Carbon Chassis für Logo 500/600 jetzt bestellbar

[Baldi]

AW: Carbon Chassis für Logo 500/600 jetzt bestellbar

Hätte aber auch noch eine Frage:
Stichwort "Antistatik": Muss man jetzt noch verkabeln - oder besteht zwischen Heck und Motor durch das CFK eh schon eine leitende Verbindung??

Grüße
Thomas

Wie auf den Fotos (hoffentlich) zu erkennen ist glänzt das Carbon wie ne Speckschwarte
Wenn man genauer hinsieht erkennt man ganz eindeutig einen Klarlacküberzug. Und Lack leitet auch wieder nicht

VG
Baldi

[Baldi]

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Hi

die ersten Montageschritte sind getan.
Ist nicht ganz so einfach wie ich dachte.
Zu erst bin ein Glücklicher wo das Kugelager vom Motorgegenlager verkehrt Ausgeliefert wurde. Also alle die ein Carbon Chassi haben messt mal das Kugellager nach. Bei mir war ein 16er anstattt ein 15er im Packet(Außendurchmesser). Ein kurzer Anruf und ich bekomme ein neues Kugellager. (Sehr nett übrigends die Mitarbeiter bei Mikado )
Das zweite ist, man muss eine komplette Seite Demontieren um die Riemenrollen zu Montieren. Da bei habe ich zwei Schraubenköpfe Rund gedreht. Die Schrauben sitzen dermaßen fest Die bei Mikado müssen kräftige Jungs und Mädels haben.

Also das Lager passt bei mir Schnell mal durch die "Tüte" nachgemessen
Schrauben bekomme ich aber 3 St. nicht auf und sind auch schon "schön rund"
Hast du es schonmal mit heissmachen probiert Ist jetzt mein nächster Schritt

VG
Baldi

[Baldi]

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Wer jetzt "zu lange" Akkus hat kann auch die hintere "Einschubbegrenzung" (Foto 1) weglassen. Evtl. muss dann aber auch noch der Sensorträger hinten unten demontiert werden.

[thomas1130]

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Wie auf den Fotos (hoffentlich) zu erkennen ist glänzt das Carbon wie ne Speckschwarte
Wenn man genauer hinsieht erkennt man ganz eindeutig einen Klarlacküberzug. Und Lack leitet auch wieder nicht

Ja - Lack natürlich nicht - aber vielleicht ja mittels der Schrauben durchs CFK..
(funktioniert ja beim TDR und Voodoo auch genau auf diese Weise - und lässt sich auch messen)
Also einfach mal wer den Widerstand zwischen Heckrohr und Motorplatte messen, der es schon fertig gebaut hat..

Grüße
Thomas

[ahlborn]

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Hi

Ich habe denn Imbus eingehartz
Bei denn Chassi muss man trotzdem ein Kabel ziehen.
man muss das Allu auch anschleifen, da die Beschichtung auch nicht leitet.
Habe ich heute alles durch
Zu guter letzt habe ich heute mein extra Carbonheckrohr zerbrochen.
Beim befestigen des Heckes macht es Knall und kaputt war es.
Ich bin momentan total satt.
Das sah optisch Mega aus. Na ja soll bei mir nicht sein.

[Baldi]

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Die 3 Schrauben habe ich auch ausbohren müssen

Wenigstens habe ich die 3 Scharauben für den Motorträger mit 30mm Lochabstand auf der anderen Seite mit nem Torx aufbekommen

Den Schmarrn mit dieser Schraubensicherung hätte man sich sparen können

VG
Baldi

[thomas1130]

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Ja - hätte es auch besser gefunden, die Teile alle einzeln samt Bauanleitung zu bekommen.

Die verwendete Schraubensicherung ist wirklich übertrieben fest..

[Baldi]

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Und in welches der Schraubenlöcher kam jetzt nochmal die einzige kurze (M2,5 x 8)

[ahlborn]

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Das kommt mir bekannt vor. Da könnte die Bauanleitung etwas praezieser sein.

[Baldi]

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Und in welches der Schraubenlöcher kam jetzt nochmal die einzige kurze (M2,5 x 8)

Ich galube ich hab`s

Die kann eigentlich nur in die untere Aufnahme der Nickservobefestigung kommen

Habt ihr vorne unten in der Metallversteifung im "freien" Loch auch die Schraube mit Distanzhülse und Stopmutter als Haubenabstandshalter verbaut? Denke mal ohne es ausprobiert zu haben das gehört so
Bauplan gibt ja hier diesbezüglich auch keine Auskunft

VG
Baldi

[ahlborn]

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jep, da habe ich auch die Haubenabstandhalter drin.

[Freeeeak]

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Mikado sagt, hält auch ohne. Die Anleitung ist echt schwach gehalten. Mir ist gar nicht aufgefallen, das eine Schraube kürzer ist.
Wie macht ihr das mit dem Regler und er kühlplatte. Habt ihr pads und wenn ja welche?

[Baldi]

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Das hier http://www.rcheli-store.de/Antrieb-E...4263&c=54&p=54 funzt hervorragend

VG
Baldi

[Baldi]

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So Leut`s

Nachdem ich jetzt erst wieder Zeit zum basteln gefunden habe ging`s mit dem Carbonchassis weiter

Die 2,5 x 8 Schraube kommt wie ich schon vermutet hatte in die untere Verschraubung des hinteren Servos (Nickservo). Nachdem ich jetzt alle Chassisschrauben der anderen Seite gelöst bekommen habe konnte ich ja nachmessen
Leider musste ich auch dort eine Schraube ausbohren, obwohl ich diesmal von vornherein gleich mit`m Torx rangegangen bin

Anfang der Woche hatte ich aber mit Ralf telefoniert und er schickt mir einen neuen Schraubensatz

Nachdem mein Logo 600 diese Woche eingetrudelt ist kann ich schön langsam mal das komplettieren des Carbonchassis anfangen

Wenn gewünscht kann ich ja mal weiter berichten und Bilder einstellen

VG
Baldi

[redfelix]

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Bilder wären cool.....