Rund um den Suzi Hans / Janis / Laos

[southside81]

Weil es hier so schön ist.
Suzi Janis 800 - YouTube


MfG Michael

[Babbsack]

Hi Michael.

Welche Drehzahlen sind das und wer fliegt den Laos? Du?

[southside81]

Hi Michael.

Welche Drehzahlen sind das und wer fliegt den Laos? Du?

Nein es ist ist der Janis von Patrick alias Flashcard. Er fliegt in einem benachbarten Verein und hat das Chassis von schwebtnoch bekommen. Die Haube haben wir zusammen beklebt. Das ist der Janis der in einer der nächsten Ausgaben des Heli4fun zu sehen ist.
Drehzahlen sind im Video im Bild zu sehen. Niedrigste ist irgendwas mit 700rpm. Einfach mal komplett anschauen das Video.


MfG Michael

[Babbsack]

Drehzahlen sind im Video im Bild zu sehen. Niedrigste ist irgendwas mit 700rpm. Einfach mal komplett anschauen das Video.

Danke, werde ich tun, wenn ich bessere Bandbreite habe... Also erst später zuhause!

[Stephan Lang]

Die 700u/min bin ich mit dem Voodo auch schon geflogen... Sogar weniger... Aber mit den Edge Se (693) is bei 650 Schluss da geht der heli nicht mehr höher als 10cm...

Wär interessant was der Janis an Gewicht hat.... Wobei die 800er sicher einiges mehr an Auftrieb produzieren!

[southside81]

Die 700u/min bin ich mit dem Voodo auch schon geflogen... Sogar weniger... Aber mit den Edge Se (693) is bei 650 Schluss da geht der heli nicht mehr höher als 10cm...

Wär interessant was der Janis an Gewicht hat.... Wobei die 800er sicher einiges mehr an Auftrieb produzieren!

Hab ihn gerade gefragt, Gewicht ist noch nicht bekannt. Aber ist ja auch egal wenn es fliegt. Er wiegt ihn aber bei Gelegenheit noch.


MfG Michael

[dutchie]

AW: Rund um den Suzi Hans / Janis / Laos

Moin Jungs,
wie schön, dass der Thread wieder geöffnet ist. Hoffentlich halten sich alle an die Spielregeln und dann haben wir wieder eine Menge Spaß hier.
Möchte schon mal die ersten Bilder vom Winterprojekt zeigen. Ist zwar noch keine Elektronik usw. verbaut, ich wollte aber unbedingt mal die beiden nebeneinander sehen und die Größe vergleichen. Ich muss sagen, ohne Janis daneben kam er mir nicht so groß vor, mit Janis daneben habe ich mich ganz schön erschrocken. Durch das Heck vom Trecker ist das Maß HRW zu Heckwelle mal eben um knapp 16cm gewachsen
Und durch die größere Haube passen die Proportionen einfach gut, ein gestretchter Janis sah immer irgendwie komisch aus.
Peter hat hier wieder einen super Job gemacht , das Bauen macht viel Spaß, wenn das Fliegen genau so gut klappt könnte meinetwegen morgen schon der Frühling anfangen.

Gruß
Jan

[sk15031984]

AW: Rund um den Suzi Hans / Janis / Laos

Auch an meinem Laos hat sich in der zwischenzeit etwas getan

http://www.rc-heli.de/board/showpost.php?p=2240786&postcount=84

Video vom letzten Flug mit dem "neuen" Motor

https://vimeo.com/53173296

geflogen bin ich mit 12er Ritzel am 130er HZR bei 12S und 14° Pitch
max Drehzahl war 1650 U/min
min Drehzal war 1320 U/min
und im anhang die Log datei von dem Flug

hat der alles locker weg gesteckt nur die alten Akkus müssen unbedingt ersetzt werden in der nächsten Saison, am besten gegen 14S und nem neuen Regler .

