Logo 500 Super Combo

[andy_f]

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Nein, das ganz normal, das der Jive bei rund 70 bis 72% ßffnung am Sender schon intern bei rund 100% PWM ist. Jlog2 machts möglich, diese Werte zu sehen. Nen Jive fliegt aber auch schon mit 25% oder teilweise weniger Regleröffnung.
Jive ßffnungen darf man nicht mit denen vom Roxxy vergleichen.

[XnS]

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PWM ist bei mir ~90%. Hab die genauen Logs grad nicht im Kopf, aber da ist noch Luft.

[Rabid121]

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Welche Abschaltspannung würdest Du mir empfehlen? ...

Schau dir einfach mal z.B. bei Gerd Giese die Akkutests an... je nach Akkuhersteller und C-Type bzw. Lastprofil kannst du dann hoffentlich halbwegs abschätzen, wie tief dein Akku gegen Ende der Flugzeit bei Lastspitzen einknicken kann. Und du willst ganz sicher nicht, dass dann der Regler in den LVC geht, nur weil du bei der lzt. Platzrunde einmal kurz hart Pitch verwendest

LG, Michael

PS: Ich hab meine Roxxys z.B. auf 3.1V und "Soft Off" gestellt... ist ja echt nur ein Notfallnetz das ich eigentl. nie brauchen sollte. Und lieber vernichte ich einen Akku als einen Heli... Und ab 3.5V merkst du ohnehin sehr schnell dass da kein Saft mehr in den Zellen ist.

[XnS]

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Doch weniger Luft als gedacht.
Dann wohl doch 1600/1800/2000rpm statt 2100/2200

[Drizzel]

Kann mir mal jemand sagen was rot, blau und grün ist?

[.daniel]

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Kann mir mal jemand sagen was rot, blau und grün ist?

Kenne mich zwar nicht mit der Grafik aus aber ich meine es steht links und rechts am Rand

[Drizzel]

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Kenne mich zwar nicht mit der Grafik aus aber ich meine es steht links und rechts am Rand

Jo, aber was ist zum Beispiel PWM-Motor*?

[TommXP]

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Hellblau ist die Regleröffnung die aus der Funke kommt.
Dunkelblau ist die Drehzahl die der Jlog aus den Ritzel Angaben errechnet.
Rot sind die PWM Werte also die Tatsächliche Regleröffnung die der Jive macht.

[dirk72]

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Da kann man schön sehen, das bei 72 Gasvorwahl in der Funke der Regler schon zu 100 Prozent auf macht, das bei 2100 Umdrehungen.

Also ist da schon Ende der Fahnenstange.

[Kalessin]

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Jo, aber was ist zum Beispiel PWM-Motor*?

Ich rate mal wild drauf los: Pulsweiten-Modulation? Ich glaube, die modernen Regler "zerhacken" die Spannung, die am Motor anliegt. Eine reduzierte Pulsweite wirkt dann effektiv so ähnlich wie eine reduzierte Spannung. So ähnlich funktionieren auch S-BEC, soweit ich das richtig kapiert habe.

[XnS]

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Bin grad mal ne Runde mit 55% an der Funke geflogen.
Reicht für Rundflug und soften Kunstflug. Harte Stopps wollten nicht so ganz gelingen.

Was der Regler zu den 55% meint kann ich grad nicht sagen, da ich vorhin mein Lesegerät zerstört hab.

[TommXP]

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Wenn der PWM Wert permanent bei 100% Liegt, sollte man die Ritzel Konfig nochmal überdenken. Denn dann macht Regler immer zu 100% auf und man könnte dann auch gleich im Stellermod fliegen.
Wichtig ist, das auch bei einem Akku der fast Leer ist der PWM Wert hin und wieder mal bei 100% ist dann ist die Antriebskonfig Perferkt abgestimmt und es wird nicht zuviel an Energie verbraten.

[TommXP]

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Hier kann man das ganz gut sehen, in der 2ten Grafik mal die Volt vom Akku und die gezogenen Ampere.

Ich werde den Logo die Tage mal auf SE Verlängern und dann mal schauen was das Log mit der gleichen Antriebskonfig sagt.

[FlyNiki13]

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Hab ne kurtze zwischenfrage.
Wollte nicht extra einen seperaten Thread öffnen.

Ist die Impulsleitung vom Jive bei Slave betrieb belegt?
Oder ist die praktisch sinnlos?

LG Niklas

[Howling Mad]

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Da ich ja letztens gelernt habe, dass mehrmaliges Messen beim Roxxy nichts bringt,

bin ich heute je einen Lipo mit 45 & 55% am Sender durch geflogen: Ergebnis ~1900 & ~2000 U/min.

Werde das so lassen, inkl. den 65% für die 2100 U/min auf der dritten Flugphase,
denn mit der Mitte von 2000 U/min fühl ich mich momentan irgendwie am wohlsten,...