BO-105 mit alter Schlütermechanik

[dudy666]

AW: BO-105 mit alter Schlütermechanik

Werde mal schauen. Wenn ich nichts anderes finde, greife ich darauf zurück.

Die Liste wird immer länger.

LG Rainer

[Michael Vogler]

AW: BO-105 mit alter Schlütermechanik

Hallo Rainer,

bei meinem Jet Ranger habe ich Teile vom Heizungsbau genommen, die gibt es im Baumarkt.



Allerdings gehen die Hülsen hier über die Querstreben und nicht nach Innen.

Vielleicht findest Du ja in der Sanitärabteilung etwas passendes, die Teile gibt es in allen Größen.



Ich glaube die Teile gibt es auch aus Alu bzw. Edelstahl und Kunststoff, ansonsten müsstest Du das Gestell lackieren.

Ist nur so ein Gedanke für den Fall der Fälle.

[Moskito561]

AW: BO-105 mit alter Schlütermechanik

Lochdurchmesser 15mm und Anschlußstück hat 13mm Durchmesser.

Hallo Rainer

Ich könnte dir welche hartlöten ,.. wäre dann ein 15er CU Rohr
und als Abgang würde ich ein 13er CU Rohr anpassen,..
das ganze könnte ich noch verchromen lassen ,
dann passt es fast zu den silbernen Alu Landegestell,..

[Moskito561]

AW: BO-105 mit alter Schlütermechanik

Ich glaube die Teile gibt es auch aus Alu bzw. Edelstahl und Kunststoff, ansonsten müsstest Du das Gestell lackieren.

Was man auch machen kann,.. die Kupfer Fittings mit Lötwasser einstreichen, erwärmen ,Lötzinn drauf halten, und schön gleichmäßig verlaufen lassen ,..
hinterher schleifen ,und schon sind die silberig ,. passt dann fast zum Alu ,..

[Michael Vogler]

AW: BO-105 mit alter Schlütermechanik

Was man auch machen kann,.. die Kupfer Fittings mit Lötwasser einstreichen, erwärmen ,Lötzinn drauf halten, und schön gleichmäßig verlaufen lassen ,..
hinterher schleifen ,und schon sind die silberig ,. passt dann fast zum Alu ,..

Den Tip hättest Du mir auch mal geben können, dann hätte ich meine Kufen nicht Schwarz lackiert.

Manchmal kommt man selber nicht auf die einfachsten Sachen -

[dudy666]

AW: BO-105 mit alter Schlütermechanik

Hi Ihr beiden,

sehr gute Ideen.

Falls ich nichts Originales bekomme, werde ich mich bei Edwin mal melden. Zum hartlöten habe ich leider nichts und ich merke schon dass mir da die Ideen auch fehlen.

Es wird langsam wärmer draußen und ich kann den Rumpf am Wochenende mal in einer größeren Wanne einlegen. Vorne ist er schon recht sauber und da ist eine Menge Dreck runter gekommen. Nach zwei Tagen haben sich sogar Batzen die wohl mit 5 Minuten Epoxy geklebt waren, abgelöst. Das war alles dass was beim schleifen sofort das Papier zugesetzt hat.
Das Geschirrspülzeugs hat ne gute Wirkung und ich spare mir das Reinigen mit Verdünnung.

Die anderen Teile sind fast sauber. Selbst die Farbnebel lösen sich langsam ab.

Da sind aber noch viele Stabilitreste drin. Hoffe mal das ich den Rumpf in einer Woche von innen so weit habe das er sauber ist und ich anfangen kann neue Spanten einzukleben.

Gruß Rainer

[Moskito561]

AW: BO-105 mit alter Schlütermechanik

Den Tipp hättest Du mir auch mal geben können

Der Tipp war doch für dich

[Jürgen F.]

AW: BO-105 mit alter Schlütermechanik

Und, sieht der Rumpf mittlerweile etwas besser von innen aus?
Welche Lackierung wirds nun werden?

[dudy666]

AW: BO-105 mit alter Schlütermechanik

Komm ja nicht weiter, muß immer bei meinem Bruder abhängen zum Helieinstellen

Werde ihn die Tage im hinteren Bereich noch einmal säubern und den Rest rausschleifen. Dann werden die neuen Spanten fertig gemacht.

Farbe: Orange. Rechne mal in den nächsten 4 Wochen damit. Wenn ich einmal dran bin, gehts schnell

LG Rainer

[Jürgen F.]

AW: BO-105 mit alter Schlütermechanik

Komm ja nicht weiter, muß immer bei meinem Bruder abhängen zum Helieinstellen

Stimmt nicht---es ging ja eigentlich um die Programmierung der Aurora...

Aber als Drehzahlknecht taugste auch

[novacuatro]

AW: BO-105 mit alter Schlütermechanik

Damit ihr nicht glaubt, ich sei von der Bildfläche verschwunden meld ich mich nochmal.

So, meine BO ist fertig, da kam noch ein TREX 700 dazwischen

Wenn das Wetter diese oder nächste Woche mitspielt, dann werd ich ihn mal mit zum Flugplatz mitnehmen und den Motor ausprobiern.

Bin ja schon auf die blöden Kommentare gespannt

LG

Wolfgang

[Jürgen F.]

AW: BO-105 mit alter Schlütermechanik

Keine Angst vor den Kommentaren...
Viel Glück beim Ausprobieren!

[Michael Vogler]

AW: BO-105 mit alter Schlütermechanik

Ich halte Dir auch die Daumen dass alles so läuft wie Du es Dir vorstellst.

Und das mit den Kommentaren - da stehst Du doch drüber

[dudy666]

AW: BO-105 mit alter Schlütermechanik

Damit ihr nicht glaubt, ich sei von der Bildfläche verschwunden meld ich mich nochmal.

Bin ja auch noch nicht mit meiner BO weiter gekommen. Die Zeit rennt irgendwie im Moment und Dietzenbach ist in vier Monaten.

Drück dir die Daumen das jetzt alles klappt. Ich denke mal denen wird die Kinnlade runterklappen wenn du was von drehzahlgesteuertem Rotorkopf erzählst.

Gruß Rainer

[novacuatro]

AW: BO-105 mit alter Schlütermechanik

Bin ja auch noch nicht mit meiner BO weiter gekommen. Die Zeit rennt irgendwie im Moment und Dietzenbach ist in vier Monaten.

Drück dir die Daumen das jetzt alles klappt. Ich denke mal denen wird die Kinnlade runterklappen wenn du was von drehzahlgesteuertem Rotorkopf erzählst.

Gruß Rainer

öhm, ich glaub die Jungspunte haben sowas eh noch nie gesehen.

Ich sag einfach das sei die neue Alternative zum Align Flybarles-System. zwar mit Paddel aber ohne Pitch


LG

Wolfgang