Heckrotor jetzt doch auf der anderen Seite ? Was ist das für ein Heck? Hieß es nicht das so viel Serienteile wie möglich vom 550er genommen werden ?
das heckrohr ist auch nicht original. ich denke, es ist latte, was für ein heck drauf kommt.
die einfachste möglichkeit ist vermutlich das einfache drehen des originalhecks. blöd ist dann nur, dass man entweder neue führungslöcher bohren muss oder der align-schriftzug steht aufm kopf
[FONT="Arial Narrow"]T-Rex 550@600, Kontronik-Setup, 6s5000_40C, charged by Naturstrom[/FONT]
Es soll ja von Microhelis die Carbonheckanlenkung verbaut werden somit könnte man sogar alles richtig herum montieren. Hätte ich auch kein Problem mit weil so toll finde ich die neue Heckanlenkung von Align jetzt auch wieder nicht. Es ging mir vor allem um die Befestigung des Leitwerks. Wenn das Original Heck verbaut wird sitzt das ja wieder so weit vorn. Wobei ich wenn das ganze hier serienreif ist eher auf 600 bauen würde wenns alles vom Schwerpunkt und dem Abfluggewicht passt.
ein tolles Projekt! Freut mich wirklich- gerade, weil es gerade für den 550er wenig Umbauprojekte gibt.
Hauptsache das mit dem Schwerpunkt bekommt ihr auch bei 600er Länge gut hin, das wäre klasse. Sonst passen die Proportionen wirklich nicht gut was die Haube angeht.
Und das Landegestell könnte noch ein wenig aggressiver nach vorne geneigt sein- aber das wurde ja schon alles gesagt.
Wie sieht es mit Dingen wie nem 3. Lagerblock aus- wär doch ne schöne Möglichkeit sowas einzubringen.
Und nochwas- du hast geschrieben, dass du eine Eigenbau-Aufnahme für das Mikado-HZR gebaut hast. Ich habe im Moment die von Scaleflying verbaut- die ist aber nur kompatibel mit dem alten Freilauf. Wie sieht denn das bei deiner Version aus?
So, nun hab ich alibli-technisch was geschrieben- eigentlich wollte ich nämlich vorallem loswerden:
Danke für eure Mühen, Marndra, Jan- und auch Jürgen, denn der baut ja auch einige Teile hier. Finde ich spitze
bin am kämpfen meines Setups.
Der TDRex550 war noch nicht in der Luft.
Regler programmieren brauchte Zeit.
V-Stabi Setup gibt's demnächst auch!(mit Governor)
Die Kabelverlegung der RolServos hat sich geändert ist jetzt innerhalb des Chassis, siehe Bilder:
Nächster Punkt wäre Haubenmontage, wird wohl wie beim TDRex700 realisiert.
D.h. hinten eine Aufnahme und vorne mit Align Canopy Support.(Bilder folgen)
ich finde das definitv ein geniales Projekt. Ich habe eine kleine Frage dazu:
Ich habe noch nen 550er V1 aus der ersten Generation. Irgendwo stand, dass
du, wenn das Projekt fertig ist, eine Einkaufsliste bereit stellst. Basiert die auf der V2.x?
Könntest du als Bemerkung hinzufügen, was evtl. noch bei der Umrüstung einer V1
zu beachten ist.
Und eine Kleine Bemerkung zu den obigen Bildern. Der Spektrum Sat an der Seite, da
würde ich die Kabelverlegung nochmal ändern. Das Sieht schon sehr auf Zug aus und
das Kabel (so sieht man zumindest auf den Bildern) liegt stramm auf der Carbon-Kante.
Das wäre mir zu "heiss"
schöne Grüße
Timo
Zeigt der Rotor keine Regung,
ists schnell aus mit Fortbewegung.
ich finde das definitv ein geniales Projekt. Ich habe eine kleine Frage dazu:
Ich habe noch nen 550er V1 aus der ersten Generation. Irgendwo stand, dass
du, wenn das Projekt fertig ist, eine Einkaufsliste bereit stellst. Basiert die auf der V2.x?
Könntest du als Bemerkung hinzufügen, was evtl. noch bei der Umrüstung einer V1
zu beachten ist.
Und eine Kleine Bemerkung zu den obigen Bildern. Der Spektrum Sat an der Seite, da
würde ich die Kabelverlegung nochmal ändern. Das Sieht schon sehr auf Zug aus und
das Kabel (so sieht man zumindest auf den Bildern) liegt stramm auf der Carbon-Kante.
Das wäre mir zu "heiss"
schöne Grüße
Timo
Ja auch die V1 geht, sind nicht viele Teile anders, der Rest, richtig, kommt in die Teileliste.
ßbriges ergibt sich durch die Bilder !
Und meine Verkabelung ist NICHT final! (Danke trotzdem für den Hinweis)
Update:
Dekor wird wie beim TDRex700 mit der Carbon schwarz Kabine und den Silber Carbon Streifen.
Folie ist endlich gekommen, muss noch Plotten und applizieren, dann folgt ennddlliicchh... der Erstflug.
Noch was,
der T-Rex600 geht natürlich auch für den Umbau, nur muss man da sich die 550er Lagerböcke besorgen, da die anderen Lochabstand haben (leider)
Hört sich doch gut an.
Mein 550er ist schon "in die Jahre gekommen", daher wäre so nen Facelift schon nett.
Schon so ne grobe ßberschlagsrechnung gemacht was die Teile für den Umbau kosten
werden. Also wirklich ne grobe Richtung.
Final ist eine Verkabelung nie ... Winter sind dafür da, den Pfusch zu beseitigen, den man
im Vorjahr verzweifelt hergestellt hat. Ich hab halt immer Angst, wenn ich Kabel an ner
Carbon-Kante seh. Da leide ich mit dem Kabel
Timo
Zeigt der Rotor keine Regung,
ists schnell aus mit Fortbewegung.
Was für eine Hauptrotor-Welle habt ihr verwendet?
Ich sehe gerade, dass die Servo's zwischen den HRW Blöcken sitzen?
Somit ist der Abstand zwischen den Blöcken größer als bei der Baukasten Version.
Mit Klemring? Ich glaube einen zu sehen.
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