Diabolo 550 Erfahrungsaustausch

[papads]

AW: Diabolo 550 Erfahrungsaustausch

Auf die eine Seite des Chassis kannst du ein Standard, auf die andere Seite ein Mini einbauen. Es geht also beides

Hallo,
bei mir soll der Aufbau Weihnachten starten "freu" . Ich werde die empfohlenen MKS Servos verwenden.
Beim ansehen der Chassisplatten sind mir auch die beiden verschiedenen Ausschnitte für das Heckservo Servos aufgefallen.
Was mich allerdings wundert, das für den Standart Servo Auschnitt die Löcher für die Servobefestigung vorhanden sind, aber nicht an dem Midi Servo Ausschnitt.
Musstet ihr die Schraubenlöcher für das Midi Heckservo selbst bohren?
Ist zwar kein großes Ding, bin aber doch etwas erstaunt.
In der Anleitung ist vom selbst erstellen der Löcher auch keine Rede.

Gruß
Werner

[päde]

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Ich musste nichts bohren für mein midi Servo.

[papads]

AW: Diabolo 550 Erfahrungsaustausch

hmm.. ok.
Dann htte die CNC Fräse wohl keinen Bock mehr an meiner Seitenplatte die Löcher zu Bohren
(wurden wahrscheinlich versehentlich beim Fräsen ausgeblendet oder der Bohrer ist gebrochen)

Na dann, selbst ist der Mann. Dafür werde ich Gerd nicht belästigen.

Gruß
Werner

[WoK-72]

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Hallo 550er Gemeinde,

Kann mir einer von Euch zufällig sagen ob die Fenster für den 550er beim Gerd das Stück oder das Paar 7€ kosten.

Danke Euch

VG
Wolfram

[David Tobias]

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Das wird schon ein kpl Satz sein, sonst könnte man links und rechts auswählen.....

Gruß
David

[Ascsoft]

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Ja, ist mit Sicherheit ein Komplett Satz !!

[WoK-72]

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Hallo David,
danke für die Antwort aber man weiß ja nie.

Gruß
Wolfi

[WoK-72]

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Hallo Leute brauche mal Eure Hilfe,

hatte am Wochenende einen Umkipper beim Hochlaufen weil das Neo nicht durchgestartet ist war aber mein Fehler.

So jetzt folgendes. Rotorblätter angeschlagen und Ausgetauscht gegen neue, Kugelgelenke am SCR-Arm und Taumelscheibe gebrochen und gewechselt, Verbindungen zum Blatthalter auch alles neu gemacht. Blattlagerwelle ist gerade,
Hauptrotorwelle überprüft aber ich kann irgendwie nicht feststellen ob sie krumm ist.

Habe das System nach montage der neuen Teile hochlaufen lassen und bei Zugabe von Pitch schüttelt sich die ganze Mechanik auf ich weiß nicht warum könnt ihr mir vielleicht bei dem Problem helfen ,selbst bei Null Pitch kommt er irgendwie wenn die Drehzahl erreicht ist (1500) ins Schaukeln.

Danke euch für eure Hilfe.

VG
Wolfram

[bimbim328]

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Hallo Wolfram,

ich hatte mal ein ähnliches Problem mit einem TDR nach einem
Umkipper beim hochlaufen. Ich habe damals auch gedacht die
Hauptrotorwelle hätte nichts abbekommen - war eine Fehlannahme

Zum überprüfen der Welle benutze ich eine Glasplatte, lege eine
Taschenlampe hinter die Welle und rolle sie langsam darüber.
Wenn das Licht der Taschenlampe irgendwo zwischen Welle und
Glasplatte durchscheint ist die Welle krumm. Diese Methode ist sehr
einfach aber trotzdem sehr zuverlässig.

Gruss Thomas

[DigitalSummer]

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Moin Leute, mein kleiner Diabolo hatte heute Erstflug. Super Sahne das Ding.

Aber ein Problem habe ich trotzdem:
Habe auf dem Heck das Futaba BLS 276 und 80er Zeal Blades. Egal in welcher Heckempfindlichkeit, der Heli ist immer am pendeln.

Fliege das Vstabi Neo mit 1700, 1900 und 2000 Umdrehungen.
Fliegt eienr von euch auch das Neo und kann mir evtl. mal Parameter vom Heck hier oder per PM zukommen lassen? Das wäre TOP

Gruß
Dennis

[peter_pan]

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wie weit pendelt er hin und her? sicher, dass der heckschieber komplett leichtgängig ist?

[DigitalSummer]

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wie weit pendelt er hin und her? sicher, dass der heckschieber komplett leichtgängig ist?

Ist auch schon meine erste Vermutung gewesen, war bei meinem Logo 700 damals auch so. Muss ich heute noch überprüfen. Es ist ein leichtes beständiges pendeln. Bei hoher Empfindlichkeit wird es wie zu erwarten ein schnelles zucken.

MIch würden, wenn wer hat, natürlich trotzdem Heckparameter interessieren

[markus2911]

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Ich würde ja schon fast auf die Mechanik tippen, da mein Heck auch sehr stramm lief.
Bei mir waren die Kugelpfannen am Heck sehr stramm, die habe ich dann etwas mit der Zange gedrückt und alles war gut
Läuft jetzt Butterweich.

[fabfour]

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Ich habe auch das Neo verbaut. Ein Heckpendeln hatte ich noch nie. Generell ist das Neo was Heck angeht meiner Meinung nach sehr unempfindlich. Tippe daher auch auf was mechanisches.

[kucki]

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Hallo,

was das Heck betrifft, ging meines von anfang an schwergängig. Ich muste am Heck die Kugelpfanne ordentlich bearbeiten mit einer Reibahle. Gingen Richtig schwer. Und dann noch eines, die Delrinhülse von der Heckbrücke muss auch leichtgängig sein!
Diese Faktoren als Gesamtbild führten bei mir zum Heckpendeln.

Sonst bin ich im Neo die Standardeinstellungen vom Logo 500 geflogen. Heckempfindlichkeit abhängig von der Drehzahl bis das zittern aufhörte.

gruß Kucki