Genau so. Und zwar schön schnell 'rumnoddeln', auch mit den zyklischen Funktionen dazu.
Mach aber besser die Blätter ab, ein 600er hopft Dir dabei sonst auf dem Tisch rum, wenn die Blätter nicht exakt gerade ausgerichtet sind - mit eingebautem Akku ^^
Werde morgen auf die pro uppen! Mir gefallen da diese optimierer sachen auch ganz gut.
Pitch Pump Test habe ich gegoogelt und auch gefunden, VStabi Forum:-)
Werde den Jlog2 mit dran hängen und kräftig die knüppel rühren, dann seh ich was sache ist.
Bevor ich den Heli in die Luft hebe, werde ich Dir aber die Setup Datei zeigen, um sich zugehen dass alles richtig ist! Hab hier leider niemanden der mir dabei helfen kann und selber bis dato nur das beastx geflogen.
die Pro habe ich nun aufgespielt und die "alle" Bänke kopiert.
Mit dem R617FS kann ich nur 2 Bänke schalten, wie ich gelesen habe. Das sollte auch reichen.
Dieses Pitchpump habe ich nicht gefunden:-(
Die Werte habe ich auf die vorgegebenen für den SE gestellt.
Desweiteren sollte ich doch vor dem Erstflug die Regelkreisoptimierung ausschalten und den Trimmflug zuerst machen? Die TS hatte ich zu Anfang mit einer Trueblood lehre eingestellt.
Im Anhang ist die vbr als zip gepackt. Eddi guck mal bitte drüber:-)
Ich würde erst mal'n Testflug machen, dann irgendwann Trimflug, dann Optimierer-Flug.
Die Haken kannste drin lassen, der Optimierer stört nicht und der Trimflug ist ja nur aktiv, wenn Du mit Voll-Pitch einschaltest und den Doppelzucker siehst.
Zum Setup:
Heck-Empfindlichkeit: welches Servo? Für Savox OK, Futaba dürfe noch höher.
Stabi-Einbaulage: was für eine VStabi hast Du, wie rum ist die eingebaut (will nur sicher sein).
Trim: das Nickservo-Horn lässt sich aber noch eine Raste weiter drehen und dann besser (näher an Null) einstellen. Vor lauter Lehre ...
Heck: nutzt Du den vollen weg aus? Kannst Du evtl. am Servohorn noch ein Loch nach innen, um auf Werte um die 100 re/li zu kommen?
Ansonsten: wenn alles richtig rum funktioniert und kompensiert: good to go.
Ach ja, vernachlässige den Style-Schieber nicht: persönlich finde ich 'präzise' (um die 100) sehr geil!
Servohebel vom Nick, werde ich noch abändern. Sollte aber fürs fliegen, so wie es momentan ist funzeln.
Zum HEck: Weiter innen kann ich nicht einhängen. Ich habe die Carbonservoarme verbaut. Mehr Weg geht am HEck leider nicht mehr. Die Hülse ist ca. 0,5mm vorm Anlaufen an der Heckrohrseite und etwa 2mm vorm anlaufen an der HERO Seite.
Wirkrichtungen habe ich gecheckt und er drückt immer entgegen.
Ein Hochlaufen auf dem Tisch ohne Blätter war auch Erfolgreich!
Sender muss ich leider laden, aber in 1h gehts auf den Acker.....Oh man kann es kaum erwarten:-))
Style und Wendigkeit habe ich auf 90. Empfindlichkeit auf Logo 600
Heckrotor Empfindlichkeit auf Logo 600, Drehrate auf Default.
OK, damit ist die Stabi-Lage bestätigt wir haben die normalerweise mit der Steckerseite nach vorn, nach rechts versetzt neben dem Nickservo.
Beim Heckrotor nehme ich gern den ganzen weg mit, musst Du für Dich sehen. Bei moderater Drehzahl und in Voll-Pitch-Rückwärts-Loops kann einem das Heck schon mal wegdrehen (selbst mit 105er Hecklatten). Hab's selbst nie hinbekommen, aber im Support-Forum wurde vereinzelt berichtet.
Komme gerade vom fliegen und was soll ich sagen....HAMMERGEIL!!!!
Der Heli fliegt sich wirklich Klasse. TicTocs wie an der Schnur gezogen, das Heck hält perfekt und keine Wegdreher.
Habe mir den Log angeschaut und muss die Gaskurve noch anpassen. Hatte folgende Drehzahlen laut Log. 1700-1820-1920.
Bei 1700 geht eigentlich alles. Denke dass ich die Drehzahlen einstellen werde von 1400-1700-1900.
Bei 1900 isser halt schon zackig unterwegs, aber mit 1700 finde ich Ihn für meine momentane Bedürfnisse echt TOP! So komme ich auch auf 8-9min Flugzeit.
Kleine Anpassungen am Stabi muss ich noch machen, wie die Wendigkeit etwas höher stellen und mich mit der Bankumschaltung zu befassen.
Den Trimmflug werde ich wohl nicht machen, den Heli kann man im Schwebflug schön stehen lassen ohne zu korrigieren.
BEC Ströme sind eigentlich wie bei meinem 550er und daher kein Grund ihn zu stützen
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