Die Tage werd ich mal nen 14er Ritzel aufziehen damit ich mal Last auf dem Motor habe

Grüße aus dem Sauerland
Stefan

[peter tuerk]

moin Jungs
freut mich sehr und herzlichen Dank an die Forenleitung das unsere Tratsch und Plauderecke wieder offen is

ich war wie wenige wissen etwas in Sachen Liebste unterwegs wo es galt die Ehe neu zu ordnen

manche wissen es das meine Mechaniken immer nen guten Zweck gedient haben wenn was übrig blieb

Laos war ne andere Liga da hab ich alle gesponsert

ja meine Lieblings-Freizeitbeschäftigung erfährt jetzt nen Cut und mal nur noch Ersatzteile ab jetzt

ich bedanke mich für in aller Herzlichkeit für eure Freundschaft und Vertrauen

liebe Grüße Peter

[castors heli]

Ich wollte euch fragen welche Setups ihr in euren Suzis so fliegt. Peter hatte ja mal eine Liste online die aber, da es ja neue Laos usw gibt vielleicht nicht mehr ganz aktuell ist.

Würde mich freuen wenn ein paar schreiben könnten was ihr so verbaut habt. Kann mich einfach nicht entscheiden bezüglich Motor (der KDE xf495 umgewickelt wurde mir angeboten) und auch sonst bin ich bissl ratlos ob 12-14 oder sogar 16s Setup.

lg Markus

[sk15031984]

AW: Rund um den Suzi Hans / Janis / Laos

Hallo zusammen,

wie habt ihr das mit der Akkuschiene gelöst, dass der Akku nicht an der Halterung schleift? War am überlegen ne 8mm Balsaplatte als Distanz zu nehmen nur ich denke das das auch ganz schön aufs Gewicht geht.

Gruß
Stefan

[hubijohn]

AW: Rund um den Suzi Hans / Janis / Laos

Hi Stefan,

da kann ich jetzt nicht ganz folgen.
Der Akku ist doch nicht so breit wie die Akkuschiene und auch schmäler als die Halterung.
Bei der Halterung von den Akkuschienen müssen die ßberstände der Schrauben weggeschnitten oder gefeilt werden.

Der Akku wird dann mit doppelseitigem Klebeband an der Schiene befestigt. Anschließend mit Gewebeband oder ähnlichem nochmal zusätzlich befestigt.
Oder halt mit Klettband....

Vielleicht habe ich aber auch deine Frage nicht verstanden.

LG
Hans

[Mikewoofer]

Ich denke mal er Fliegt 5000er und meint das wenn man die Führung für die Lipos einbaut das an den Zellen streift .

Ich habe das so gelöst das ich die vordere Arretierung weggelassen habe und hinten nur 1 Stück von den Führungen mit Sekunde Kleber verklebt habe .

Dann bekommt man auch 5000er rein ohne die zu beschädigen .

Kann gerne Fotos machen wenn erwünscht .

Gesendet von meinem GT-I9300 mit Tapatalk 2

[sk15031984]

AW: Rund um den Suzi Hans / Janis / Laos

stimmt das es 5000er zellen sind hätte ich erwähnen sollen. Beim einsetzen passt es gerade noch so allerdings schrabt wohl bei den lastwechseln im Flug der Akku an den CFK arretierungen. Ich hatte die Plättchen schon zur innen Seite schön abgerundet, aber mir viel an einem akku nun auf, dass er genau an der stelle der Arretierungen selbst durch die Folie des Akkus geschrappt ist. Zum glück ist der nicht in Brand auf gegangen. Ich werde nun bei den gefährdeten Packs 10mm Styroporplatten zwischen Akku und Schiene kleben dann sollte das auch nimmer passieren, denn die Arretierungen wollt ich schon so lassen da sie sehr praktisch sind.

ps @mikewoofer, kanns mir vorstellen wie du es meinst nur möchte ich nicht auf den Anschlag verzichten.
Gruß Stefan

[chris439]

AW: Rund um den Suzi Hans / Janis / Laos

Hallo Markus

hab den KDE 495 im Laos an Power jazz 63V mit 14 S und 753 er Edge