Ich hab die 300er Nano-Tech und finde die recht gut, sind etwas zu dünn aber mit ein/zwei Streifen Isolierband halten die auch.
Flugzeit ~5 min wobei eher nur Rundflug.
Fliege nach Spannung bis auf 3.3V unter Last
Habs eben mal getestet, dieser große Chip auf der Vorderseite der Platine wird fühlbar warm. Möglicherweise ist da was drin. Höher wie 41 Grad ist die Temperatur nicht gestiegen. Ich habe die Warnung auf 50 Grad herunter gestellt, die wurde von mir noch nie erreicht.
An was diese kleinen Mücken oft leiden ist die Temperaturdrift. Habe ich beim Mini CP. Beim Heim keine Spur davon... Ich habe bei Banggood mal ne Tüte Ersatzteile bestellt. Einen original Graupner Motor habe ich hier als Ersatz schon liegen und werde den mal vergleichen. Der Graupner kostete mit Versand so viel wie 5 direkt aus HK
Ko-pilot: zu den Motoren: ich habe sie verglichen - bis auf die längere Welle und das serienmäßig zu tief sitzende Ritzel habe ich keine Unterschiede feststellen können. Auch die Lebensdauer ist dieselbe. Drift gibt es auch bei mir keine, beim Heim nervt nur das recht laute Laufgeräusch, aber damit komme ich klar
Es könnt' alles so einfach sein - isses aber nicht
Ich nehme auch gerne diese Banggood Motoren, man muss halt das Motorritzel verschieben und die Welle kürzen. Nur wenn es mal den Rahmen erwischt, muss man doch den Originalen nehmen, die Platinenaufnahme ist etwas anders. Muss aber sagen, ich habe meinen schon viel angetan, es geht kaum was kaputt, gerade die Haube ist sehr stabil.
Zum Thema Servos, welche Banggood Servos sind denn da die richtigen? Die HCP80 oder die HCP80 V2 Servos? Ich habe es zwar noch nicht geschafft sie zu schrotten aber wüsste es halt gerne falls ich es doch einmal hinbekomme.
Grüße TPK
@knight: bestell sie doch bei Chinesejade (HiSKY HCP80 V2 3D Flybarless CP Spare Parts). Die sind als "v2" kekennzeichnet und passen definitiv perfekt, selbst ausprobiert (wobei sich rausstellte, daß mein Servo überhaupt nicht kaputt war, deswegen hab ich jetzt eins als Ersatz auf Lager und frag mich langsam, warum die so lange halten, >500 Flüge und noch keine Schwächeleien, da soll Horizon sich mal ein Beispiel dran nehmen...)
Gruß
ThomasC
Es könnt' alles so einfach sein - isses aber nicht
Manchmal verhaken sie sich beim Absturz in der Endposition. Wenn man schnell den Akku abzieht und am kleinen Rädchen den Stellhebel etwas entspannt, fährt es beim neuen anschließen wieder in die Neutralposition.
Einfach das bl set vom Nano einbauen muss wohl das ritzel getauscht werden und der Moter ein bisschen dicker gemacht werden. Kostet leider wohl 40 nochwas
Ok, danke für die Info. Die Frage für mich ist halt ob sich das lohnt. Mir geht es nicht um mehr Leistung, die ist für mich völlig ausreichend. Ich fliege kein 3 D, sondern nur so eine bisschen rum. In der Graupner Bedienungsanleitung wird von einer Standzeit von 30 bis 40 Flügen gesprochen. Die habe ich locker hinter mir, noch läuft er. Ich erhoffe mir halt das man bein einem bl Motor Ruhe hat und der Motor fast ewig hält. Wie sind eure Meinung und Erfahrungen dazu?
@Achim: Brushlessantriebe erfordern stärkere Akkus. Ich hab mal einen Genius CP umgebaut. Da ich statt der serienmäßigen 15C-200mAh-Akkus (etwa 3A Dauerstrom) Hyperionzellen mit 25C-240mAh (etwa 6A Dauerstrom) verwendet habe, konnte ich die Flugzeit voll nutzen. Mit den Serienakkus vom Heimchen wird ein Brushlessantrieb nicht betreibbar sein. Ich habe beim Heim daher auf den Umbau verzichtet - die serienmäßigen Glockenankermotoren sind betreffs der Betriebseffizienz wohl durch nichts zu ersetzen. Wenn man allerdings die dickeren 300mAh-Akkus verwendet, sollte auch Brushless möglich sein. Ich würde dann aber auch andere Stecksysteme (z.B. Microdeans) verwenden.
Gruß
ThomasC
Es könnt' alles so einfach sein - isses aber nicht
Spar Dir das Geld. Der Heim ist gut abgestimmt, von seinen Kunstflugtauglichleiten konnte ich mich mittlerweile auch überzeugen. Beim Umbau auf BL ist man wieder nur am fummeln mit Drehzahl, Schwerpunkt etc. Als nächstes hält dann das Heck wieder nicht etc. Wenn Du lieber fliegen als basteln willst, laß ihn wie er ist! Zumal der Motortausch ja wirklich einfach ist! 50 Ladungen habe ich auch durch mit dem Motor...und läuft wie am ersten Tag!
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