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  • vlk
    vlk
    Senior Member
    • 26.09.2009
    • 6996
    • Sigmund
    • Wuppertal

    #1606
    AW: Logo 500 Super Combo

    Wie sieht es bei Euch mit Stopps aus Pirouetten aus?
    Ich habe bei Linksdrehung schlagartige Stopps bei Rechtsdrehung ein ßberschwingen und die Stopps sind deutlich weicher!

    Habe aufgrund dessen im Setup die Servowege auf je 90% zu dem sowieso schon kürzeren Servohebel reduziert!

    Auf dem Hof je 4-5 Pirouetten rechts links mit vorher gelöschtem Optimierer und DR auf 0%!

    Jetzt ist es fast Topp!
    Der Optimierer hat mir DR zugeschaltet, was ich wieder gelöscht habe und den Optimierer aus!

    Getestet wird das noch am Wochenende und mir ist klar, das DR nur bei der Pro abschaltbar ist!

    Ein Tipp für alle die keine Pro haben und dennoch DR auch auf der TS minimieren möchten!
    Einfach im Sender DR für die entsprechende Funktion in den - Bereich einstellen, so soll man das laut eines Kollegen kompensieren können!
    Gruß
    Siggi

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    • Drizzel
      Drizzel

      #1607
      Ich hatte nie Probleme

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      • dirk72
        Senior Member
        • 27.07.2009
        • 1893
        • dirk
        • MFC Tönisvorst

        #1608
        AW: Logo 500 Super Combo

        Ist die Impulsleitung vom Jive bei Slave betrieb belegt?
        Oder ist die praktisch sinnlos?
        Falls du mit Impulsleitung die vom JLog meinst, die kommt an den Jumperausgang.

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        • vlk
          vlk
          Senior Member
          • 26.09.2009
          • 6996
          • Sigmund
          • Wuppertal

          #1609
          AW: Logo 500 Super Combo

          Das Problem bei den Stopps bei Rechtsdrehung habe ich einige Male gehört, auch im VStabi Forum, allerdings keine Lösung!

          Hast Du noch die Express und was ist bei Dir mit dem Optimierer? An oder aus?
          Gruß
          Siggi

          Kommentar

          • Howling Mad
            Senior Member
            • 09.06.2011
            • 2324
            • Martin
            • Ã?sterreich / Linz

            #1610
            AW: Logo 500 Super Combo

            Zitat von vlk Beitrag anzeigen
            Das Problem bei den Stopps bei Rechtsdrehung habe ich einige Male gehört, auch im VStabi Forum, allerdings keine Lösung!
            Bei Rechtsdrehungen, ist ja wieder das Problem mit der eventuell zu weit nach links gehenden Hülse auf der Welle ?!
            Stichwort aerodynamische Limits & damit verbundenem schlechten Stopverhalten bedingt durch Strömungsabrisse

            siehe auch hier: Heckrotor - Störungsbeseitigung

            - Checkt die Vollausschläge auf aerodynamische Limits, zuviel Anstellwinkel läßt die Strömung abreißen und ein Heckstop würde gaaanz Soft werden ;-)
            [FONT="Comic Sans MS"]GruÃ? Martin[/FONT]

            Logo 700 XXtreme & 550 SX @ MX-20 HoTT

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            • FlyNiki13
              Member
              • 03.09.2011
              • 434
              • Niklas
              • Vorarlberg

              #1611
              AW: Logo 500 Super Combo

              Zitat von dirk72 Beitrag anzeigen
              Falls du mit Impulsleitung die vom JLog meinst, die kommt an den Jumperausgang.
              Ich meine das BEC Slave-Kabel.
              Da müsste doch die Impulsleitung tot sein?


              Grüßle
              Niklas
              Compass Chronos 700 | Compass6HV Ultimate | Warp 360 || powered by MTTEC/Compass & Mylipo

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              • XnS
                XnS

                #1612
                AW: Logo 500 Super Combo

                Tot wird die Leitung nicht sein, die Impulse kommen ja vom Empfänger (bzw. Sender).
                Die Frage ist, was der Jive damit macht...da würd ich mal direkt bei Kontronik nachfragen.

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                • dirk72
                  Senior Member
                  • 27.07.2009
                  • 1893
                  • dirk
                  • MFC Tönisvorst

                  #1613
                  AW: Logo 500 Super Combo

                  Das steht in der Anleitung

                  Mit 5A Dauerstrom und 15A Maximalstrom
                  ermöglicht das JIVE-BEC auch die Verwendung
                  leistungsstarker Digitalservos. Um den vollen BECStrom
                  bereitstellen zu können, verfügen alle JIVE
                  Regler über zwei BEC-Buchsen, welche bei
                  Strömen über 2A auch benutzt werden müssen.
                  Die mit -Master- gekennzeichnete Buchse muss
                  dabei an dem Empfängerkanal angeschlossen
                  werden der die Gasfunktion übernimmt. Die
                  -Slave--Buchse kann mit jedem beliebigen freien
                  Empfängerkanal verbunden werden.

