Der neue Banshee!! Spekulation, Diskussion & Erfahrung

[realloser]

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Welches war nochmal der kritische Bereicht beim TDR II? Ich hatte das heute bei 1200rpm - sorry für OT

600-800 im Handbuch Kapitel 12 Seite 102. Vielleicht ist die Kopfdämpfung zu hart eingestellt.. Seite 6 steht auch der empfolene Drezahlbereich wo du mit 1200 noch nicht drinn bist. Bei mir gehen 1100 aber noch gut.

[Hanss Axel]

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Seit langer Zeit ein Helivideo was ich mir bis zum Ende angeschaut habe und vor allen Dingen, die Lust weckte mal wieder fliegen zu gehen, auch wenn ich von dem Flugstil ein paar Lichtjahre entfernt bin.

So ging es mir auch.
Selten das ich mal ein Video bis zum Ende sehe, dieses schon.
Obwohl mich diese Rotorblattgeschichte, (Bananenblätter, "stehender" Rotor), trotzdem nervten!
Früher und auf älteren Videos gab es das doch auch nicht. Warum Heutzutage?

Gruß, Axel

[Dachlatte]

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So ging es mir auch.
Selten das ich mal ein Video bis zum Ende sehe, dieses schon.
Obwohl mich diese Rotorblattgeschichte, (Bananenblätter, "stehender" Rotor), trotzdem nervten!
Früher und auf älteren Videos gab es das doch auch nicht. Warum Heutzutage?

Gruß, Axel

Das liegt daran das die Sensoren heute zeilenweise nacheinander ausgelesen werden. Da vergeht Zeit, wo das Rotorblatt sich weiterdreht. Dadurch entstehen diese Bananenblätter. Ein stehender Rotor entsteht wenn die Verschlusszeit extrem kurz is (zB 1/1000s). Daher sollte man beim Filmen auf eine möglichst lange Verschlusszeit achten (zB 1/60s).

[Polten Sepp]

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Dieses "wagon wheel"- Phänomen gabs früher auch. Bei alten Filmen schauen die Räder so aus, als würden sie verkehrt drehen.
Wagon-wheel effect - Wikipedia

[Andreas Stolzenburg]

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Ich war heute bei dem super Wetter nach langer Zeit auch mal wieder beim Heli fliegen. Die Sucht ist zurück und die Akkus schon wieder am Lader. Ich muss noch mal auf Feld .

Wenn man sich erst mal an die Größe der Maschine gewöhnt hat, landet man egal ob 1400 oder 1800 am Kopf immer mit einem Grinsen im Gesicht.

[freakystylez]

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Der Sound am Samstag, als Michael Streit für MyLipo geflogen ist war echt der Wahnsinn!

[im4711]

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Der 850er hat eine Tasche gespendet bekommen

[Kurbel.Urmel]

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Unverhofft und plötzlich war er da

IMG_0410.jpg

Gestern war Erstflug

[tc1975]

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...wie bist du da denn rangekommen?
Und wie ist das Feeling?

[Kurbel.Urmel]

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Normal kommt bei der Suche auf rc-markt wenn man Banshee eingibt nur so'ne blöde Werbung für Aufkleber..... Vor ca. drei Wochen stand da wirklich ein 850'er drin. Das erste was ich dachte "Ach du Sch....." weil ich mir immer gesagt habe, wenn ich ihn irgendwo mal sehen werde, werde ich "zuschlagen". Gesehen - gekauft. Das schöne war, der Heli war noch im Auslieferungszustand, also neu

Bin gestern hauptsächlich mit 1300 rpm geflogen, die Heckblätter die dabei waren, 126'er xBlade, sind viel zu groß, soweit kann ich gar nicht die Empfindlichkeit herunter drehen. Werde jetzt die RT- 115-120 testen, dass sollte auf jeden Fall reichen.

Aber eigentlich brauchst nicht mehr als 1300rpm, damit geht wirklich schon alles (zumindest was ich kann) und man kann alles im Superslowmo fliegen, 5,3kg mit nem Rotorkreis von ca. 1800mm, da bleibt der Rotorkreis mal gern gefühlt sekundenlang senkrecht stehen. Und der Sound ist wirklich Hammer, super geschmeidig - kenne nichts Vergleichbares

Gruß Omar

[freakystylez]

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5,3kg mit nem Rotorkreis von ca. 1800mm

Darf man fragen, was alles so verbaut ist?

[heliklaus]

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Normal kommt bei der Suche auf rc-markt wenn man Banshee eingibt nur so'ne blöde Werbung für Aufkleber..... Vor ca. drei Wochen stand da wirklich ein 850'er drin. Das erste was ich dachte "Ach du Sch....." weil ich mir immer gesagt habe, wenn ich ihn irgendwo mal sehen werde, werde ich "zuschlagen". Gesehen - gekauft. Das schöne war, der Heli war noch im Auslieferungszustand, also neu

Bin gestern hauptsächlich mit 1300 rpm geflogen, die Heckblätter die dabei waren, 126'er xBlade, sind viel zu groß, soweit kann ich gar nicht die Empfindlichkeit herunter drehen. Werde jetzt die RT- 115-120 testen, dass sollte auf jeden Fall reichen.

Aber eigentlich brauchst nicht mehr als 1300rpm, damit geht wirklich schon alles (zumindest was ich kann) und man kann alles im Superslowmo fliegen, 5,3kg mit nem Rotorkreis von ca. 1800mm, da bleibt der Rotorkreis mal gern gefühlt sekundenlang senkrecht stehen. Und der Sound ist wirklich Hammer, super geschmeidig - kenne nichts Vergleichbares

Gruß Omar

Der Banshee 850 ist der absolute Hammer.

[Kurbel.Urmel]

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Darf man fragen, was alles so verbaut ist?

Klar

Pyro 850-40
Kosmik 200
TS: Savöx 2292
HS: Futaba 276
FBL: Neo
TelMe
Lipo: XLS XTRON 14S-40C / 4000mAh

[heliklaus]

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Mein Banshee 850 wiegt 5040g flugfertig!!!

[Kurbel.Urmel]

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Mein Banshee 850 wiegt 5040g flugfertig!!!

Mit welchen Komponenten?