An 1) und 3) kann ich mich erinnern (3 habe ich nämlich gekauft )
Aber 2) ?? Gabe es den wirklich mit Motor aber ohne Regler?
Ich kann mich nur an die "Zwangsbeglückung" mit dem YGE erinnern...
ist aber schon "lange" her...
Moin zusammen ..
Ui dann ist es jetzt amtlich
Mir gefällt er optisch ganz gut, die Haube hat glücklicherweise noch einige Züge des alten Xxtremes beibehalten ..
Mal sehen , was "Sommer" als Verfügbarkeit letztlich heißt .
Schade das es so lange gedauert hat , aber ok , hoffen wir mal , daß es sich lohnt, ich bin jedenfalls sehr gespannt ..
Gruß Tom
Logo 700 / Logo 550 SX
DJI FPV / Mavic 2 pro
Blade 150S
Ich habe heute ein Video von Mirko's Flug gepostet.
Der 700er gefällt mir ausgesprochen gut. Bei all den Flügen bei der Rotor Live kam mir es so vor, dass der Heli etwas von den klassischen Logos hat, was der XXtreme nicht hatte. Schwer zu beschreiben, er wirkt leichtfüßig. Chassis finde ich sehr gut gelöst, obwohl auf ersten Blick fand ich ihm an der Nase wo der Regler rankommt etwas unschön. Die schmalere Haube hat noch etwas vom XXtreme Design beibehalten, sieht wirklich schön aus.
Preis ist noch unbekannt, schreibt der Laden auch unten in Produktbeschreibung ... bei den 900€ wäre der 700er sicherlich ein Verkaufshit!
Ja, ist noch Mutmaßung, würde aber Sinn machen. Der 690SX kostet 900 EUR inkl. Motor, der 700XX lag bei 1000 EUR für die Mechanik. Daher sind die 900 EUR für den neuen 700 vermutlich ganz realistisch.
Gruß
Michael
[FONT="Comic Sans MS"]Hughes 500E JetCat PHT2[/FONT]
Mir gefällt er auch richtig gut. Finde es klasse, dass man nun die Option hat ihn leicht bauen zu können, man muß es aber nicht
Weiß jemand, was die Werkspiloten für Antriebe (Motor/Regler) auf der RL geflogen haben? Habe blöder weise nicht darauf geachtet, weiß nur Scorpion ??? + Regler ???
Der 700er gefällt mir ausgesprochen gut. Bei all den Flügen bei der Rotor Live kam mir es so vor, dass der Heli etwas von den klassischen Logos hat, was der XXtreme nicht hatte. Schwer zu beschreiben, er wirkt leichtfüßig. Chassis finde ich sehr gut gelöst, obwohl auf ersten Blick fand ich ihm an der Nase wo der Regler rankommt etwas unschön. Die schmalere Haube hat noch etwas vom XXtreme Design beibehalten, sieht wirklich schön aus.
Ein sehr guter Beitrag, danke !!
Ich sehe das exakt genau so. Der Heli ist mit Sicherheit leichter als der Xxtreme, deshalb der typische Logo Style. Alles hochwertige Plaste, mit Köpfchen konstruiert und deshalb leicht, was sich beim Flug natürlich bemerkbar macht.
Auch das mit der "Nase" am Chassis, d.h. die Front. Schützt leider nicht gut den Akku, sieht auch unschön aus.
Aber ev. kann man ja ein Tuning Unterteil machen :-) aus CFK, das bis nach vorne geht, hat man ja auch bei Kyle aufm Bild schon gesehen. wir werden es rausfinden...
Ansonsten ist's wie immer alles Geschmackssache, aber immerhin bleibt Mikado jetzt wieder seiner Plattform treu mit dem Plaste Design. Polarisiert, ist ok, muss nicht jeder mit, richtig?
Mich würde interessieren ob die alte Haube auf den neuen in etwa passt. Oder wie flexibel die neue Haube ist.
Denn im Video sieht man ja schön das man einen Akku Unterbau offensichtlich auch selber fertigen kann. So wäre es dann unter Umständen doch möglich zwei Lipos nebeneinander zu setzen. Müsste eben nur eine Haube auch noch drüber passen.
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