Rund um den Suzi Hans / Janis / Laos

[Linus]

AW: T-Rex 700 Umbau auf Null Nitro

Moin,

es gibt hier zu dem Thema schon verschiedene Threads ... ich würde davon abraten und selbst wenn man die ganze Theorie weglässt sehe ich ausser Bequemlichkeit keinen Vorteil

LG
Linus

[Janis]

AW: T-Rex 700 Umbau auf Null Nitro

Naja bei dem Preis des Laders werde ich mir 2 gönnen und jeweis einen 8s an jedem Lader hängen...


Lg Janis

[helijonas]

AW: T-Rex 700 Umbau auf Null Nitro

Moin,

es gibt hier zu dem Thema schon verschiedene Threads ... ich würde davon abraten und selbst wenn man die ganze Theorie weglässt sehe ich ausser Bequemlichkeit keinen Vorteil

LG
Linus

Das stimmt nicht so ganz.
Wenn ich 1000 Watt Ladeleistung zur Verfügung habe, kann ich entweder beispielsweise 6 Lipos hintereinander mit 6C durchknallen (pro Lipo volle 1000Watt ausgenutzt) oder alle 6 gleichzeitig parallelladen mit 1000Watt Ladeleistung, in der SELBEN ZEIT fertig sein und dabei habe ich noch schonend jeden Akku mit einem C geladen.
Also was ist wohl gesünder für die Lipos =)

Gruß Jonas.

[Janis]

AW: T-Rex 700 Umbau auf Null Nitro

Hi

Ich glaube jetzt wirds zu OFF Topic.(Ich weiss ich habe damit angefangen)

Vielleicht sollten wir uns woanders drüber unterhalten.

Lg Janis

[helijonas]

AW: T-Rex 700 Umbau auf Null Nitro

ich finds schon richtig. wenn alle mit 16s fliegen wollen, muss man sich sehr ernst auch mit der ladetechnik und den vorgehensweisen beschäftigen. die 1000watt plus lader müssten schonmal standard sein, ok. aber wer will denn seinem einzelnen 8s pack auf dauer die 1000 watt auch antuen? hoffe keiner, denn das geht voll auf die lebensdauer der teuren packs, ist ja nichts neues. da ist das parallelladen eine wichtige sache. sonst kann man auch weiter mit einem 200 Watt lader hinddümpeln und sich das geld für fette lader und netzteile sparen.

Gruß Jonas.

[pfeiferl]

AW: T-Rex 700 Umbau auf Null Nitro

Bei meinen 5 Motoren ist wieder ein großer Schritt weiter gegangen.

Alle haben die Probeläufe anstandslos überstanden.
Bei meinem kleinen Alignregler drehen alle +- 1kv von 381-383 kv. (mit der gleichen Glocke gemessen).
Wird beim YGE dann auf 390 hinkommen.
Alle sind verlötet und bereit zum Verkleben.

Die gefrästen Glocken kamen umgehend vom Werner zurück.
Ich glaub er hat sie gar nicht richtig ausgepackt und in der Schachtel gefräst, so schnell kamen die wieder zurück.
Süd-Nord-Süd mit Fräsen in 5 Tagen! Spitze!

Nur.... jetzt geh ich ins Bett

Viele Grüße, Georg

[pfeiferl]

AW: T-Rex 700 Umbau auf Null Nitro

Hallo,

Wicklungen sind vergossen,
Statoren verklebt,
die "schönen " Glocken verbaut,
Die Wellen justiert.

