nach oben und steckst den Akku an den Regler. Er piepst dann - durch den eigenen Failsafe läuft der Motor nicht an. Nach ca. 10-15 sec. ertönt eine Tonfolge, die bestätigt dir die 100% Knüppelweg - Dann schiebst du den Hebel ganz nach unten und es ertönt wieder eine Tonfolge, die dir 0% bestätigt. Dann stöpselst du den Akku wieder ab. Fertig
(wobei ich jetzt nicht mehr weiß ob ich throttle hold an hatte, aber eigentlich dürfte er nicht anlaufen - in meinem Fall hatte ich noch kein Ritzel verbaut.)

- hab ne kleine Nachtschicht eingelegt...


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