                  Kommentar

                  • FlyNiki13
                    Member
                    • 03.09.2011
                    • 434
                    • Niklas
                    • Vorarlberg

                    #1614
                    AW: Logo 500 Super Combo

                    Zitat von dirk72 Beitrag anzeigen
                    Das steht in der Anleitung

                    Mit 5A Dauerstrom und 15A Maximalstrom
                    ermöglicht das JIVE-BEC auch die Verwendung
                    leistungsstarker Digitalservos. Um den vollen BECStrom
                    bereitstellen zu können, verfügen alle JIVE
                    Regler über zwei BEC-Buchsen, welche bei
                    Strömen über 2A auch benutzt werden müssen.
                    Die mit -Master- gekennzeichnete Buchse muss
                    dabei an dem Empfängerkanal angeschlossen
                    werden der die Gasfunktion übernimmt. Die
                    -Slave--Buchse kann mit jedem beliebigen freien
                    Empfängerkanal verbunden werden.
                    Das meine ich nicht.

                    Ich wollte nur wissen, ob man das Orange (Impuls) Kabel im Prinzip weglassen könnte.
                    Ich habe mir das hier bestellt und da fehlt ja das Impulskabel für den "Slave".
                    Compass Chronos 700 | Compass6HV Ultimate | Warp 360 || powered by MTTEC/Compass & Mylipo

                    Kommentar

                    • mats18
                      Member
                      • 15.08.2011
                      • 82
                      • mats

                      #1615
                      AW: Logo 500 Super Combo

                      kleines Crossposting zum vstabi-Forum...

                      Frage/Problem beim Zusammenbau:

                      Der Riemen läuft auf dem Riemenrad praktisch zentrisch, auch beim (CFK-)Heck steht der Riemen zentrisch. Bei den beiden Umlenk- resp. Andruckrollen vorne im Chassis läuft der Riemen aber ganz unten und "steht" am unteren Radrand an. Die Rollen habe ich nochmals ausgebaut und wieder eingesetzt, die sind korrekt drin (zentrieren sich ja selber, kann man nichts falsch machen). Das Heckrohr habe ich mal um 180° um die eigene Achse gedreht, bleibt alles gleich.
                      Die beiden Halbschalen ("Heckrohrhalter" im Chassis) könnte ich noch zum Testen umdrehen, aber dann müsste ich das Chassis wieder auseinanderbauen...und die Schalen sind doch eh symmetrisch.

                      Ich seh nicht, wie ich den Riemen etwas höher oder die Rollen etwas tiefer bekommen kann. Oder ist das rel. egal, kann ich das so lassen?

                      Danke, Mats

                      Kommentar

                      • Howling Mad
                        Senior Member
                        • 09.06.2011
                        • 2324
                        • Martin
                        • Ã?sterreich / Linz

                        #1616
                        AW: Logo 500 Super Combo

                        Zitat von mats18 Beitrag anzeigen
                        Oder ist das rel. egal, kann ich das so lassen?
                        Das ist wohl normal & bei allen Bausätzen so; hatten wir hier schon mal weiter vorne
                        [FONT="Comic Sans MS"]GruÃ? Martin[/FONT]

                        Logo 700 XXtreme & 550 SX @ MX-20 HoTT

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                        • mats18
                          Member
                          • 15.08.2011
                          • 82
                          • mats

                          #1617
                          AW: Logo 500 Super Combo

                          Danke, dann wird so weitergebaut.

                          Kommentar

                          • Fraje
                            Member
                            • 10.01.2002
                            • 216
                            • Frank
                            • https://modellflug-bochum.de/

                            #1618
                            AW: Logo 500 Super Combo

                            @FlyNiki13: Sinn des Slave-Kabels ist ja die Stomlastverteilung auf 2 Empfängereingänge.
                            Mit Deinem Adapter hast Du ja wieder die volle Last auf einem Empfängereingang.

                            Gruss
                            Frank
                            Logo 600SEV3 Uvular, T-Rex 650X, Gaui X3L, Oxy 2, Spirit GTR, Jeti DS-16, TBS Tango 2

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                            • FlyNiki13
                              Member
                              • 03.09.2011
                              • 434
                              • Niklas
                              • Vorarlberg

                              #1619
                              AW: Logo 500 Super Combo

                              Zitat von Fraje Beitrag anzeigen
                              @FlyNiki13: Sinn des Slave-Kabels ist ja die Stomlastverteilung auf 2 Empfängereingänge.
                              Mit Deinem Adapter hast Du ja wieder die volle Last auf einem Empfängereingang.

                              Gruss
                              Frank
                              Nein.
                              Der Master kommt auf den Gaskanal vom Empfänger und mit dem V-Kabel schließe ich Parallel zu RX C das "Slave Kabel" vom Jive.

                              LG
                              Niklas
                              Compass Chronos 700 | Compass6HV Ultimate | Warp 360 || powered by MTTEC/Compass & Mylipo

                              Kommentar

                              • Fraje
                                Member
                                • 10.01.2002
                                • 216
                                • Frank
                                • https://modellflug-bochum.de/

                                #1620
                                AW: Logo 500 Super Combo

                                ... dann kannst Du doch mit einem einfachen Patchkabel vom Slave direkt zum Vstabi gehen.
                                Logo 600SEV3 Uvular, T-Rex 650X, Gaui X3L, Oxy 2, Spirit GTR, Jeti DS-16, TBS Tango 2

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