Fehlt noch der abschließende Probelauf.
Vielleicht treib ich noch einen YGE auf....
Muss aber wieder bis zum Wochenende warten, bin schon wieder unterwegs

Viele Grüße, Georg

[peter tuerk]

Hi Georg
ich hab schon YGE für dich hier liegen, schick ich morgen

LG Peter

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[hubijohn]

AW: T-Rex 700 Umbau auf Null Nitro

Moin,

die 16S Elektronikerprobung hat begonnen ... und jetzt kommts ...

da ich grad keinen anderen Heli zur Hand hatte hab ichs alles in Voodoo, Xera4030/2.5Y-560, 20er Riemenscheibe, gebaut ... und dann gings mit 3000 Headspead zur Sache, das war krass

Bin grad noch im Fast-Forward Rausch ... die Mechanik hats gut überstanden, ist aber nicht zum Nacharmen gedacht glaub ich

Also, Regler, Motor, BEC, Drehzahlsensor, alles lief absolut TOP! Serienfertigung, wir kommen

LG
Linus

PS/bei 3200 waren mir dann die Vibs zu gross zum fliegen, bei 3000 lief aber alles seidenweich

Hi Linus,

sag mal kannst du mal kurz erklären wie du den YGE programmiert hast?
Ich lese gerade die Anleitung vom YGE und vom V-Stabi.
Beim YGE steht drinnen die Wege werden vom Empfänger her eingelernt und beim V-Stabi steht drinnen das die Wegen vom Stabi her eingelernt werden.
Wie hast denn du das gemacht?
LG
Hans

[worldofmaya]

AW: T-Rex 700 Umbau auf Null Nitro

Sinnvoll ist es wenn du VStabi Gov verwendest einfach VStabi anstarten -> Regler 2 -> dort Gas / Regler via Pitchknüppel und damit den YGE programmieren. Man hat so den Weg drinnen von demjenigen der den Steller steuert. Von der Fernsteuerung kommt dann nur die Drehzahlvorgabe.
-Klaus

[hubijohn]

AW: T-Rex 700 Umbau auf Null Nitro

Hi Klaus,

danke, gedacht habe ich mir das schon das es nur so gehen kann.
Nur in der Anleitung vom YGE, wo drinnen steht wie der Modus für V-Stabi programmiert wird, steht, dass die Kabel beim Empfänger angesteckt gehören und dieser im Analogmodus eingestellt gehört.
Vielleicht habe ich das ja auch nicht ganz richtig verstanden.

Verwendest du eigentlich schon einen YGE?

LG
Hans

[Linus]

AW: T-Rex 700 Umbau auf Null Nitro

Hi Linus,

sag mal kannst du mal kurz erklären wie du den YGE programmiert hast?
Ich lese gerade die Anleitung vom YGE und vom V-Stabi.
Beim YGE steht drinnen die Wege werden vom Empfänger her eingelernt und beim V-Stabi steht drinnen das die Wegen vom Stabi her eingelernt werden.
Wie hast denn du das gemacht?
LG
Hans

Hi,

ich habe weder Progcard noch VStabi, ich fliege AC3X und hab ihn einfach angesteckt und vollgas gegeben hat geklappt!

LG
Linus

[hubijohn]

AW: T-Rex 700 Umbau auf Null Nitro

Hi Linus,

ahja, ich hatte ja schon wieder vergessen, du fliegst AC3X...

Du hast irgenwo glaube ich mal gefragt wegen einer Bestellliste..hier mal die Teile die wir bestellt haben.
1 Stk. 800er Umbausatz (Heckrohrâ?¦) H80001
3 Stk. Hauptrotorwellenlager vom E H70045
1 Stk. Hauptrotorwelle vom E (HN7010-1) oder V (je nach Rotorkopf und gewünschten Abstand zum Heck)
1 Stk. Freilauf HN7002
1 Stk. Heckrotorgehäuse HN7053A
1 Stk. Heckabtriebszahnrad HN7043A
1 Stk. Heckgehäuse vorne HN7046
1 Stk. Heckschiebehülse HN7079A
1 Stk. Umlenkhebel Heck HN7086A
1 Stk. Vertikale Leitwerksaufnahme Alu HN7109
1-2 Stk. Lagerbock für Heckrotor Starrantrieb H60124T (wenn mehr als 2 Lager eingebaut werden.
6 Stk. Sechskantbolzen Aluminium HN7048
2 Stk. Halterung für Servo HN7074
1 Stk. Heckblatthalter Alu V2 Nr. HN6103AT oder Heckblatthalter mit Nabe Kunststoff H60109T
2 Stk. Bearing (6701ZZ) 12x18x4mm H60125T
2 Stk. Bearing(6800ZZ/695ZZ) 5x13x4mm HN7068
Rotorkopf mit Taumelscheibe
2 Stk. Carbonrohre (4/6mm) falls die Heckschelle und die Pommes vom Peter verwendet werden.

