Wie schnell muss ich den Stecker durch Antiblitz an die Buchse anschliessen ? Ich hatte jetzt zwei mal ein Fall wo ich den Stecker ca. 1 Sekunde nur an dem Widerstand gehalten habe, und plötzlich ist er sehr heiss geworden und mein Finger hat aus der Hitze auch bisschen bekommen. Aua! Beim nächstem mal habe ich es schnell angestöpselt und alles war dann i.O.
Ist es so gedacht dass man es schnell machen muss, oder habe ich etwas falsch gebaut ? Logo fliegt ohne Probleme.
Antiblitz ist an der Buchse: Plus Pol.
Ich hatte den Robbe RoxxY 120er Regler, der hat ein Antiblitz integriert. Der Fusion Hawk Regler soll exakt das selbe sein. Hat denn der jetzt kein integriertes Antiblitz?
Ich weiß nur, daß es hier beim ersten Anstecken auch am Roxxy 9120 kräftig gefunkt hat. Vielleicht nicht so krass wie an anderen Reglern, aber definitiv mehr als ich zu tolerieren bereit bin. Daher arbeite ich mit zusätzlichem Antiblitz.
Ok, interessant, dann dürfte es vielleicht mehrere Versionen geben, weil bei meinem RoxxY hat es überhaupt nicht geblitzt. Und ich bin damals mit 12S geflogen... Undurchsichtig ist das alles, wobei ja das Antiblitz nirgends erwähnt wird, also beim Robbe/Fusionregler...
Weil auch die Frage aufgetaucht ist: Ich speise mein BEC von einem eigenen Akku (2S, 1500er Lipo). Der Akku und das Bec sitzen im Logo hinter dem Flugakku.
Nabend
Habe heute mit den neuen EDGE 553und EDGE 92mm am Heck geflogen.
Es ging gut ,aber in Speedflug schauckelt sich das HECK auf wie sa......
Habe die Emfindlichkeit runter gedreht , hat aber alles nichts gebracht.
Hat jemand auch dieses Problem? Weis nicht mehr weiter! oder muss ich wieder die orginalen allso die 86er montieren?
Gruss
Ich fliege die gleiche Combo und hatte beim Schnellflug bereits mit den original Heckblättern dieses aufschwingen beim Schnellflug!
Bin mit der Empfindlichkeit auf 85 runtergegangen und jetzt mit den EDGE auf 80!
Allerdings habe ich am Heckservo Hebel weiter innen ein Loch gebohrt!
Ich fliege die gleiche Combo und hatte beim Schnellflug bereits mit den original Heckblättern dieses aufschwingen beim Schnellflug!
Bin mit der Empfindlichkeit auf 85 runtergegangen und jetzt mit den EDGE auf 80!
Allerdings habe ich am Heckservo Hebel weiter innen ein Loch gebohrt!
Hallo
Also müßte ich bei Futaba bis auf 20%runtergehen!! Bei den Orginal Blätter war alles GUt, soviel Kohle für nix
Gruss Werner
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