Stimmt. Unendlich viel nicht, aber dafür Wesentliches. Die Haube vom alten XX ist für mich immer noch das Maß aller Dinge bezüglich Design. Der Prototyp von 2015 war da deutlich näher dran. Die nun vorgestellte Optik wirkt auf mich weichgespüllt - das ausgestellte Exemplar soll komplett zwischen 5.3 und 5.4 kg wiegen.
Präsenz in der Luft, Sound, Optik - für mich ist der neue keine Altenative.
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