Ich denke das waren die wesentlichen Teile.
LG
Hans

[worldofmaya]

AW: T-Rex 700 Umbau auf Null Nitro

@hubijohn:
- Beachten musst du nur... wenn mehr als 6V anliegen (2s bzw HV BEC) dann musst du zuerst ohne BEC/2s programmieren.

- du brauchst dann noch den Adapter, den steckt man aber erst zum Schluss wenn alles programmiert ist an

- das mit dem Analog-Modus vergiss einfach

Im Endeffekt ist es ganz einfach...
Du steckst den YGE hinten an den Servo-Stecker über Sensor 2 an. Auf Sensor 2 kommt nach dem YGE-Programmieren der Adapter zum Programmierkabel. Die Programmierkarte wird auch dort und am YGE angehängt.
Dann startest das VStabi, aktivierst den Regler. Dann hängt es davon ab ob du SBus (Spektrum&Co..) verwendest. Sonst geht die Steuerung nur per Bankumschaltung. Mit SBus einfach einfach Regler 1 -> Elektro, Vorgabekanal wie in der Fernsteuerung (Ich verwende die Gov Funktion) und Ausgabe einfach den Servo-Ausgang über dem Sensor 2 auswählen. Das aber nur weil der YGE kein BEC hat, sonst vorne. Auf den Balken sieht man welche Signale anliegen.
Dann mit dem Pitch-Stick über die Prog-Card den Weg einlernen. Ich hab dann noch Plane Middle (am Anfang, später Fast damit Throttle Response besser wird) und Startup Power auf Auto, Freilauf auf Aus damit da nicht gleich Probleme auftreten. Timing hab ich auch nicht auf Auto... ist Geschmackssache, aber nachdem sich ein HeliJive verabschiedet hat bin ich da etwas vorsichtig
Dann fertig verkabeln... im VStabi noch ßbersetzung und Pole / 2 rein und Maximale Drehzahl die sinnvoll ist ( MrMel headspeed calculator v3 ). Dann einfach mal ohne das der Regler läuft (also nur VStabi einschalten und Vorgabe von 0 auf was höheres) hoch laufen lassen und so den Vorgabewert auf die gewünschte Drehzahl einstellen. Hat man das dann einfach ohne Blätter probieren. Unbedingt auch Fälle wie Heli anstecken ohne Aktiver Fernsteuerung, Fernsteuerung abschalten usw probieren. Ist besser wenn man das weiß bevor man Blätter drauf hat.
Empfindlichkeit am Hauptschirm dann noch etwas niedriger setzen als Standard. Beim Testen ohne Blätter auf das Magnet-Symbol achten, das sollte aufleuchten dann funktioniert das Sensor Signal.
Mein 16s YGE hat im e720 einen Jive "ersetzt"... mal schauen wann er sein endgültiges Heim findet. Flüge fehlen in der Konfiguration aber noch. Einen Diabolo hab ich letztes Wochenende mit so einer YGE Konfiguration programmiert...

Du musst übrigens nicht unbedingt über den VStabi Wertebereich programmieren. Du kannst auch per Empfänger / Fernsteuerung programmieren. Dann passt aber der Werte Bereich vom VStabi nicht. Beim Hochlaufen würde der Steller erst später meist recht hart starten. Dann müsste man halt den Wertebereich kalibrieren in dem man die Schieber auf den Start und Max Wert vom Regler einstellt. Ist einfacher wenn man die Werte vom VStabi setzt.
-Klaus

[peter tuerk]

danke Klaus, sehr hilfreiche Anleitung um mal einen Einstieg zu schaffen
LG Peter

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