade mCP X Erfahrungsbericht

Hi,



ich mein die Bodenplatte von Astroid-Designs oder gleich die Astroid-Designs Bodenplatte mit Heckstreben.
Die Bodenplatten sind nicht unbedingt nötig, schaden aber auch jedenfalls nichts.
Die Heckstreben von Astroid-Designs sind mit Abstand die besten, die ich in Gebrauch habe. Vielleicht nicht die hübschesten, sehen aber mit dem kleinen Flügel auch ganz gut aus. Sie halten unglaublich viel aus (die Halterungen sind aus einer Art Hartschaum), während mir bei den Microheli-Halterungen schon eine gebrochen ist. Die Xtreme-Streben hab ich auch (gleich mehrere gekauft, weil so billig ) - die sind aber +/- zum Vergessen; vor allem, wenn man sie am Xtreme-Landegestell befestigt, wie vorgesehen (da geht dann bei einem Crash immer das Landegestell ab und die Streben dann meist gleich aus den Halterungen, trotz Kleben).

Gruß,

Walter

Hallo Walter!

Ja danke für deine ausführungen. Die von Astroid kenne ich
Mich hatte das jetzt durcheinandergebracht mit Mh Carbon verstärkung..

Ich habe mir die von dem "Jens" nachgefräst (gebohrt) dank seiner öffentlichen Zeichnung und sie auch noch ein wenig überarbeitet zwecks Heckabstrebung..

Ich habe auch noch die Heckstreben von Mh in der Schublade liegen.. Jetzt lachst Du bestimmt: habe aber die von nem 15 Euro Kojax dran den ich mal verschenkt hatte... hatte es auch nur mal so zur probe angebaut.. hält aber immernoch..

Mfg Thorsten!

[Nachtfalke1]

AW: Blade mCP X Erfahrungsbericht

Ich war in der Halle fliegen,
nach einem Lipowechsel passierte es:

mein am 12.12.2011 gekaufter Blade mCPx V2 lässt sich nicht mehr fliegen.
Der Defekt deutet auf eine Störung in der Elektronik hin.
Nach Anlaufen des Motors kippt die Taumelscheibe nach hinten. Ein Steuern ist unmöglich.

auch nach dem Binden auf einen weiteren Sender zeigte er das selbe Verhalten...
da ist wohl die Platine hin...

na mal sehen was Horizon sagt.....

[Lord*Mike]

AW: Blade mCP X Erfahrungsbericht

Ich war in der Halle fliegen,
nach einem Lipowechsel passierte es:

mein am 12.12.2011 gekaufter Blade mCPx V2 lässt sich nicht mehr fliegen.
Der Defekt deutet auf eine Störung in der Elektronik hin.
Nach Anlaufen des Motors kippt die Taumelscheibe nach hinten. Ein Steuern ist unmöglich.

auch nach dem Binden auf einen weiteren Sender zeigte er das selbe Verhalten...
da ist wohl die Platine hin...

na mal sehen was Horizon sagt.....

Hi Frank,

irgendwie kömmt mir vor als häuft sich dieses Problem bei der V2...!? Hoffentlich haben die da nicht versehentlich ne Sollbruchstelle in die Platine konstruiert... kannst du das mit ner Erdung in Verbindung bringen oder kam das einfach so?

Lg, Mike

[castors heli]

Wieviele Flugzeit hat dein mcpx gehabt bis das Problem aufgetreten ist?

[donaldsneffe]

AW: Blade mCP X Erfahrungsbericht

Hi,

Wieviele Flugzeit hat dein mcpx gehabt bis das Problem aufgetreten ist?

naja, muss ja nicht unbedingt was mit der Flugzeit zu tun haben.
Meine (neue) mCP x Platine Nr. 3 hat schon beim ca. 10. - 20. Akku nach einem nicht mal so argen Sturz (in die Wiese fallen aus vielleicht 8 m) ihren Dienst quittiert, während die ersten beiden viel länger für den ersten Schaden brauchten.
Konnte auch wieder repariert werden (war ein kaputter Kondensator oder Widerstand, ich weiß es nicht mehr).
Wenn man es kann und die nötige Erfahrung/Messgeräte/Lötkenntnisse hat, kann man eigentlich fast alle Platinen mit Ersatzteilen um ein paar Cent wieder hinbekommen. Das ist das Gute daran.
Das Schlechte: Die Wenigsten haben die dazu benötigten Kenntnisse.
Ich auch nicht.
Ich brauch dazu leider meist auch die Hilfe von ein paar "Profis" aus dem Nachbaruniversum - zumindest wenn es um mehr als das Tauschen von Mosfets oder Widerständen geht. Da herrscht ein reger Platinenverkehr zwischen ß und D

Gruß,

Walter

[Cali30]

AW: Blade mCP X Erfahrungsbericht

Hab mal eine kurze Frage.
Ich hab an meinem V2 mcpx die ALU TS von Microheli verbaut und nun stimmt mein Pitchbereich nicht mehr...
Hab +6 und -20... mit der DX6 kann ich auf max +12 kommen und -12 auch sowiet einstellen.
Jedoch hätte ich gern meine -14 ~ +14 wieder.
Dreht man da ein wenig an den Kugelköpfen!?
Bin ein wenig ratlos!

[Heiner K.]

AW: Blade mCP X Erfahrungsbericht

Frage: warum brauchst du +/- 14° Pitch?.
+/- 11° reichen doch völlig aus, mehr bringt doch nichts.

Ansonsten lineare Pitchkurve im Sender 0%-100%.
Knüppelmitte 0° Pitch mit dem Anlenkgestänge einstellen.
Danach kannst du den min. und max. Pitch mit trav. Adj. bzw. Pitchkurve am Sender nach belieben einstellen.

[Cali30]

AW: Blade mCP X Erfahrungsbericht

Hallo Heiner,
vielen Dank für Deine Hilfe.
Bei meiner DX4 und der DX6 waren die Gurndeinstellungen vom Pitchbereich +14~-14° und so bin ich die letzten Wochen geflogen.
Werde aber mal die Mitte abnullen und dann mit 12° auch es versuchen.
Grüße
Ingo