Akkus fliege ich die aus dem 700er. 12s/4400: Glacier 45C 4400mAh 6S 22.2V LiPo Battery. Richtig gute Akkus braucht es aber zum Rumschleichen nicht. Bin da sehr selten mit Peaks ueber 100A unterwegs.
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Ach Du warst das ¯\_(ã??)_/¯Zitat von freakystylez Beitrag anzeigen
Akkus fliege ich die aus dem 700er. 12s/4400: Glacier 45C 4400mAh 6S 22.2V LiPo Battery. Richtig gute Akkus braucht es aber zum Rumschleichen nicht. Bin da sehr selten mit Peaks ueber 100A unterwegs.Je älter ich werde, desto besser war ich.
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Zum Thema Akkubefestigung von einzel Packs (2x7S):
Vorweg: Das Befestigen der Einzel-Packs nur mit Klettbändern kann halten, muß aber nicht und dann wird es ganz blöd.
Da ich die Anzahl meiner Akku's so gering wie möglich halte, kommen meine 7S/4000 mAh in mehreren Modellen zum Einsatz. Daher fällt die Stickpack-Lösung mit Holzklötzchen flach.
Ich habe mir jetzt eine Akkuschiene in Verbindung mit einer Arretierung durch den vordersten Chasisverbinder "gebastelt". Die Akkuschiene stammt von einem TDR1 die seitlich etwas verschmälert werden musste. Den vorderen Chasisverbinder unterhalb der Reglerplatte musste ich etwas nach oben versetzen, da die Xtron 7s/4000 recht hoch aufbauen. Den vorderen/unteren Chasisverbinder habe ich mit CFK-Rovings "angenäht". Das könnte man mit Sicherheit eleganter mit kleinen Klemmböcken lösen, aber so erfüllt es erst einmal seinen Zweck. Gehalten wird die Schiene durch eine in der Länge angepasste M4/80 Schraube, gesichert durch Federring und Rändelschraube. Da seitlich zur Haube nur sehr wenig Platz ist, musste ich den Kopf der Zylinderschraube linsenförimig verschleifen. Die Akkus sichere ich aber weiterhin mit den drei Klettbändern, die Arretierung dient lediglich der Rutschsicherung.
Hier ein paar Bilder dazu:
1.jpg 2.jpg 3.jpg
4.jpg 5.jpg 6.jpg
Gruß Omar
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Kann man machen.
So hab ich es gelöst.
B850AkkuschieneV2.jpg
B850Schienemontiert.jpg
fertig.jpegKluge Menschen reagieren auf Kritik gelassen, dumme Menschen trotzig.
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Ja sehr schön, coole Lösung!
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So, ich darf mich dann auch mal hier einreihen!
#05 wurde am 11.11. persönlich abgeholt (1200Km gefahren
) und hatte gestern den Erst- & Zweitflug! Wobei es mehr einstellen war, mit Zwangspause zwischendurch (leichter Regen). Aber der erste Eindruck war einfach nur WOW!!! 
Aber das Allerwichtigste! Alles ist heile geblieben!
Angehängte DateienBanshee 850 #05 / Voodoo 700 / KDS Chase 380 / DX18 / IISI
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Super! Willkommen im "Club"!
Hab dir ja immer gesagt, ein Banshee ist sein Geld wert. :-)
Gruß HelmutYou can't make it safe, because fools are too innovative!
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Schade, das es so einen Heli nicht in Grossserie gibt. Am ehesten könnte man wohl ihn mit dem neuen TRex 760 vergleichen. Auch leicht und gross.Scheiss auf de Wöd, wenn Wir eh boild den Mars bewohnen...od irgend oan ondan Planet!
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da scheiden sich wohl die Geister. Ich finde genau die limitierte Auflage des Banshee als etwas Besonderes, das macht den Heli doch genau zu dem was er ist, und was man nur zu gerne besitzen möchte.Schade, das es so einen Heli nicht in Grossserie gibt.
L.G.MIch kann micht nicht erinnern, dass ich mal was vergessen hätte,
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.... so sehe ich das auch ! ... wer suche der findet ð???Zitat von Michael Hochsteiner Beitrag anzeigenda scheiden sich wohl die Geister. Ich finde genau die limitierte Auflage des Banshee als etwas Besonderes, das macht den Heli doch genau zu dem was er ist, und was man nur zu gerne besitzen möchte.
L.G.MBanshee 700LE / Futaba T32MZ
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Für mich ist genau die Limitierung das einzige Manko am Banshee, allerdings verstehe ich es gut, dass es bei einem kleinen Team nicht anders machbar ist.
Für mich ist es das tech. Design und die Ausführung dessen, was den Banshee ausmacht. Nicht die Limitierung.
Ein Vergleich zum trex, Kopfschütteln ;-)
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Das verstehe nicht. Wieso könnte es keine zweite Charge geben, auch mit einem kleinen Team?Zitat von benko Beitrag anzeigen....dass es bei einem kleinen Team nicht anders machbar ist.
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ich hab es leider nicht genau mit deinen Worten beschrieben aber gewiss mit "limitierter Auflage" so kurz und bündig zusammengefasst.Für mich ist es das tech. Design und die Ausführung dessen, was den Banshee ausmacht.
l.G.MIch kann micht nicht erinnern, dass ich mal was vergessen hätte,
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Weil die Jungs das in ihrer Freizeit machen. Der hohe Preis ist nicht der übermäßigen Bereicherung geschuldet, sondern eben der Stückzahlen. Auslagern war auch nie ein Thema, da sie IHRE Qualität liefern wollen!Zitat von MaxPower Beitrag anzeigenDas verstehe nicht. Wieso könnte es keine zweite Charge geben, auch mit einem kleinen Team?Banshee 850 #05 / Voodoo 700 / KDS Chase 380 / DX18 / IISI
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