Also meinst Du das Deine Probleme nur an der DR Einstellung lag?
Du hattest doch gesagt, das es nicht an einem einbrechenden BEC liegen könnte, da der Motor noch lief!
Und jetzt sagst Du das der Motor noch eine Zeit lang läuft!
Wenn das so ist, müsste es doch ein Spannungseinbruch gewesen sein!
Waren alle Servos, auch Heck davon betroffen?
Was meinst Du mit
Ich bin beim Cyclic Ring so vorgegangen, das ich bei Knüppelmitte gerade eben die Rotorwelle nicht berühre und habe dadurch mehr Ausschlag als im Stabi vorgeschlagen, da soll das ja bei 50% Pitch gemacht werden!
Ist aber irgendwie unklar, 50% Pitch von +-12% sind 0°

ganz aktuell von unserem treffen... bei ordentlich wind und zittrigen fingern (man war das übel) habe ich meinen logo etwas gescheucht
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