Hallo Sascha,
ich habe einfach in dem Originaltankverschluß eine ßffnung zum Betanken verwendet, eine geht zum Vergaser und eine dritte ßffnung als Entlüftungsleitung. Diese hat im Tank ein nach oben gebogenes Röhrchen, das praktisch bis an die "Decke" geht und das offene Ende habe ich mit einer Schraube - wie es Tony Clark empfiehlt - verschlossen. Da entweicht noch genügend Luft, dass sich kein ßberdruck bildet, aber es kommt kein Sprit raus.

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